西煤東運(yùn)到煙臺(tái)，火車(chē)不用再繞大彎了
“三西”（山西、陜西、內(nèi)蒙古西部）是我國(guó)重要的煤炭生產(chǎn)基地，占全國(guó)煤炭產(chǎn)量的比重不斷提高，也因此決定了以“三西”煤炭為主的“西煤東運(yùn)，北煤南運(yùn)”的煤炭運(yùn)輸格局不會(huì)改變。“以前，火車(chē)運(yùn)送西部地區(qū)的優(yōu)質(zhì)煤炭，只能從黃土高原一路向東，進(jìn)入河北境內(nèi)。如果它想進(jìn)入煙臺(tái)，就必須走德州，下濟(jì)南，經(jīng)濰坊，抵膠州，之后沿藍(lán)煙線，一路逶迤，向東北而行才能到達(dá)煙臺(tái)，火車(chē)?yán)@了一個(gè)大彎！”鐵路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。而“西煤東運(yùn)”在德龍煙鐵路竣工后就不用再費(fèi)周折了，它可以西連石德、石太鐵路，東與煙臺(tái)港相接，形成一條新的環(huán)渤海鐵路通道和新的煤炭運(yùn)輸通道，這樣，從西部運(yùn)來(lái)煤炭，向西部輸出金屬礦石等，就可以極大地?cái)U(kuò)大煙臺(tái)港口的腹地輻射范圍了。（實(shí)習(xí)生 安益 攝影報(bào)道）
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