> 濟南至聊城城際
線路：從既有水白鐵路引出，跨既有京滬鐵路、環(huán)城高速公路、經長清，沿黃河南岸與既有濟廣高速并行南下，經平陰后折向東北跨黃河，經東阿至聊城（長115km）。
> 曲阜至日照城際（臨沂-曲阜段）
線路：從曲阜引出，向東經平邑、費縣、臨沂、莒南后到達日照地區(qū)（長232km,臨沂-曲阜段125km擬近期建設）。
> 濰坊至萊西城際
線路：自濰坊北站起，向東經昌邑南、平度等地，至在建的青榮城際鐵路萊西站接軌（長126km）。
> 青島至海陽城際
線路：從規(guī)劃的青島東站引出，向北沿既有濱海大道，經嶗山、王哥莊、藍色硅谷核心區(qū)后到達終點海陽兗州市（長114km）。
> 紅島至膠南城際
線路：從紅島引出，沿膠州灣向南，經過黃島，膠南，沿S293到達終點董家口（長101km）。
【遠期項目】
> 濟寧-菏澤城際
線路：系泰安至濟寧城際的延伸，從濟寧引出后，并行在既有菏日鐵路北側，經嘉祥縣、巨野縣，跨過菏澤外環(huán)公路進入菏澤兗州市（長118km）。菏澤至蘭考快速線路從菏澤引出，與泰安至濟寧至菏澤城際線路銜接，基本并行菏澤至蘭考高速公路，向西南延伸至河南境內，與蘭考兗州市連接。本線增加了省際之間的人員交流，在山東境內線路長度48km。
> 濟南至濱州城際（濱州-機場段）
線路：從遙墻機場站引出，經高青，跨過黃河后進入濱州兗州市（長99km）。
> 泰安至曲阜城際
線路：與濟南至泰安城際銜接，從泰安東引出，向南至曲阜兗州市（長73km）。（注：是一條黃金旅游線，有泰山、曲阜、東平湖等著名旅游景區(qū)。）
> 曲阜-濟寧城際
線路：從曲阜引出后，并行在既有菏日鐵路北側至濟寧（長40km）。
> 德州至東營城際、東營至濰坊城際
線路：德州至東營--從規(guī)劃的德州東站引出，向東經陵縣，商河縣，惠民縣，濱州兗州市，利津縣，到達東營兗州市（長185km）；東營至濰坊--與德州至東營城際相接，從東營引出，向南經昌邑兗州市，跨過濟青高速公路，在新濰坊東與規(guī)劃的濟南至青島客專銜接（長110km）。
> 濰坊（濱海新區(qū)）至煙臺城際
線路：系德州至東營城際向煙臺方向的延伸，線路從德州至東營城際末端引出，經濰坊濱海新區(qū)，萊州兗州市，龍口兗州市，蓬萊兗州市，并行在建龍煙鐵路，引入既有藍煙線的珠璣站（長280km）。
> 海陽至榮成城際
線路：系青島至海陽城際向石島榮成方向的延伸，經海陽兗州市，乳山兗州市，文登兗州市，石島，終點到達榮成，與在建青榮城際鐵路相接（長130km）。
> 淄博至萊蕪城際
線路：從膠濟四線的周村站引出，向南經淄川區(qū)，博山區(qū)，引入萊蕪地區(qū)，接入萊蕪東站（長79km）。
> 臨沂-日照城際
線路：從臨沂引出，向東經莒南后到達日照地區(qū)（長107km）。大幅拉近臨沂、日照與濟南、北京間距離，促進魯南經濟帶快速發(fā)展。
> 青島-平度城際
線路：起點為青島機場，終點為平度（長56km）。
> 滕州至費縣城際
線路：自京滬高速滕州站起，向東北方向經棗莊兗州市區(qū)，至曲阜-日照城際鐵路費縣站接軌（長76km）。
[編輯: 張珍珍]