記者昨日從菲亞特處獲悉，該公司集團首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)在4月21日發(fā)布了菲亞特集團五年規(guī)劃，其中中國地區(qū)的產(chǎn)品規(guī)劃明確了2012年投產(chǎn)“Fiat C-Medium”，同時，五年內(nèi)將投放五款新車型。

　　這五款車型是什么？答案也并不神秘。

據(jù)本報看到的馬爾喬內(nèi)的演示文檔，菲亞特初步規(guī)劃在2013年再導(dǎo)入一款C級車型，2014年導(dǎo)入一款D級車，同年還將規(guī)劃兩款來自克萊斯勒的C級、D級車，所有車型共享一個平臺。憑借這些新車導(dǎo)入，菲亞特希望到2014年能占據(jù)國內(nèi)2%的市場份額。

　　“為了支持經(jīng)銷商，還將考慮在過渡期內(nèi)重新推出Bravo和Fiat 500等車型。”熟悉情況的消息人士告訴本報，在日前的一場股東雙方討論會上，已經(jīng)給這些產(chǎn)品設(shè)想定調(diào)，菲亞特也邀請廣汽高層親赴都靈審批首款國產(chǎn)化汽車。

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