原標(biāo)題：地下通道設(shè)置6個出入口
濼文路道路綜合改造和地下人防工程建設(shè)將于25日晚正式開始施工，屆時濼文路將半幅封閉。記者24日實地探訪濼文路發(fā)現(xiàn)，施工前期準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。
施工帶來不便
敬請市民繞行
24日下午，記者在濼文路看到，施工的前期準(zhǔn)備工作正在有條不紊地進(jìn)行。道路兩側(cè)的廣告牌和公交站牌已經(jīng)放倒，東側(cè)原人行道已挖開，一大半的道路已經(jīng)鋪好瀝青。在西側(cè)小區(qū)的院墻上貼有濼文路改造工程的告示，不時有市民查看。雖然自26日起將有10條公交線路因工程而改道，但24日下午公交站上仍有不少市民在等車。
對于居住在附近小區(qū)的居民，施工后如何出行成為他們最為關(guān)心的問題。“平常上下班都坐66路，改道后怎么走？”居民王女士問。對此，公交公司已經(jīng)發(fā)布具體的公交改道信息，市民可到網(wǎng)上查詢。而人防辦負(fù)責(zé)人稱，道路沿線單位、商鋪、居民生產(chǎn)生活小型車輛經(jīng)施工單位同意，可由施工便道慢行通過。另外，也有居民對施工后周圍道路的交通情況表示不樂觀，“到時候濼源大街肯定更堵了”,對此，人防辦負(fù)責(zé)人稱施工確實會造成周邊交通的進(jìn)一步擁堵，希望市民到時可以選擇從周邊道路繞行。
濼文路西側(cè)道路封閉施工后，也將對周圍的商鋪產(chǎn)生不小的影響。一家打印店的老板稱，施工后此段道路不方便行車，預(yù)計生意會冷清不少。一家服裝店的老板則稱，因為顧客以回頭客居多，又多是附近的居民，施工并不會對生意造成太大影響。
人防通道里
設(shè)120個停車位
濼文路工程將建成打通泉城廣場和濼文路的地下通道。地下通道的出入口如何設(shè)置，成為市民們普遍關(guān)心的問題。
人防辦負(fù)責(zé)人稱，地下通道將在文化西路和濼文路路口的慢車道上設(shè)置2個人行通道入口，在靠近泉城廣場一端，濼源大街的南側(cè)和北側(cè)共設(shè)置4個人行通道出口。而車輛的出入口設(shè)在實驗幼兒園的南側(cè)和北側(cè)。濼文路地下通道為局部兩層格局。由于濼文路南高北低，從保泉的角度出發(fā)，南側(cè)將建兩層，上面為行人通道，下面為車輛通道。北側(cè)近泉城廣場的部分則只有一層人行通道。人防通道里將設(shè)立停車場，為市民提供120個停車位，到時可有效緩解泉城廣場和濼源大街附近停車難的問題。
濼文路改造地上部分將由目前的4車道改造為6車道，而地下人防工程則可以解決周邊停車需要及行人過街需要，屆時，濼文路與泉城廣場通過過街通道實現(xiàn)人車分流，極大緩解周邊交通壓力，提高車輛通行能力。
據(jù)了解，人防通道建成后，將仿效其他人防工程模式進(jìn)行招商。不過，關(guān)于商鋪的具體信息，人防辦負(fù)責(zé)人張先生稱需要等后期主體工程完成，進(jìn)入裝修階段后，根據(jù)確定后的商鋪的面積、位置和數(shù)量再進(jìn)行招商。（見習(xí)記者 魏新麗）
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