馬女士拿出了維修時4S店出具的接車單，上面寫著車輛的里程數(shù)是45331公里，而提車時，汽車里程表上卻變成了45663公里，里程數(shù)增加了300多公里。（視頻截圖）

工作人員記錄失誤，這樣的說法讓馬女士很難接受。（視頻截圖）

雙方對于奧迪車里程數(shù)的變化說法不一，在記者的協(xié)調(diào)下，最終，雙方同意協(xié)商解決。（視頻截圖）

　　10月23日訊 青島的馬女士，最近遇到了一個麻煩事，自己把愛車送去4S店修理，本來車壞了就挺心疼的了，可是，等去取車的時候，才發(fā)現(xiàn)還有更添堵的事，車竟然多跑了300多公里。
　　
　　奧迪車送進4S店 “跑”了三百多公里？
　　
　　“我上車要開車的時候，一看油箱，足足差了三百多公里，332公里。”青島的馬女士告訴山東廣播電視臺生活頻道《》記者，她把自己的奧迪轎車送去海爾路上的一家奧迪4S店修理，可等到取車的時候，卻發(fā)現(xiàn)有點兒不對勁。
　　
　　馬女士拿出了維修時4S店出具的接車單，上面寫著車輛的里程數(shù)是45331公里，而提車時，汽車里程表上卻變成了45663公里，里程數(shù)增加了300多公里，這讓馬女士很納悶，修車怎么會增加這么多的公里數(shù)呢？
　　
　　由于在車輛維修期間，自己并未去過4S店，馬女士認為，是4S店的工作人員將車輛開了出去，所以趕緊找了工作人員問清楚。
　　
　　4S店：記錯公里數(shù) 工作人員筆誤
　　
　　事情真的像馬女士說的那樣嗎？隨后，記者來到了這家奧迪4S店找到了當時接待馬女士的工作人員。
　　
　　青島華成汽車服務有限公司服務總監(jiān)李戈告訴記者，“這輛車當時公里數(shù)確實是我們的筆誤，這件事情是我們做錯了，就是記錄公里數(shù)的時候，沒有把它記錄清楚。”
　　
　　工作人員記錄失誤，這樣的說法讓馬女士很難接受，“這個肯定是不可能，因為是我們兩個人，跟那個接待的一塊兒，抄完了數(shù)，雙方簽了字，我才走出的那個修理廠。”
　　
　　4S店：除了試車 車輛從未離開過
　　
　　青島華成汽車服務有限公司服務總監(jiān)李戈解釋，“因為副駕駛的門是打不開的，我們的服務顧問就探頭看了一眼，看了一眼這個公里數(shù)，然后大體就記在相應的單據(jù)上。”
　　
　　“出去試車，大約是持續(xù)了22公里，當時在試車的時候，因為是我們的技師坐在車里面，去填這個試車單，記錄的那個公里數(shù)就是正確的公里數(shù)。”工作人員告訴記者，除了19號提車當天，出去試了一次車，馬女士的車始終沒有離開過4S店。這樣的說法，依然讓馬女士心里打鼓，4S店的工作人員能夠證明自己的說法嗎？
　　
　　公司服務總監(jiān)李戈表示，“這個系統(tǒng)無論是白天還是晚上，都是好用的，我們隨后也翻看了我們這段時間以來的，這輛車在我們店里的監(jiān)控錄像，沒有發(fā)現(xiàn)，除了那次試車之外，其他的時間，是沒有離開我們這的。”
　　
　　工作人員提出，可以調(diào)取門口的監(jiān)控為證，對此，馬女士表示，要看完11天的監(jiān)控錄像，并不是一件容易的事，而且，自己的車的確在19號當天離開過4S店，那么，問題究竟應該如何解決呢？
　　
　　幾經(jīng)協(xié)調(diào) 雙方同意協(xié)商解決
　　
　　青島市民馬女士擔心，車開出去，如果把零部件給換了怎么辦？
　　
　　公司服務總監(jiān)李戈也說，“我也懷疑，這個車來我們這兒的時候，已經(jīng)不是原部件了，在這個情況下，如果你想做鑒定的話，我是同意的，但是，相應的這個第三方的中間人的這個資質(zhì)。”
　　
　　雙方對于奧迪車里程數(shù)的變化說法不一，在記者的協(xié)調(diào)下，最終，雙方同意協(xié)商解決，4S店表示會給一個承諾函，保證在一定期間之內(nèi)，車有什么問題由他們來負擔責任。