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              曲阜古鎮(zhèn)建省運館 高鐵引發(fā)的連鎖效應愈發(fā)明顯

              時間:2013-08-20 11:36來源:未知 damoshentu.com

               

              建設中的省運場館

               

                從曲阜到北京只需兩個多小時,一天時間里還能打個來回;早晨從微山老家出發(fā),坐在車上說會話的功夫便到單位了;從前走在大街上,幾公里不見一輛豪車,如今在通往車站的路上,隨處可見奔馳、林肯和寶馬。自曲阜東站建成后,越來越多當地及周邊地區(qū)的居民,開始享受起高鐵帶來的快捷和便利,而在京滬高鐵車站所在地的息陬鎮(zhèn),這種由高鐵時代引發(fā)的連鎖效應變得更加明顯。


                逐步向高鐵新區(qū)經濟開發(fā)區(qū)過渡升級


                曲阜高鐵新區(qū)成立后,規(guī)劃新城面積35平方公里,其中占地3000畝的息陬鎮(zhèn)主體功能區(qū),由京滬高速鐵路、日蘭高速公路、京臺高速公路和蓼河圍合的主體功能區(qū)組成,功能區(qū)以大成工業(yè)園為基礎,重點發(fā)展電子信息、生物醫(yī)藥、新材料、新能源及電動車等產業(yè),逐步形成高新技術產業(yè)集群。


                據了解,經過一年多的快速發(fā)展,現(xiàn)在園區(qū)已漸具規(guī)模,并開始逐步向高鐵新區(qū)經濟開發(fā)區(qū)過渡升級,在借助高鐵新區(qū)開發(fā)、建設的契機以及現(xiàn)有產業(yè)基礎上,立足資源、區(qū)位優(yōu)勢,打造了以電動自行車、生物醫(yī)藥等技術創(chuàng)新型產業(yè)為主導的工業(yè)園區(qū),并培植引導優(yōu)勢產業(yè)項目向園區(qū)集中。今后,該主體功能區(qū)還將繼續(xù)依托高鐵新區(qū)建設優(yōu)勢,堅持高鐵新區(qū)核心區(qū)、全域社區(qū)、主體功能區(qū)和現(xiàn)代農業(yè)示范園區(qū)“四區(qū)同建”,進一步優(yōu)化服務。


                古鎮(zhèn)上建起省運會籃球場館


                2014年,省第二十三屆運動會將在濟寧舉辦,曲阜作為分賽區(qū)承擔女子籃球比賽,規(guī)劃建設了占地138畝的綜合館和游泳館,目前工程進展順利。


                19日上午,記者來到息陬鎮(zhèn)主體功能區(qū)省運場館建設工地,據工程相關負責人介紹,作為省運會女子籃球比賽場地的綜合館,已完成二次結構的一半,鋼結構網架工程已完成,金屬屋面工程開始施工,幕墻工程開始進行骨架施工。而設計坐席1000人的游泳館,供電、供水、供氣、網線、消防、環(huán)保等各專業(yè)已陸續(xù)和相關部門進行進場對接,兩館預留預埋施工也在進行當中。


                林肯、寶馬等名車匯集孔子大道


                息陬鎮(zhèn)是孔子作《春秋》處,除京滬高鐵外,還有京臺、日蘭兩條高速貫通其中,被確立為工業(yè)主動型鄉(xiāng)鎮(zhèn)后,息陬鎮(zhèn)也成為了高鐵新城建設的主戰(zhàn)場。而在普通居民眼中,高鐵的到來更多地意味著生活的改變,不僅有交通變得快捷、便利的直觀感受,而且一些前所未有的新事物、新跡象也在悄然出現(xiàn)。


                自高鐵開通后,每到周末,在鎮(zhèn)上上班的李女士便經常帶孩子回娘家,“30多分鐘,拉會呱的功夫就到了”。李女士還說,以前走在鎮(zhèn)里的大街小巷,看見一輛寶馬都覺得稀奇,而自從高鐵落戶曲阜,在通往車站的孔子大道上,隨處可見各種豪車:林肯、奔馳、寶馬……此外,車站門口每天都會聚集周邊地市的轎車,有些去北京的乘客,還將車暫時停在高鐵站,等從北京回來后,直接開車走。(記者 孫丹青)

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