大運(yùn)河棗莊段：黃金水道
視頻來(lái)源：山東廣播電視臺(tái)新聞中心《今日?qǐng)?bào)道》
棗莊是京杭大運(yùn)河由江蘇進(jìn)入山東的第一個(gè)城市。這個(gè)城市的臺(tái)兒莊古城擁有運(yùn)河上保存完整的遺產(chǎn)體系---3公里長(zhǎng)的古運(yùn)河河道，被稱為“活著的運(yùn)河”。
齊魯網(wǎng)7月20日訊（山東臺(tái) 王營(yíng) 劉紅娟 郗斌 棗莊臺(tái) 侯曉文 徐同剛）據(jù)山東廣播電視臺(tái)新聞中心《今日?qǐng)?bào)道》報(bào)道，作為京杭大運(yùn)河唯一一段東西走向的航道，棗莊段運(yùn)河與大運(yùn)河一脈相承而又獨(dú)具特色。棗莊是京杭大運(yùn)河由江蘇進(jìn)入山東的第一個(gè)城市。這個(gè)城市的臺(tái)兒莊古城擁有運(yùn)河上保存完整的遺產(chǎn)體系---3公里長(zhǎng)的古運(yùn)河河道，被稱為“活著的運(yùn)河”。
京杭運(yùn)河棗莊段全長(zhǎng)93.9公里，明萬(wàn)歷年間作為集國(guó)家之財(cái)力，“以通咽喉”的工程，自開鑿?fù)ê?00多年來(lái)，河道通暢，對(duì)于保證漕運(yùn)，促進(jìn)南北方物資商品流通，發(fā)揮了主航道的作用，具有“生態(tài)運(yùn)河”、“黃金水道”的顯著特色。
京杭大運(yùn)河整體上是南北走向，而臺(tái)兒莊運(yùn)河作為京杭大運(yùn)河的關(guān)鍵一段卻是東西走向，成為京杭大運(yùn)河最大的一個(gè)東西彎道，960米的石駁岸上密布著11處古碼頭，可謂是百步一碼頭。
臺(tái)兒莊區(qū)文廣新局副局長(zhǎng)陳永剛向記者介紹，“這個(gè)地方看到的就是一個(gè)古駁岸，這也是我們申遺的一部分，進(jìn)行多次整治，現(xiàn)在保持著明清時(shí)期的古駁岸。”
“申遺最大的亮點(diǎn)還有對(duì)水資源的保護(hù)，我打上來(lái)水對(duì)比一下，已經(jīng)達(dá)到3級(jí)飲用水標(biāo)準(zhǔn)。” 陳永剛站在岸邊，直接捧起打上來(lái)的運(yùn)河水喝了起來(lái)。
從微山湖煙波浩淼的東口，蜿蜒向東流經(jīng)魯南大地進(jìn)入江蘇入中運(yùn)河，運(yùn)河兩岸經(jīng)濟(jì)的繁榮，造就了十里港灣不夜城，城市的歷史變遷，水鄉(xiāng)環(huán)境的保護(hù)和利用，恰恰留住了這里的水清流暢岸綠景美。
京杭運(yùn)河棗莊段，自開鑿?fù)ê?00多年來(lái)，河道通暢，物資商品流通如織，至今仍是京杭大運(yùn)河南北航運(yùn)的重要樞紐，建有臺(tái)兒莊、臺(tái)兒莊復(fù)線、萬(wàn)年閘三座國(guó)家Ⅱ級(jí)船閘，43公里主航道為國(guó)家Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，可通行1000噸級(jí)船舶。
臺(tái)兒莊港航管理處支部書記秦大春介紹說(shuō)，“我們的轄區(qū)航道里程108.4公里，每年的通過(guò)能力是4300萬(wàn)噸，每年經(jīng)過(guò)臺(tái)兒莊的船達(dá)10萬(wàn)多。”
1938年發(fā)生的臺(tái)兒莊大戰(zhàn)，使這座古城化為廢墟。2008年4月紀(jì)念臺(tái)兒莊大戰(zhàn)勝利70周年，棗莊市啟動(dòng)臺(tái)兒莊古城重建。
運(yùn)河大鼓傳承人褚思全現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)唱，“臺(tái)兒莊一場(chǎng)大戰(zhàn)響美名，現(xiàn)如今、江北水鄉(xiāng)又重修古城，運(yùn)河申遺榜上有名。”
臺(tái)兒莊區(qū)委宣傳部副部長(zhǎng)李振啟表示，“保護(hù)不是目的，古城內(nèi)外布局良好的業(yè)態(tài)，通過(guò)發(fā)揚(yáng)文化旅游業(yè)，取得經(jīng)濟(jì)效益，來(lái)反饋文化遺產(chǎn)保護(hù)。”
作為運(yùn)河文化的承載體，臺(tái)兒莊古城也是二戰(zhàn)遺存最多的抗戰(zhàn)名城。江北水鄉(xiāng)，運(yùn)河古城，英雄臺(tái)兒莊這些塵封的印記，喚醒著這座城市對(duì)世界文化遺產(chǎn)的保護(hù)和傳承。