9月28日13時(shí)，天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器、長征二F運(yùn)載火箭組合體開始加注。圖為消防應(yīng)急人員在發(fā)射平臺(tái)值班。中新社發(fā) 秦憲安 攝
中新網(wǎng)9月29日電 綜合報(bào)道，中國首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”今日將擇機(jī)發(fā)射，中國載人航天工程首次空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)正式開始實(shí)施。據(jù)悉，“天宮一號(hào)”將分別與隨后發(fā)射的“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”飛船對(duì)接，從而建立第一個(gè)中國空間實(shí)驗(yàn)室。
9月28日，中國載人航天工程新聞發(fā)言人在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心宣布，天宮一號(hào)/神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)總指揮部第三次會(huì)議研究決定，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器瞄準(zhǔn)9月29日21時(shí)16分至21時(shí)31分窗口前沿發(fā)射。
按照計(jì)劃，中國載人航天工程首次交會(huì)對(duì)接任務(wù)，將首先發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，之后發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船，實(shí)施無人自動(dòng)交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。“天宮一號(hào)”飛行的主要任務(wù)是，為實(shí)施航天器空間交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn)、突破和掌握交會(huì)對(duì)接技術(shù)提供交會(huì)對(duì)接目標(biāo)，初步建立長期無人在軌運(yùn)行、短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺(tái)，為空間站研制積累經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間技術(shù)試驗(yàn)。
發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備就緒 升空后肉眼可見
9月20日上午，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器、長征二號(hào)F運(yùn)載火箭組合體從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心垂直總裝測(cè)試廠房順利轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔，進(jìn)行發(fā)射前測(cè)試。9月25日下午，“天宮一號(hào)”飛行任務(wù)進(jìn)行了全區(qū)聯(lián)合演練。結(jié)果表明，各系統(tǒng)組織指揮順暢，技術(shù)狀態(tài)正確，參試設(shè)備工作正常，具備發(fā)射條件。28日，“天宮一號(hào)”實(shí)施運(yùn)載火箭推進(jìn)劑加注。
中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平稱，執(zhí)行“天宮一號(hào)”飛行任務(wù)的航天員、空間應(yīng)用、運(yùn)載火箭、發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信和空間實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)已完成綜合演練。發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。
“天宮一號(hào)”飛行的主要任務(wù)是，為實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)提供目標(biāo)飛行器；初步建立長期無人在軌運(yùn)行、短期有人照料的載人空間試驗(yàn)平臺(tái)等。“天宮一號(hào)”發(fā)射升空后進(jìn)入高度約為350公里的近圓軌道。“神八”發(fā)射前，“天宮一號(hào)”降軌至高度約343公里的近圓軌道，等待交會(huì)對(duì)接。“神八”入軌后兩天內(nèi)，完成與“天宮一號(hào)”首次交會(huì)對(duì)接形成組合體。組合體飛行約12天，擇機(jī)第二次交會(huì)對(duì)接。組合體運(yùn)行結(jié)束后，飛船于一天內(nèi)返回。
有消息稱，早在今年6月底，“天宮一號(hào)”和長征二號(hào)F運(yùn)載火箭等飛行產(chǎn)品就陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，按飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程，相繼開展總裝測(cè)試等準(zhǔn)備工作。因“實(shí)踐十一號(hào)04星”8月發(fā)射失利，“天宮一號(hào)”原定的發(fā)射計(jì)劃作出調(diào)整。9月初，故障原因查明，長征二號(hào)F運(yùn)載火箭現(xiàn)已采取相應(yīng)改進(jìn)措施。
據(jù)運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師荊木春介紹，根據(jù)中國載人航天工程實(shí)施空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)需要，運(yùn)載火箭系統(tǒng)在此前成功發(fā)射“神一”至“神七”飛船的長征二號(hào)F火箭基礎(chǔ)上，進(jìn)行了170余項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，其中應(yīng)用新技術(shù)20余項(xiàng)。
北京天文館館長朱進(jìn)稱，“天宮一號(hào)”飛行1至2天后，軌道有了固定的位置和一定的高度，在北京的公眾也可進(jìn)行觀測(cè)。“據(jù)我判斷，人們用肉眼就能看到，樣子就是亮點(diǎn)，應(yīng)該和星星差不多，屆時(shí)我們會(huì)發(fā)布一些大概方位之類的信息給大家。”
據(jù)悉，“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器壽命末期，將主動(dòng)離軌，隕落在指定海域。
將連接三艘神舟飛船
“天宮一號(hào)”是中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室的名稱，它將分別與隨后發(fā)射的“神舟八號(hào)”、“神舟九號(hào)”、“神舟十號(hào)”飛船對(duì)接，從而建立第一個(gè)中國空間實(shí)驗(yàn)室。
談及“天宮一號(hào)”命名由來，有航天專家介紹，在中國，“天宮”有“天上宮殿”之意，以此希望中國航天員能舒舒服服地住在里面。
據(jù)介紹，“天宮一號(hào)”為全新研制的載人飛行器，全長10.4米，最大直徑3.35米，起飛質(zhì)量約8.5噸，設(shè)計(jì)在軌壽命2年。“天宮一號(hào)”由實(shí)驗(yàn)艙和資源艙構(gòu)成，實(shí)驗(yàn)艙有效使用空間約15立方米，可滿足3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要。資源艙為空間飛行提供動(dòng)力和能源。發(fā)射“天宮一號(hào)”的長征二號(hào)FT1火箭是在原長征二號(hào)F火箭基礎(chǔ)上改進(jìn)研制，取消逃逸系統(tǒng)，采用新型整流罩，改進(jìn)了助推器結(jié)構(gòu)，提高了運(yùn)載能力。長征二號(hào)FT1火箭全長52米，起飛質(zhì)量493噸，運(yùn)載能力為8.6噸。
據(jù)悉，此次“天宮一號(hào)”將搭載300面國際宇航聯(lián)合會(huì)(IAF)會(huì)旗，而在今年即將發(fā)射的“神舟八號(hào)”飛船上，中德將聯(lián)合開展空間生命科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
如果“天宮一號(hào)”發(fā)射成功，將標(biāo)志著中國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間站，即短期無人照料的空間站的能力。據(jù)介紹，“天宮一號(hào)”成功發(fā)射后，中國還將連續(xù)發(fā)射“神八”、“神九”、“神十”飛船與“天宮一號(hào)”交會(huì)對(duì)接，從而建立第一個(gè)中國空間實(shí)驗(yàn)室，2015年前，再陸續(xù)發(fā)射“天宮二號(hào)”、“天宮三號(hào)”兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。按照規(guī)劃，中國真正意義上的載人空間站將在2020年前后建成。