青榮城際鐵路是山東省第一條城際高速鐵路，也是促進(jìn)膠東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的“黃金走廊”，將直接改寫(xiě)膠東地區(qū)的“經(jīng)濟(jì)版圖”。借助這條城際高鐵，膠東半島將加速度發(fā)展，從“沿海邊區(qū)”變成了“門(mén)戶(hù)城市”，成為對(duì)接遼寧半島，日韓國(guó)家的“橋頭堡”。青榮城際向南通過(guò)在建青連鐵路、連鹽、新長(zhǎng)鐵路以及滬通鐵路等與上海相連，向西通過(guò)膠濟(jì)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)并入京滬高鐵通道，必將促進(jìn)煙臺(tái)、威海與北京、上海等大城市的交流，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保障線(xiàn)、惠及民生的幸福線(xiàn)、內(nèi)引外聯(lián)的主干線(xiàn)，從而為膠東半島區(qū)域發(fā)展提供持久動(dòng)力。
青榮城際鐵路開(kāi)辟了煙臺(tái)至青島、威海的快速通道，是一條便捷出行的“民生大道”。隨著下一步青島方向的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，煙臺(tái)、威海將進(jìn)入青島1小時(shí)都市生活圈，“同城效應(yīng)”更加凸顯。同時(shí)，煙臺(tái)到濟(jì)南、北京的平均時(shí)間將分別縮短到４小時(shí)和５個(gè)半小時(shí)以?xún)?nèi)。
青榮城際鐵路提振了煙臺(tái)、威海的旅游業(yè)，是一段賞心悅目的“多彩旅途”。煙臺(tái)、威海作為山東省的沿海旅游勝地，“難進(jìn)難出”一直是當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。青榮城際鐵路為蓬萊閣、劉公島、姜山濕地、榮成天鵝湖、萊陽(yáng)恐龍地質(zhì)公園等眾多名勝古跡帶來(lái)大量“誘發(fā)客流”。旅游業(yè)、商貿(mào)業(yè)、咨詢(xún)業(yè)、生活性服務(wù)業(yè)、餐飲業(yè)等將成為率先受益的行業(yè)，延伸了產(chǎn)業(yè)鏈條。
夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，高鐵引領(lǐng)騰飛。有人把山東版圖及南北區(qū)域的輪廓線(xiàn)，連接成一只展翅欲飛的鷹，而青榮城際所在的膠東半島就是鷹之首。包括青榮城際在內(nèi)的山東“四縱四橫”強(qiáng)勁骨架，必將讓這只雄鷹飛得更遠(yuǎn)，飛得更高！延伸閱讀：青榮城際鐵路票源充足 最低票價(jià)不足百元第88期：一張圖帶你坐青榮城鐵，走起！山東臺(tái)融媒體直播青榮城鐵通車(chē) 齊魯網(wǎng)約你刷爆朋友圈青榮城鐵26日19時(shí)30分售票 濟(jì)南至榮成二等座196.5青榮城際鐵路明天將正式開(kāi)通 記者探訪(fǎng)最后準(zhǔn)備情況
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