90年代初期，商業(yè)步行街（即今日的興安街）設(shè)立。“當(dāng)時(shí)是純粹的步行街，路上禁止行車。我還經(jīng)常帶著孩子去逛，感覺很不錯(cuò)。一到晚上，有個(gè)大鐵門會(huì)鎖起來，只留個(gè)小門供行人通行，自行車都得搬著才能進(jìn)入。”市民張女士依然清晰地記得步行街初建時(shí)的景象。
15日，市民陳先生反映，他開車從興安街經(jīng)過時(shí)，十五分鐘才從這個(gè)擁堵的路段擠出來。陳先生十分不解：“這條街以前不是商業(yè)步行街嗎？怎么現(xiàn)在車比人還多？”
【現(xiàn)狀】車比人多 太擁堵
由于入駐的商鋪多，興安街又被稱為商業(yè)步行街。16日早上8:30左右，路上車輛穿行頻繁，有電動(dòng)車、自行車，還有各種機(jī)動(dòng)車輛混雜在一起，許多車�？吭诮诌叺牡赇伵�。記者大概數(shù)了一下，總共停了約十幾輛車，本來就不寬的道路顯得更加擁擠，剩下的路面僅容下機(jī)動(dòng)車單向通行。采訪過程中，先后有七八輛機(jī)動(dòng)車從此經(jīng)過，其中3輛停在了道路兩側(cè)，4輛沒停，直接穿行而過。
據(jù)了解，該路段經(jīng)常堵車，特別是上下班高峰期及周末，車流量較大，加之部分車輛隨意�？吭诼愤�，使原本很狹窄的道路變得幾乎“寸步難行”.“因?yàn)檐囂�，特別是在上下班時(shí)段，經(jīng)常堵車。這一堵，不但影響通行，汽車?yán)嚷曔�不停地響，十分?jǐn)_民。”家住榮華里社區(qū)的孫先生說，“經(jīng)過的車輛太多，居民出行也不安全，街邊還停放著成排的機(jī)動(dòng)車，步行街成了名副其實(shí)的停車場。”
【調(diào)查】沒地方停車 很無奈
記者從附近居民處得知，興安街路面并不寬，僅為雙向單行道，特別是立交橋東邊堵車尤其嚴(yán)重，主要是道路兩側(cè)商戶較多，道路也最窄，附近很多商戶或顧客為圖方便，經(jīng)常把貨車或私家車�？吭诘赇侀T口，擠占了非機(jī)動(dòng)車和行人的通行空間，非機(jī)動(dòng)車、行人就被迫到路中央與機(jī)動(dòng)車搶道，使原本就不寬的道路變得更加擁擠，也就造成了目前這種嚴(yán)重的堵車情況。“高峰期車多，本來就很難走，如果再有車輛加塞或者調(diào)頭，一輛車停下來了，后面的車就都被堵上了，向前進(jìn)不了，向后退也沒地兒退。”一位居民無奈地說。附近商戶卻表示，路邊停車的事，他們也很為難，“我們也知道不應(yīng)該把車放在路邊占道，可是也沒辦法，附近又沒有停車的地方，我們不把車停路邊，還能停哪里？”一位商戶無奈地說。
據(jù)了解，該路段建設(shè)初期，由于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)條件有限，老百姓都是步行或者騎自行車，路上基本見不到汽車。后來隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，很多賣五金的商戶入駐，促進(jìn)了商業(yè)街的繁榮，車漸漸多了起來，道路擁堵問題也慢慢顯露了出來。
該路段現(xiàn)在是家裝建材的集散地，兩邊的商鋪零零散散。有的店員在看電視，有的在閑聊。“幾年前，這條街一點(diǎn)都不堵車，路兩旁也沒有這么多車。最近幾年，成為建材市場后，才變成如今這個(gè)樣子的。”在興安街經(jīng)營店鋪26年的王先生介紹道。
談到為何原本的商業(yè)步行街難引來“步行者”時(shí)，王先生表示：“經(jīng)營方式老化，主要是以建材為主，一般不買建材誰會(huì)來？再加上過往機(jī)動(dòng)車多，也是造成擁堵的主要原因。”
【借鑒】取經(jīng)女人街 變回步行街
很多市民在接受采訪時(shí)表示：“要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的商業(yè)模式，必須引入新的元素，像滕州的女人街一樣做一條集購物、休閑、娛樂于一體的主題特色鮮明的街道，不僅可以滿足市民休閑的需求，還能把逛街打造成一種享受，才能聚集人氣，也才有逛街的感覺。”
滕州女人街兩旁的街道十分整潔，市民都在逛街選購心儀的物品，沒有一輛機(jī)動(dòng)車或者電動(dòng)車從此經(jīng)過，路邊的牌子上寫著：禁止車輛通行。走在這樣的步行街上，感覺十分愜意。
帶著孩子出來逛街的林女士拿著手中的爆米花，看著孩子在旁邊玩耍，她說：“天天在家也悶得慌，我經(jīng)常帶著孩子出來透透氣，女人街上沒有車，孩子在這里玩很安全，在這樣的地方逛街也很舒服。”而市中區(qū)的興安街、吉品街、中天步行街常常車水馬龍，并不是真正意義上的步行街。
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