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              7月1日濟(jì)南首次開(kāi)行廈門(mén)直通高鐵 途徑21站(附站點(diǎn))

              時(shí)間:2014-06-30 12:38來(lái)源:未知 damoshentu.com

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              G165次北京南-->廈門(mén)北高速列車(chē),途徑25站,經(jīng)由京滬、寧杭、杭甬高鐵、杭深線(xiàn)運(yùn)行,歷時(shí)10小時(shí)52分,較調(diào)圖前節(jié)省一半以上時(shí)間。

                齊魯網(wǎng)濟(jì)南6月30日訊(通訊員 李皓)2014年7月1日,京滬高鐵濟(jì)南西站將新增開(kāi)行13對(duì)高鐵列車(chē),特別是將首次開(kāi)行去往廈門(mén)的高鐵列車(chē)。
                
                據(jù)了解,調(diào)圖前,濟(jì)南去往廈門(mén)沒(méi)有直達(dá)列車(chē),需要先到聊城,換乘K307次列車(chē)或者先乘車(chē)至福州站換乘后方可到達(dá)廈門(mén)。全程用時(shí)均在20小時(shí)以上。
                
                本次調(diào)圖后,高鐵列車(chē)將經(jīng)由京滬、寧杭、杭甬高鐵、杭深線(xiàn)運(yùn)行,濟(jì)南西站至廈門(mén)北站僅需10小時(shí)52分,較調(diào)圖前節(jié)省一半以上時(shí)間,上午從濟(jì)南出發(fā),晚上就能夠聽(tīng)著鼓浪嶼的海浪聲安然入睡。
                
                本次調(diào)圖安排了棗莊至北京南G484次與濟(jì)南西至長(zhǎng)春G1244次接入同一站臺(tái),購(gòu)買(mǎi)了聯(lián)程票的旅客可以在濟(jì)南西站實(shí)現(xiàn)同站臺(tái)無(wú)縫換乘,值得一提的是G484次列車(chē)在泰安、曲阜東、滕州東、棗莊均是每日最早一班發(fā)往北京方向的列車(chē),沿途各個(gè)城市去往東北的旅客可以更加便捷的出行。
                
                除此之外,濟(jì)南西站還增加了去往杭州、長(zhǎng)沙、武漢等方向始發(fā)列車(chē),旅客的出行有了更多的選擇。
                
                7月1日起至8月31日止?jié)衔髡緦⒂瓉?lái)暑期運(yùn)輸,客流流向主要以北京、天津、上海、杭州、合肥、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、鄭州、沈陽(yáng)、大連等為主,管內(nèi)為高鐵各站及膠濟(jì)線(xiàn)各站,客流成分以旅游流和商務(wù)流為主,預(yù)計(jì)車(chē)站發(fā)送旅客266萬(wàn)人,較去年同期增長(zhǎng)16.56%。
                
                暑運(yùn)期間,車(chē)站充分發(fā)揮“泉馨驛站”品牌的服務(wù)優(yōu)勢(shì),針對(duì)“暑運(yùn)”開(kāi)始后旅游客流將大幅增加的實(shí)際情況,細(xì)化服務(wù)措施,豐富換乘服務(wù)中心的服務(wù)項(xiàng)目,設(shè)置了“泉水七音符指路卡”有專(zhuān)人為旅客進(jìn)行旅游換乘的引導(dǎo)和咨詢(xún)工作。旅客出行中遇有疑問(wèn)和困難時(shí)可以撥打站長(zhǎng)服務(wù)熱線(xiàn)18205312306或者關(guān)注濟(jì)南西站新浪官方微博。

              延伸閱讀:數(shù)據(jù)顯示:1至5月鐵路煤炭運(yùn)量略增9.6億噸7月1日全國(guó)鐵路再調(diào)圖 泰山站新增 2對(duì)旅客列車(chē)男子跳入地鐵路軌 200乘客滯留站臺(tái)(圖)萊蕪境內(nèi)中南鐵路電力線(xiàn)路遷改工程7月2日竣工泰安望岳東路鐵路橋南側(cè) 玻璃渣散落路面存安全隱患淄博再迎急雨致多地積水 東四路鐵路橋下成汪洋持續(xù)暴雨致遂渝鐵路受阻 8趟成渝動(dòng)車(chē)停運(yùn)
                  

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