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              濟(jì)南濼源大街?jǐn)M開(kāi)BRT引爭(zhēng)議 恐治堵不成反添堵

              時(shí)間:2013-08-20 11:37來(lái)源:未知 damoshentu.com

              濟(jì)南:濼源大街?jǐn)M開(kāi)BRT引發(fā)市民熱議

              來(lái)源:山東廣播電視臺(tái)公共頻道《今日?qǐng)?bào)道》

                齊魯網(wǎng)8月20日訊 據(jù)山東廣播電視臺(tái)公共頻道《今日?qǐng)?bào)道》報(bào)道,山東廣播電視臺(tái)公共頻道《今日?qǐng)?bào)道》報(bào)道,濟(jì)南現(xiàn)在有六條BRT公交線路,雖然,到現(xiàn)在對(duì)BRT仍存在爭(zhēng)議,不過(guò),對(duì)于沒(méi)有地鐵的濟(jì)南來(lái)說(shuō),BRT確實(shí)讓居民公交出行變得快捷。這兩天,路過(guò)濟(jì)南濼源大街的市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn),南側(cè)公交港灣正在進(jìn)行拉直施工,而這次施工完成后,可挪出一條副道,有望作為BRT車(chē)道,濼源大街、和平路連在一起,將可能再開(kāi)通BRT線路,這會(huì)不會(huì)又引來(lái)爭(zhēng)議呢?

                觀點(diǎn)一:快不起來(lái)反添堵

                和平路--濼源大街--經(jīng)七路一線有望開(kāi)通BRT,消息一出,便引發(fā)市民熱議。有市民表示,濼源大街沿線商業(yè)發(fā)達(dá),客流量大,開(kāi)通BRT后市民出行會(huì)更方便。但也有市民指出,這一線部分路段狹窄,車(chē)流量大,如果再設(shè)立公交專(zhuān)用道,肯定會(huì)使道路更加擁堵。

                濟(jì)南市民高杰認(rèn)為,本來(lái)泉城廣場(chǎng)這邊人流量比較大,如果這邊開(kāi)通了BRT,就能貫穿到歷山路那邊,同時(shí)也分散了人流量。

                濟(jì)南市民韓濟(jì)生卻覺(jué)得,這條路行人比較多,十字路口比較多,在這條街上,如果要走BRT的話,道路就窄了,車(chē)輛就擁擠一些,如果路口比較多,行人過(guò)馬路的時(shí)候就容易發(fā)生危險(xiǎn)。

                觀點(diǎn)二:開(kāi)設(shè)BRT嫩夠緩堵

                濟(jì)南市民高杰認(rèn)為,本來(lái)泉城廣場(chǎng)這邊人流量比較大,如果這邊開(kāi)通了BRT,就能貫穿到歷山路那邊,同時(shí)也分散了人流量。

                濼源大街是濟(jì)南市東西主干道的重要組成部分,是市區(qū)重要交通樞紐,且道路周邊交通環(huán)境復(fù)雜。隨著車(chē)輛的增加,該路段出現(xiàn)了交通不暢的問(wèn)題,交通高峰期和節(jié)假日尤為突出。專(zhuān)家指出,濼源大街是否增開(kāi)BRT通道,仍需征求社會(huì)多方意見(jiàn)。

                專(zhuān)家意見(jiàn):廣開(kāi)言路,多方征集意見(jiàn)

                山東省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院社會(huì)所所長(zhǎng)劉德軍認(rèn)為,開(kāi)通前,應(yīng)該是先進(jìn)行充分的論證,要認(rèn)真、仔細(xì)征求多方面的意見(jiàn),然后通過(guò)對(duì)我們這條道路BRT增設(shè)前后,可能要影響到的車(chē)流人流的變化情況,做一個(gè)準(zhǔn)確的判斷,然后才能做出我們是否增開(kāi)BRT的這個(gè)決策。

                濟(jì)南市規(guī)劃部門(mén)曾表示,經(jīng)七路、濼源大街、和平路上都將開(kāi)通中運(yùn)量公交車(chē),初步定為BRT,這三條路上的BRT連成一條線,與歷山路BRT、二環(huán)東路BRT銜接,分散東西方向客流。 對(duì)于在濼源大街增設(shè)BRT,專(zhuān)家給出了中肯的建議。

                山東省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院社會(huì)所所長(zhǎng)劉德軍稱(chēng),如果是增設(shè)BRT車(chē)道,為了方便行人和周邊商戶(hù)的通行,我們應(yīng)該在一些路口,有目的有計(jì)劃地增加一些行人過(guò)街天橋,對(duì)現(xiàn)有的通行車(chē)輛,有計(jì)劃地引導(dǎo)到周邊的主干道上去,避免造成車(chē)輛的擁擠。

                濟(jì)南“高快一體”公路網(wǎng)規(guī)劃初稿完成

                另外,濟(jì)南市“高快一體”公路網(wǎng)規(guī)劃初稿日前編制完成。根據(jù)規(guī)劃濟(jì)南市將繼續(xù)完善城區(qū)內(nèi)部現(xiàn)有快速路網(wǎng),加快推進(jìn)二環(huán)西路南延、二環(huán)東路南延及二環(huán)南路東延等項(xiàng)目,方便車(chē)輛通過(guò)快速路快速通達(dá)繞城高速,構(gòu)建起更加有效的進(jìn)出境公路交通體系,從而緩解市區(qū)的交通壓力。

              延伸閱讀:濟(jì)南工業(yè)北路BRT車(chē)道護(hù)欄將拆除 預(yù)計(jì)工程持續(xù)兩個(gè)月BRT通過(guò)臨時(shí)變換信號(hào)燈 司機(jī)吃啞巴虧被計(jì)闖紅燈居民三問(wèn)濼源大街開(kāi)跑BRT 能否能夠真正治堵?
                  

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