與國(guó)外相比，中國(guó)山地遇難人數(shù)還是較少的。而遇難事故的產(chǎn)生率也并不高。但需要我們十分器重的是，這些山難中大多數(shù)是“不應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生的”事情。不努力解決這些問題，“驢友”探險(xiǎn)游的風(fēng)險(xiǎn)和遇難人數(shù)的增加不僅會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，還必定影響到旅游業(yè)的形象和健康發(fā)展。
在經(jīng)歷了13天12夜，共出動(dòng)3000多人次，花費(fèi)高達(dá)五六十萬(wàn)元的生逝世大搜救后，上海小伙任圣杰最終沒能上演生命的奇跡。日前，他的骨灰在親友的陪伴下飛回上海。
100多年前，美國(guó)著名心理學(xué)家詹姆斯斷言，“只有不停地冒險(xiǎn)，我們才活著�！彼麨榱恕盎钪�，曾花了13個(gè)鐘頭登上阿第倫達(dá)克山，不惜心臟嚴(yán)重受損。
近年來，隨著自助游、自駕游等旅游模式在國(guó)內(nèi)的興起，借助網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，“驢友”們經(jīng)常發(fā)出挑釁極限的“好漢帖”，有的漂流大江大河，有的攀爬絕壁，甚至還有步行進(jìn)藏的。新奇刺激的探險(xiǎn)游在給“驢友”們帶來快活的同時(shí)，慘劇也是頻頻產(chǎn)生。其數(shù)字也呈不斷上升的趨勢(shì)。
僅據(jù)上海市旅游局法規(guī)處不完整統(tǒng)計(jì)，自2006年至今，因“驢友”探險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的傷亡報(bào)告已達(dá)數(shù)十起，逝世亡人數(shù)44人，受傷12人，且傷亡報(bào)告呈逐年遞增趨勢(shì)。而從中國(guó)登山協(xié)會(huì)今年初發(fā)布的《2009年中國(guó)大陸山難案例統(tǒng)計(jì)》來看，2009年度共有44人逝世于登山戶外運(yùn)動(dòng)山難中，分辨產(chǎn)生于19個(gè)案例中，遇難人數(shù)較去年增加了約1.5倍。更有人用“井噴式”的，來形容2009年中國(guó)大陸的山難。
實(shí)際上，與國(guó)外相比，中國(guó)山地遇難人數(shù)還是較少的。而遇難事故的產(chǎn)生率也并不高。但需要我們十分器重的是，這些山難中大多數(shù)是“不應(yīng)當(dāng)產(chǎn)生的”事情，裸露出在安全教導(dǎo)上、制度完善上、開展救濟(jì)上等重要方面存在很多不足和缺點(diǎn)，不努力解決這些問題，“驢友”探險(xiǎn)游的風(fēng)險(xiǎn)和遇難人數(shù)的增加不僅會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，還必定影響到旅游業(yè)的形象和健康發(fā)展。
“獨(dú)行俠”的悲劇
任圣杰，1985年11月出生，在一所學(xué)校擔(dān)負(fù)輔導(dǎo)員，平時(shí)愛好各類體育運(yùn)動(dòng)和戶外旅游。
今年暑假，小任的目標(biāo)是自駕游去西藏。7月13日一早，途經(jīng)云南大理的他突發(fā)奇想想領(lǐng)略蒼山之美，獨(dú)自一人上山。誰(shuí)知這人生中的第三次爬山卻不幸失足墜入山谷，消散于茫茫蒼山中。馴服西藏成了永遠(yuǎn)的夢(mèng)。
由于不熟悉地形，受傷的小任無法說明白自己所處的具體地位。發(fā)出7月15日最后一條短信——“孤松，直升機(jī)”后，任圣杰的手機(jī)徹底關(guān)機(jī)�！肮滤伞笔侵杆磉呌幸豢么髽�，“直升機(jī)”是說盼望救濟(jì)人員用直升機(jī)來救他。但是他不知道，在連日濃霧和大雨的氣象下，即便出動(dòng)直升機(jī)也愛莫能助。而對(duì)于植被茂盛的蒼山來說，找一棵“孤松”無疑是大海撈針。
奇跡與救濟(jì)人員一次次地失之交臂。直到7月24日，救濟(jì)人員在出事區(qū)域發(fā)明任圣杰的旅行包、身份證、手機(jī)，搜救才呈現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。25日上午10時(shí)，救濟(jì)人員在離旅行包50米的懸崖下，找到了任圣杰，此時(shí)他已經(jīng)去了天國(guó)，只剩下“孤松”獨(dú)自含悲。任被發(fā)明時(shí)，遺體已經(jīng)有些腫大，身邊的竹子有被啃食過的跡象，救濟(jì)隊(duì)員推測(cè)他可能在多天前就因?yàn)轲嚭黄榷鲭y。
包一飛，上海探險(xiǎn)家園的專業(yè)領(lǐng)隊(duì)，有著十多年的登山探險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)。在他看來，任圣杰這次意外有很多次避免的機(jī)會(huì)，“他本可以不逝世”。
據(jù)材料顯示，云南幾乎每年都會(huì)有類似的遇難事故產(chǎn)生，但除了極少數(shù)意外是因?yàn)楸救藷o法預(yù)感、不可抗拒的天災(zāi)所致，其他多數(shù)都是因?yàn)橹饔^方面的麻痹大意所致。包一飛對(duì)此十分認(rèn)同，“驢友”遇難的一個(gè)重要原因就是個(gè)人素質(zhì)問題，通常產(chǎn)生意外事故的都是個(gè)人舉動(dòng)，“其中，有90%以上的事故都能找到個(gè)人問題。真正的意外是很少的，很多可以說是意料之中的事情。"驢友"切忌對(duì)自己過火自負(fù)�！�
在這位專業(yè)級(jí)“驢友”的眼中，蒼山比較容易馴服，擁有良好的道路設(shè)施和詳細(xì)的山峰地圖，還有80%的手機(jī)信號(hào)籠罩區(qū)域，“攀登基礎(chǔ)沒有什么難度”。 相關(guān)閱讀