張女士車上的安全氣囊故障燈無(wú)故亮起（張女士供圖）
12月11日訊 濟(jì)南張女士2013年2月在濟(jì)南鴻發(fā)申魯購(gòu)買了一輛上海大眾POLO車，一年前行車電腦上的安全氣囊故障燈無(wú)故亮起，4S店給消了故障代碼。半個(gè)月前故障燈又亮了，4S店依舊僅僅消除故障碼。最近，張女士車輛的安全氣囊故障燈又亮了。
據(jù)山東人民廣播電臺(tái)《關(guān)注質(zhì)量》報(bào)道，張女士說(shuō)，前兩次安全氣囊故障燈亮，4S店都僅僅做了消除代碼的簡(jiǎn)單處理，但半個(gè)月前的這一次處理，4S店告訴她：如果故障燈再亮，就說(shuō)明這個(gè)車有問(wèn)題。
記者聯(lián)系到上海大眾的400客服，客服表示系統(tǒng)里的確有張女士之前就此事的投訴記錄，廠家相關(guān)部門正在核實(shí)處理。
安全氣囊故障燈無(wú)故亮起究竟是什么原因？對(duì)行車安全有沒(méi)有影響呢？就此，記者咨詢了原交通部山東省汽車綜合性能檢測(cè)中心站站長(zhǎng)郭紹斌，他表示：安全氣囊故障燈亮說(shuō)明系統(tǒng)有問(wèn)題，但是具體是哪里的問(wèn)題不好確定，因?yàn)榘踩珰饽艺麄�(gè)系統(tǒng)包括傳感器、觸發(fā)裝置、氣囊等很多零部件，如果想對(duì)這些裝置進(jìn)行檢查確定的話比較困難。“安全氣囊都是一次性的，觸發(fā)裝置也是一次性的，檢查起來(lái)難度比較大。”郭站長(zhǎng)說(shuō)。
郭紹斌認(rèn)為：對(duì)于車主來(lái)講，安全氣囊故障燈亮有潛在的危險(xiǎn)。因?yàn)楫?dāng)故障燈亮的時(shí)候，如果沒(méi)有找到問(wèn)題所在，很難說(shuō)氣囊將來(lái)在事故中是否能打開(kāi)。最要命的是氣囊會(huì)不會(huì)在不該打開(kāi)的時(shí)候打開(kāi)，如果在正常行駛過(guò)程中氣囊打開(kāi)，這是一種很危險(xiǎn)的情況，在國(guó)內(nèi)很多車上都出現(xiàn)過(guò)類似事件。因此郭站長(zhǎng)建議，目前應(yīng)該首先找到安全氣囊的故障點(diǎn)，排除故障，而不能僅僅消除故障碼。
隨后，記者聯(lián)系到了濟(jì)南鴻發(fā)申魯4S店售后田經(jīng)理，田經(jīng)理承諾會(huì)給張女士解決問(wèn)題。他說(shuō)，車輛需要進(jìn)站檢測(cè)，通過(guò)專業(yè)儀器測(cè)出故障在哪。田經(jīng)理同時(shí)說(shuō)，氣囊的線路是比較纖細(xì)的，張女士的車輛鋪過(guò)地膠，可能會(huì)在拆座椅時(shí)間接造成接頭接觸不良或者氣囊線路受損。目前4S店已約張女士到店進(jìn)行檢測(cè)，做進(jìn)一步的故障排查。
但是，車主張女士對(duì)下一步的檢測(cè)并不抱太大希望，她說(shuō)，前兩次4S店檢測(cè)后都僅僅是消除故障代碼，“我?guī)е@個(gè)故障開(kāi)了一年多了，想想都后怕，最近這半個(gè)多月我都不敢上高速，不敢開(kāi)長(zhǎng)途，就害怕出現(xiàn)什么問(wèn)題。”張女士堅(jiān)持認(rèn)為4S店之前消除代碼的處理方式有失妥當(dāng)。
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