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              “9-11”后美國如何防恐:警報(bào)系統(tǒng) 簽證追蹤

              時(shí)間:2014-06-01 14:39來源:未知 damoshentu.com

                參照系

                2001年的“9·11”恐怖襲擊給美國政府和民眾留下永恒的傷口,同時(shí)在防恐工作方面也留下了寶貴遺產(chǎn)。眼下,世界范圍內(nèi)反恐活動(dòng)日益頻繁,不妨來看看美國有哪些防恐經(jīng)驗(yàn)。

                警報(bào)系統(tǒng)

                “9·11”以來,美國政府制定了警報(bào)系統(tǒng),紅色代表嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)、橙色代表高風(fēng)險(xiǎn)、黃色代表顯著風(fēng)險(xiǎn)、藍(lán)色代表一般風(fēng)險(xiǎn)。美國曾10余次發(fā)出橙色和黃色警報(bào),但僅發(fā)出過一次紅色警報(bào)。2006年8月10日,英國宣布挫敗企圖炸毀飛機(jī)的重大恐襲陰謀,美國國土安全部提升了從英國飛往美國商業(yè)航班的警戒級別,并將警報(bào)時(shí)間延長至“9·11”五周年之后。

                2011年,美國將原有的5級警報(bào)系統(tǒng)簡化為“迫在眉睫的威脅”和“高威脅”兩級警報(bào)系統(tǒng)。在發(fā)出警報(bào)的同時(shí),還增加了對潛在威脅的簡要說明,包括受到恐怖威脅的地區(qū)、恐怖威脅的方式、可能受到威脅的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、政府機(jī)構(gòu)采取的保護(hù)性措施、公眾注意事項(xiàng)、可以采取何種措施預(yù)防和減輕恐怖威脅等等。

                路面巡邏

                紐約賓夕法尼亞車站和紐約新澤西港務(wù)局汽車總站是位于曼哈頓核心地段的大型交通樞紐,平時(shí)有持槍的國民警衛(wèi)隊(duì)士兵站崗巡邏。而在本·拉丹被擊斃、“9·11”十周年等特殊時(shí)期,可以看到荷槍實(shí)彈、攜警犬巡邏的警察或國民警衛(wèi)隊(duì)士兵。執(zhí)法人員還在橋梁隧道、重要站口設(shè)立臨時(shí)檢查站,對來往車輛和旅客進(jìn)行抽查。紐約時(shí)報(bào)廣場等鬧市中心附近檢查更為嚴(yán)格。

                港口監(jiān)控

                為了防止恐怖分子利用集裝箱將大規(guī)模殺傷性武器運(yùn)到美國,美國海關(guān)安檢人員將分赴世界幾個(gè)重要港口參與檢查。這些港口遍布各大洲,其中包括僅次于中國香港的世界第二大集裝箱集散港口新加坡、歐洲第一大港口鹿特丹等。此外,包括比利時(shí)安特衛(wèi)普、德國不萊梅港等在內(nèi)的歐洲其他幾大港口也是美國監(jiān)控的重點(diǎn)。

                簽證追蹤

                由于參與“9·11”事件的劫機(jī)者中至少有一人是以學(xué)生簽證進(jìn)入美國的,美國國會(huì)自那時(shí)起下令建立電腦系統(tǒng),輸入所有外國學(xué)生的資料,以便進(jìn)行追蹤。有趣的是,這項(xiàng)措施曾經(jīng)引起美國教育界人士的不滿。2004年8月,美國傳統(tǒng)基金會(huì)組織的一次研討會(huì)上,有關(guān)人士指出,當(dāng)年申請來美的外國留學(xué)生比上一年少了32%。

                綜合 新華社 人民網(wǎng) 中國日報(bào)

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