中廣網(wǎng)北京7月21日消息(記者崔璀 馬松林)據(jù)中國之聲《央廣消息》14時21分報道，鄭少高速公路2003年12月28日就已經(jīng)開通了，但沿途路燈一直沒亮過，完整成了擺設。據(jù)調查，這些路燈總價值至少在600萬元以上。

　　記者從鄭少高速鄭州站進入鄭少高速，開了一段距離后，發(fā)明路邊的路燈沒有亮，路上漆黑一片。沿著鄭少高速一直行駛到登封東站，沿途沒有發(fā)明一盞亮著的路燈。幾位司機表現(xiàn)對高速公路路燈不亮也很不懂得。并且激動地說，經(jīng)常晚上駕車走鄭少高速公路，但沒有看到過一次亮堂堂的情景。

　　記者撥通鄭州市交通局服務熱線，一名值班工作人員答復記者，說鄭少高速確實開通了將近7年，除了公路剛開通時試燈外，路燈確實沒有真正開啟過。當問到原因時，這名工作人員表現(xiàn)，之所以沒有開啟路燈，目標是為了響應國家號召，減少耗電，達到節(jié)能減排的后果。

　　記者采訪了河南省高速公路發(fā)展有限公司，一名工作人員說明，目前省內(nèi)大部分高速公路沒有安裝路燈，重要是考慮到成本因素，夜間都是靠反光設備提示司機。一些短距離的高速公路，如鄭少高速、機場高速，為雅觀需要安裝路燈。如果從照明和司機視線上講，路燈的后果當然是最好的。

　　鄭少高速公路服務熱線一名男性工作人員介紹，目前鄭少高速公路收費是按國家統(tǒng)一標準收取的，不包含路燈的費用。如果每天都開通這些路燈的話，將是一筆很大的費用。遇到緊急情況也可以考慮開啟路燈。之所以安裝路燈，重要是考慮到路燈也是一道風景，為了雅觀的需要，也是為了以后持續(xù)發(fā)展考慮。