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              青島駕考零投訴:駕考全智能向人情說不

              時(shí)間:2011-11-01 16:09來源:齊魯晚報(bào) damoshentu.com

              文/片 本報(bào)記者 董釗

                編者按:闖紅燈、違法停車、酒后駕駛、超速超載——各種交通問題每天都在上演,都在考驗(yàn)著全省各地交通管理部門的神經(jīng)。

                青島市嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)口,考試難度雖然加大,但投訴卻降為零;諸城市為預(yù)防交通事故,發(fā)明“另類”信號(hào)燈;禹城市公開招聘女大學(xué)生協(xié)勤,為文明交通加入柔性色彩——近日,本報(bào)記者走訪三個(gè)城市的交通現(xiàn)狀,旨在告訴每一位道路使用者:暢通安全行,你我都有份。

                學(xué)員答題所用的斜式屏幕,有效防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生。

                駕駛員考試三項(xiàng)科目都不再單純依靠警察考官,青島市駕考全部電子智能化實(shí)施半年多來,一直保持著零投訴的態(tài)勢(shì)。青島市車管所工作人員坦言,由于電子評(píng)判后考生成績(jī)?nèi)繉?shí)時(shí)上傳,成績(jī)不再“考官說了算”。全部實(shí)現(xiàn)電子化之后,作弊現(xiàn)象徹底杜絕。

                >>指紋、拍照、監(jiān)控,一個(gè)都不能少

                10月11日上午,青島市車管所民警孫吉仙坐在一臺(tái)電腦前,眼前不遠(yuǎn)處是一考場(chǎng)的閘口。每位考生路過此處,都需要將手指放在指紋對(duì)比儀器上,孫吉仙眼前的電腦便會(huì)彈出考生的所有考試信息。

                考生從候考大廳進(jìn)入考試大廳,還將再次使用身份識(shí)別系統(tǒng)。在考場(chǎng)內(nèi),電腦屏幕為一個(gè)斜面,上面為一監(jiān)控?cái)z像頭,考生在考試過程中將被三次拍照,照片附在成績(jī)單上。

                斜面式電腦屏幕的另一優(yōu)點(diǎn)在于,考生如果想用針孔攝像機(jī)等手段作弊,根本拍不到題面。

                “幾次拍照就是為了杜絕替考作弊。如果有人替考,那么最終駕照上的照片也是替考者,這樣的駕照估計(jì)考生不敢用!鼻鄭u市車管所考試一科科長(zhǎng)劉自軍說。

                在科目二考場(chǎng),考試車輛內(nèi)安裝了音頻視頻監(jiān)控系統(tǒng),考試過程全部錄制,留檔備查。在考場(chǎng)內(nèi),針對(duì)有些駕校和教練作標(biāo)記的做法,一些容易被作標(biāo)記的地方被用黑布遮蓋。

                在科目三考試現(xiàn)場(chǎng),考生的車內(nèi)沒有民警的身影,坐在考生身旁的是引導(dǎo)員,負(fù)責(zé)車輛和考生安全。考試所需要的3.2公里實(shí)際道路,則是按規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的全封閉道路,而不是市區(qū)內(nèi)的普通馬路。

                >>至少節(jié)省了1/4的警力

                近年來,青島市平均每年參加駕考的有23萬人,其中有19萬人拿到駕照。

                面對(duì)大量的考試需求,單純依靠車管所考試民警現(xiàn)有人員似乎難以為繼。有了電子考官,之前單純依靠人工評(píng)判的方式得以改變。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,考官每人每天負(fù)責(zé)考試不得超過60人!爸拔覀冃枰刻旃ぷ骷s十個(gè)小時(shí),有時(shí)達(dá)到12個(gè)小時(shí)。在車上要盯著每位考生的一舉一動(dòng),一天下來會(huì)很疲勞!笨荚嚩泼窬驏|介紹。

                “目前,在青島市,平均每天有3000人次參加考試,按每人考60人計(jì)算,需要50多位民警,F(xiàn)在的電子化至少節(jié)省了1/4的警力!笨荚嚩瓶崎L(zhǎng)韓峰春介紹說。

                “之前曾不止一次有考生投訴,認(rèn)為考官評(píng)判不公。現(xiàn)在一切都有電子記錄,有嚴(yán)格的評(píng)判界限和標(biāo)準(zhǔn),考生的質(zhì)疑也就不存在了,投訴也少了!表n峰春說。

                >>“找我們沒用,得罪了不少人”

                在考生報(bào)名的大廳門外,一張公告牌矗立在醒目位置,上面公布了青島市64所駕校的排名,排名標(biāo)準(zhǔn)是按照各駕校上個(gè)月的培訓(xùn)合格率。

                車管部門將這64所駕校分

                為三個(gè)梯隊(duì),第三梯隊(duì)的考試合格率相對(duì)偏低,每車限考4人,第二梯隊(duì)每車限考5人,第一梯隊(duì)的考試合格率較高,每車限考6人。

                “我們用這種方式告訴駕

                校,培訓(xùn)時(shí)必須瞪起眼來,而不能只以贏利為目的!鼻鄭u市車管所副所長(zhǎng)高志平介紹說,如果每輛車都少考一人,駕校的收入就會(huì)縮減,這是駕校所不愿意看到的。

                然而車管所工作人員坦言,由于民警不再是真正意義上的考官,由此也帶來了一些壓力。

                “現(xiàn)在駕駛員考試,我們因?yàn)殡娮踊米锪艘恍┤,因(yàn)檎椅覀兇_實(shí)沒用!眲⒆攒娬f。

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