原標題：明年或再增500輛出租車

　　15日，記者開通熱線第一天，接到很多熱心讀者打來的電話，其中90%以上都贊成增加出租車數(shù)量，甚至部分市民提出“僅增加500輛出租車遠不夠”。據(jù)了解，濟南出租車缺口大約在2000輛左右，明年、后年還有可能繼續(xù)增加出租車數(shù)量。

　　據(jù)統(tǒng)計，濟南市主城區(qū)現(xiàn)有出租車8043輛，根據(jù)20輛/萬人的部頒標準，按照現(xiàn)

　　有市區(qū)人口規(guī)模測算，濟南市出租車保有量應為10400輛左右。就現(xiàn)在情況看，濟南存在約2000輛的缺口。記者了解到，今年增車計劃如果可以通過，在一段時間的實際運營過程中，相關部門會進行空載率等方面的跟蹤調查。為了能在更大程度上緩解打車難等實際問題，明年、后年都有可能繼續(xù)增加出租車數(shù)量，明年有望再增加500輛出租車。

　　出租車聽證代表昨初“碰頭”

　　本報繼續(xù)征集民意 歡迎撥打82061110說出您的看法

　　15日上午，新增出租車運力聽證會的代表們初次“碰頭”。32位聽證代表將在未來近一周的時間里廣泛征集各方意見，22日，代表們再次“聚首”時，將正式討論“新增500個市區(qū)出租汽車運力指標及公共資源有償使用”的事項。

　　15日上午9：00，距離聽證會代表見面會開始還有半個小時的時間，代表們已經(jīng)早早地坐在會議室里了。記者粗略統(tǒng)計大約有27名代表參與了此次見面會。的哥杜忠遠對這次聽證會十分重視，在他看來，之前是為了表達自己的觀點來報名，但之后則要收集各方意見看法，“我現(xiàn)在每天開車，不僅和同行聊，也和打車的乘客聊，就是為了能夠有更全面的了解，整理出更有價值的意見。”

　　“我已開始著手調研，我會在有限的時間里整理出各方觀點，帶著有建設性的意見參與聽證會。”政協(xié)委員邢麗萍說。根據(jù)安排，聽證會將于本月22日(下周四)上午9：30召開，32位聽證代表每人都將有5分鐘左右的發(fā)言時間。

　　作為乘客代表的本報記者也已開始積極地做準備，傾聽更多乘客的想法。如果您對于增加出租車運力及有償使用問題有什么看法，或者有什么好的建議，都歡迎您撥打本報熱線電話82061110，本報記者將作為乘客代表帶著您的意見參加聽證會。另外，8月16日上午10時，市交通運輸局黨委副書記、新聞發(fā)言人高鎧將組織部分參加聽證會的代表和市交通運輸局相關部門負責人到12345市民服務熱線接聽市民來電，就我市新增市區(qū)出租汽車運力工作征求市民的意見和建議。屆時，市民可撥打12345、發(fā)送短信至106-3531-12345或登錄濟南政府網(wǎng)市長信箱提出相關意見建議。

　　代表說

　　專家呂安濤：增加出租車是有必要的。雖然這個問題經(jīng)常會和“是否能緩解打車難”結合起來，但需要注意的是，緩解打車難是一個多種因素造成的綜合問題，其中不僅包括出租車數(shù)量的問題，還有出租車駕駛員交接班的時間問題、加氣站的設置問題、道路通行能力的問題，以及輔助信息設備的配備問題。

　　的哥杜忠遠：我關心的是我們的“飯碗”。增加出租車以后，我們的活兒可能會更難干，這也就意味著我們負擔會加重，我希望在聽證會上，能夠聽到專家的意見。

　　乘客林江麗：上、下班高峰時段是打車難的集中時段，我認為增加出租車數(shù)量某種程度上可以緩解打車難，但這8000多輛車是否能夠更有效地得到利用則是我關注的重點。建議調整一下早晚班的哥的換班時間。