原標題：濟南首條定制公交今起接受預定 從領秀城到齊魯軟件園

　　具備開線標準的首條通勤定制公交線路目前已設計完畢并上線公示，11月4日至8日，從領秀城北門到齊魯軟件園的定制公交線路將接受乘客預定，如果預定乘客數(shù)達到16人，首輛定制公交將于11日上午7:20發(fā)車。

　　第一條通勤定制公交線路定名為"通勤1號線",始發(fā)站為領秀城北門的39路公交站牌處，終點站則設置在齊魯軟件園116路公交站牌處。線路運行方式為一站直達，途經(jīng)二環(huán)南路、二環(huán)東路、旅游路、舜華南路和舜華路。單程線路長度為20.8公里。早7:20自領秀城北門公交站牌處發(fā)車，預計早8:15到達齊魯軟件園公交站牌處，17:50再由齊魯軟件園公交站牌處發(fā)車，預計18:50到達領秀城北門公交站牌處。

　　按照濟南公交公布的價格，首條定制公交的單程為14元/人/乘次，如果整月預定，則可享受優(yōu)惠價格，即12元/人/乘次。想預定此線路的市民可通過登錄www.jnyry.cn,點擊"定制公交"版塊，在擬開通線路版塊提交預定信息。預定成功的乘客會收到濟南公交發(fā)送的短信，乘客憑短信通知，攜帶1張個人1寸彩色照片，到指定地點辦理預定手續(xù)即可。

　　濟南公交接受預定的時間為2013年11月4日-11月8日，如果預定乘客達到16人，則首條定制公交線路將如約開啟。擬開通時間為2013年11月11日。

　　通勤定制公交 1號線

　　線路：領秀城北門到齊魯軟件園一站直達用時：規(guī)劃用時55分鐘票價（單程）：14元 整月預定（9折）：12元

　　公交車

　　線路：在此次定制公交乘車點，領秀城北門，乘客可以乘坐1元的39路或者2元的K39路，經(jīng)過11站到達青年東路站，之后步行400米左右，到達位于經(jīng)十路上的站點乘坐202路公交車到達齊魯軟件園東站。如果要到達齊魯軟件園站點，則至少要換乘兩趟公交車，需要的時間也就更多。

　　用時：整個過程大約需要1個半小時左右。

　　花費：如果選擇使用月票，則每月是需要50元。如果使用乘車卡，按照每次0.9元、單趟換乘1次，每周工作5天計算，則需要79.2元。

　　出租車

　　線路：與定制公交線路基本一致。用時：40分鐘左右花費：按照單程40元左右，一天兩趟，一個月22個工作日計算，則需要1760元。

　　私家車

　　線路：與定制公交線路基本一致。

　　用時：40分鐘左右

　　花費：按照每百公里10升油，每升油7.5元計算，一公里大約需要0.75元。按照單程21公里，一天兩趟，每個月22個工作日計算，則需要693元。

　　延伸閱讀

　　為啥只規(guī)劃出這一條線路

　　由于市民訴求分散2059條信息中只有20條相對一致

　　據(jù)了解，濟南定制公交信息服務平臺共對外公布30個上、下車站點，以這些站點為軸心，半徑一公里范圍內(nèi)的乘客都可報名，雖然已有很多人想要"嘗鮮",但目前存在的最大問題還是市民訴求分散，規(guī)劃線路困難。自10月28日濟南定制公交信息服務平臺開通以來，每天平均有近300名市民通過電話或者信息平臺表達自己的出行需求。經(jīng)過為期一周的公開招募，共有2059人報名，并提供了2059條申請信息。

　　濟南公交相關(guān)工作人員說，經(jīng)過篩選，只有20條信息是相對較一致的，最終確定了領秀城北門到齊魯軟件園的線路。

　　前期，乘客需要通過網(wǎng)絡或者熱線表達自己的出行需求，濟南公交工作人員會在10個工作日內(nèi)對乘客提出的信息進行進一步確認。"由于信息平臺公布的站點覆蓋范圍大，工作人員需要更為細致地了解乘客乘坐公交的需求，想要規(guī)劃出一條線路并不容易。"該工作人員說，就現(xiàn)在他們掌握的情況還不具備規(guī)劃第二條線路的條件。 （記者尹爽）