早上6點(diǎn)40分，記者來到濱州無棣的李百祥村校車接送點(diǎn)，記者將跟隨從這里發(fā)出今天的第一趟校車，體驗(yàn)校車的整個(gè)的行程是怎樣的呢?我們一起跟隨他們?nèi)タ匆幌隆?/p>
每天天剛亮，無棣校車165路的司機(jī)張雪芹和看護(hù)員馬樹芝開始了一天的第一趟運(yùn)營(yíng)。從李百祥村到第三實(shí)驗(yàn)學(xué)校的路程并不遠(yuǎn)，看護(hù)員要在途中清點(diǎn)好學(xué)生人數(shù)，記錄好未到學(xué)生姓名和原因。
第一趟車的54名學(xué)生到達(dá)后，看護(hù)員馬樹芝立即進(jìn)行第二遍人數(shù)清點(diǎn)，同學(xué)們有序的排好隊(duì)走進(jìn)了校門。
早上七點(diǎn)一刻，記者看到，12輛校車已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)了第三實(shí)驗(yàn)學(xué)校的門口，把車上的學(xué)生全部安全有序的送到了學(xué)校。有些車還要進(jìn)行第二趟發(fā)車。
記者在另一趟路途最遠(yuǎn)的校車上看到了同樣井然有序的場(chǎng)景。
記者發(fā)現(xiàn)，在校車上每個(gè)學(xué)生都要求系上安全帶，這樣就在很大程度上避免了超員超載的現(xiàn)象。一般校車的核載人數(shù)是56人，除去司機(jī)和一位看護(hù)老師，車上可以坐54名學(xué)生。這趟車是搭載23名學(xué)生，老師會(huì)把每個(gè)孩子的姓名登記在冊(cè)。
有20年駕齡的左師傅坦言開校車不僅要靠技術(shù)更要有責(zé)任心，他發(fā)現(xiàn)放學(xué)時(shí)間正趕上打工人員下班的高峰期，會(huì)車的時(shí)候尤其要小心。
左之章告訴記者，學(xué)生下午放學(xué)的時(shí)候是五點(diǎn)二十，走到村里大約就到了六點(diǎn)了，正好碰上打工的人下班的時(shí)候，路上很多車，這個(gè)車也比較寬大，會(huì)車的時(shí)候比較不方便，得小心。
第三實(shí)驗(yàn)學(xué)校站點(diǎn)一共有12輛校車，所有車輛到達(dá)后都停在指定的車位上，司機(jī)和看護(hù)員立即進(jìn)行整理打掃。
記者看到，這里的校車就是大家俗稱的大鼻子校車，車身是黃色的，清楚地寫著“無棣校車”的字樣。車上還標(biāo)明了校車經(jīng)過的站點(diǎn)，在車的前方有五個(gè)閃爍的警示燈，這是在一般的客車上沒有的。
記者注意到，這輛校車在駕駛員正上方的位置有紅藍(lán)兩色的指示燈，它們的作用是什么呢?我們?cè)谛＼囎髠?cè)還看到了一個(gè)裝置，上面寫著“停”還有兩個(gè)紅色的指示燈，它的作用又是什么呢?
無棣縣校通公司校車20隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)楊海峰給記者做了詳細(xì)解釋，原來車頭上方的五個(gè)指示燈是《校車安全條例》里面規(guī)定的，校車必須配備的指示燈。當(dāng)?shù)赜衷谲嚽胺郊恿思t藍(lán)兩色的等，是為了雨霧天氣提醒別的車輛對(duì)校車要進(jìn)行避讓。車側(cè)面的是停車臂，提醒校車停車的時(shí)候，它后面的車輛要等候?qū)W生們下車過馬路之后才能超車。
同時(shí)，校車內(nèi)部還裝有有監(jiān)控，覆蓋了車前車中部和后部。車座位比平時(shí)的車座要小一號(hào)，每個(gè)座位上都有安全帶。據(jù)了解，車上還同時(shí)安裝了GPS，便于對(duì)每輛車定位，教育、交警部門和車輛運(yùn)營(yíng)公司都可以看到。
據(jù)了解，無棣縣的149輛校車以及所有的司機(jī)和看護(hù)員都由校通公司全權(quán)管理。在2010年9月成立了公益性質(zhì)的校車公司——無棣縣校通公共交通服務(wù)有限公司，明確了“政府主導(dǎo)，部門聯(lián)動(dòng)，企業(yè)化運(yùn)作，公司化管理”的運(yùn)營(yíng)管理模式。在校車的管理上，不僅在制度上嚴(yán)格管理，也配備了最先進(jìn)的設(shè)備。
另外，公司還對(duì)校車駕駛員和看護(hù)員定期培訓(xùn)。對(duì)車輛的檢查和檢修更是不敢馬虎。除了校通公司的管理和努力，學(xué)校、家長(zhǎng)和學(xué)生自己的安全意識(shí)也在不斷地增強(qiáng)。
時(shí)間接近中午，我們又回到了距離第三實(shí)驗(yàn)學(xué)校五公里左右的李百祥村，村民劉香嶺正準(zhǔn)備去村口的校車站點(diǎn)接女兒放學(xué)，從家騎電動(dòng)車到村口只用了三分鐘。而兩年前，這五公里的路途都要靠婆婆和劉香嶺騎電動(dòng)車來回，中午只有兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間，有一半都耽誤在路上，午飯也只能怎么簡(jiǎn)單怎么做。
“以前只能騎電動(dòng)車送她，也不是很安全。現(xiàn)在好了，坐校車很方便也安全，關(guān)鍵是凍不著熱不著。”劉香嶺這樣告訴記者，而現(xiàn)在李夢(mèng)媛剛回到家，熱騰騰的飯菜已經(jīng)端上了桌。
在李柏祥村像李夢(mèng)媛一樣需要校車接送的孩子有40多名，為了方便校車的�？浚畎紫榇逡沧隽讼鄳�(yīng)的道路建設(shè)。
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