投入試運(yùn)營的濱州首個(gè)自行車站,在黃河八路渤海二十四路路口處。

　　專用自行車“綠色通道”。

　　你遇到過這樣的情景么？當(dāng)你走在較為偏僻的地方，打車打不到，公交車又不通；或是去比較近的地方?jīng)]必要開車，這時(shí)候你是不是會覺得如果有輛自行車就能解決呢？現(xiàn)在，隨著濱州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)首個(gè)自行車站的建成使用，大家既可以綠色出行，又可以解決以上問題了。

　　首個(gè)自行車站建成，共計(jì)24輛車記者在黃河八路渤海二十四路向南看到，濱州市首個(gè)自行車站已建設(shè)完成并開始試運(yùn)營。主體包括一個(gè)大自行車棚、一個(gè)服務(wù)站以及一個(gè)公廁設(shè)施，24輛新購置的“鳳凰”牌自行車整整齊齊地?cái)[放在車棚下。

　　1日下午兩點(diǎn)左右，家住杜店辦事處李肖海村的李先生打算出門辦點(diǎn)事。他從家出來走到自行車站，辦理好手續(xù)之后，騎著一輛自行車就出發(fā)了，前后耗時(shí)不到一分鐘。“我要去的地方離我家只有兩個(gè)路口，這里沒有公交車，打車也沒必要，平時(shí)我都是走著去的，怎么著也得走二十多分鐘�，F(xiàn)在有了這樣的自行車，不到五分鐘就到了，而且還環(huán)保。”

　　所謂的“自行車站”其實(shí)就是自行車的租借系統(tǒng)。市民憑借自己的身份證，刷卡就可以騎走一輛自行車。“自行車站的開放時(shí)間為每天早上7:00到晚上7:00,在此時(shí)間段里，市民只要憑自己的身份證就可以辦理租車手續(xù)。”濱州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公用事業(yè)管理局環(huán)衛(wèi)辦主任張玉濤表示，整個(gè)租借流程非常簡單方便，“現(xiàn)在只有這一個(gè)自行車站，還是試運(yùn)行階段，大家可以憑借自己的身份證，交上一小部分押金，就可以騎走自行車，只要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)歸還就可以，按每小時(shí)一元錢的價(jià)格收費(fèi)。”

　　年底再建2至3個(gè)，形成循環(huán)系統(tǒng)首個(gè)自行車站10月初建成，公廁、服務(wù)站等一系列設(shè)施共投入30萬元，近日開始實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營。“由于現(xiàn)在剛建成一個(gè)自行車站，還在探索階段，一些管理還沒有很成熟。”張玉濤表示。建設(shè)自行車站的最初目的就是給市民提供方便，提倡“低碳環(huán)保、綠色出行”的理念。從目前的情況來看，來租車的人并不多，大部分是來這附近的農(nóng)民工和喜歡騎車鍛煉的人們。

　　“來這附近干活的農(nóng)民工大部分都不是本地的，在這里打工騎車來回更方便。但是有一個(gè)問題就是他們借走了還要還回同一個(gè)地方，回家還要走回去。”張玉濤告訴記者，為了更方便市民出行，還要建設(shè)更多的自行車站，形成一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。“我們打算今年年底前在秦皇河公園等地再建設(shè)2-3個(gè)自行車站，建成后可以從這個(gè)地方借的車子在另一個(gè)自行車站歸還，不用再歸還到原地，有些市民可以實(shí)現(xiàn)在家門口還車，更為方便。”

　　為了防止借車不還、給車上鎖等“車霸”現(xiàn)象發(fā)生，自行車站建好后，相應(yīng)的安全系統(tǒng)也將做到位。“一些鎖車系統(tǒng)、監(jiān)控都會完善，對于自行車也會定期找人維修。”張玉濤說，“到時(shí)候還會實(shí)行電腦聯(lián)網(wǎng)、微機(jī)管理制度，手續(xù)會更簡單，交了押金，刷卡就可以騎走并在任意自行車站歸還。”

　　同時(shí)建成自行車道，便捷環(huán)保有了自行車和自行車站之后，還有專門的自行車道。記者在自行車站南邊看到，盲道旁邊不遠(yuǎn)處有一條紅色塑膠鋪成的道路，寬約1.5米，稱之為“綠色通道”.張玉濤表示，紅色是為了和機(jī)動車道及人行道形成鮮明的對比，“提醒”大家這是自行車道，在這條道上，還有個(gè)“特別提醒”,就是每隔一段，上面就噴了一個(gè)白色的自行車圖案。