德龍煙鐵路示意圖。材料圖

　　本報濟南8月4日訊（ 記者 楊傳忠 通信員 耿嘉興）日前，由鐵道部、山東省共同投資新建的山東省第一條部省投資鐵路，也是山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中新建范圍最長的鐵路——德龍煙鐵路濱州段隆重開工。項目建成后，濱州將從此結(jié)束沒有國鐵的歷史。

　　據(jù)懂得，德龍煙鐵路起自德州，橫跨山東省北部，東接膠東半島重要海港龍口、煙臺，是山東省鐵路“四縱四橫”計劃網(wǎng)中新建范圍最長的一條鐵路，是山東省政府斷定的2010年重點建設項目之一。

　　這一工程竣工后，將沿渤海南翼形成山東半島鐵路環(huán)線，連接石太、石德通道，構(gòu)成西部煤炭外運的中部通路，拉近魯北、半島地區(qū)與華北腹地的運輸接洽。

　　德龍煙鐵路全線541公里，由德大（257.5公里）、大萊龍（171公里）、龍煙（112.5公里）三段組成。線路等級為國鐵Ⅰ級標準。在濱州范疇內(nèi)設置車站6個，分辨為洋湖站、釣馬楊站、陽信站、雷家站、堡集站、濱州西站。其中陽信站和濱州西站為中間站，其余車站為會讓站。