中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布信息,今年1月份國(guó)內(nèi)汽車銷量同比上升46.4%至203.45萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高。在這樣的背景下,記者探訪了濟(jì)寧市新春車市,發(fā)現(xiàn)在銷售量持續(xù)高位徘徊、車企春節(jié)產(chǎn)能受限的大環(huán)境下,車市名符其實(shí)提前進(jìn)入“陽(yáng)春三月”,即使稍前備受冷遇的日系車都出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,同時(shí)由于車企之前積累的庫(kù)存量巨大,購(gòu)車優(yōu)惠暫未松動(dòng)。此外,據(jù)經(jīng)銷商透露,即將到來(lái)的3月15日,我市將迎來(lái)一場(chǎng)大型春季車展(新體育館廣場(chǎng)),這將在極大程度上刺激上半年的汽車銷量,并與下半年“汽車三包”的有力助推因素相承接,打造一個(gè)“全年無(wú)休”的汽車銷售狂潮。
現(xiàn)車不多提車周期延長(zhǎng)
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),造成當(dāng)前濟(jì)寧車市火爆的主要原因包括:經(jīng)銷商大規(guī)模的降價(jià)促銷,吸引了大批持幣觀望的市民;由于駕照考取變難,不少市民趕在去年考取駕照,正好趕在近期購(gòu)車;2013年持續(xù)的結(jié)婚潮,刺激了新婚人士購(gòu)車積極性!氨热ツ昊鸨嗔恕、“忙的沒(méi)時(shí)間上廁所”,長(zhǎng)假結(jié)束后,記者走訪了我市部分汽車4S店,大多數(shù)經(jīng)銷商都感覺(jué)今年春節(jié)車市的銷售不再像去年那樣一片慘淡,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了心理預(yù)期。據(jù)一位經(jīng)銷商介紹,從正月初三開(kāi)始,車行內(nèi)看車的人開(kāi)始增多,銷售也相當(dāng)不錯(cuò),“基本在這個(gè)時(shí)間來(lái)展廳看車的消費(fèi)者,購(gòu)車意愿還是比較明顯的。因此,7天假期內(nèi)店內(nèi)銷售了19輛,成績(jī)還不錯(cuò)!痹摻(jīng)銷商表示。
記者留意到,在汽車銷量高漲的同時(shí),消費(fèi)者的提車周期逐漸延長(zhǎng)。例如大眾、雪佛蘭、別克等品牌的熱門(mén)車款,3個(gè)月才能提到車,有些特別訂制的甚至達(dá)到了5個(gè)月。據(jù)介紹,除了銷量因素外,春節(jié)后,車企尚需要一段時(shí)間來(lái)恢復(fù)產(chǎn)能,這直接造成了“供不應(yīng)求”的局面。
豪車、自主品牌皆受寵
記者了解到,在日前公布的1月全國(guó)數(shù)據(jù)中,以?shī)W迪、奔馳、寶馬為代表的三大豪車品牌均出現(xiàn)了同比的大幅增長(zhǎng)。記者在昨日的采訪中了解到,從去年年初開(kāi)始,我市豪華車市場(chǎng)的巨幅優(yōu)惠從未停歇,很多市民若對(duì)本地經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)不滿意,會(huì)直奔北京、上海、青島等大城市,這逼迫著本地豪車優(yōu)惠幅度只增不減。例如,奧迪旗艦車型2012款A(yù)8L現(xiàn)金優(yōu)惠9萬(wàn)元,幾乎是打了個(gè)九折,討價(jià)還價(jià)后優(yōu)惠力度還能更大。在減價(jià)熱銷的環(huán)境下,部分豪華車的熱門(mén)車款的提車周期最長(zhǎng)達(dá)到了4至6個(gè)月。
不過(guò),豪華車的火爆尚不及自主品牌,記者到長(zhǎng)城汽車4S時(shí)發(fā)現(xiàn),店內(nèi)正在舉行C30的交車儀式,一共交付20量各顏色車款。此外,比亞迪、奇瑞等自主品牌汽車也走出的銷售瓶頸,單店月銷量從最低谷的不足20量,增長(zhǎng)至50臺(tái)以上。記者采訪得知,造成自主品牌銷量井噴的主要原因還是“價(jià)格實(shí)惠”,很多市民買(mǎi)車是為了方便,而不是面子。
至于市民最為關(guān)心的購(gòu)車優(yōu)惠問(wèn)題,據(jù)記者觀察,市民絲毫不用擔(dān)心車企的優(yōu)惠會(huì)減小,“我們發(fā)現(xiàn)了,不優(yōu)惠還是賣不動(dòng)車,所以近期會(huì)保持節(jié)前的優(yōu)惠力度!蹦趁老灯囦N售人員這樣告訴記者。
“汽車三包”或?qū)⒄駣^下半年市場(chǎng)
前不久,國(guó)家質(zhì)檢總局規(guī)定家用轎車在兩年或者行駛里程5萬(wàn)公里的三包有效期內(nèi),符合規(guī)定更換、退貨條件的,銷售者將負(fù)責(zé)為消費(fèi)者更換新車或者退車,該規(guī)定將于今年10月1日起施行。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商普遍認(rèn)為,即使會(huì)增加運(yùn)營(yíng)成本,但“三包”會(huì)進(jìn)一步保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,對(duì)提振市場(chǎng)有一定積極作用!霸凇嚾叱雠_(tái)之前,汽車給出的質(zhì)保承諾很模糊,多數(shù)的品牌不提供退換貨服務(wù)。今年10月之后,符合退換貨條件的,消費(fèi)者完全可以直接找經(jīng)銷商退換貨,而不是簡(jiǎn)單的維修。這對(duì)提振汽車銷售的作用將是明顯的,尤其會(huì)表現(xiàn)在下半年的銷售數(shù)據(jù)!蹦稠n系汽車銷售經(jīng)理說(shuō)。
記者還采訪了幾位消費(fèi)者對(duì)此的看法,他們表示會(huì)考慮延遲買(mǎi)車計(jì)劃,而幾位已購(gòu)車的車主也表示自己所買(mǎi)的車輛有過(guò)“三包”范圍里的質(zhì)量問(wèn)題,并且遭遇到無(wú)處投訴,無(wú)法解決的情況,因此“汽車三包”的實(shí)施,必定會(huì)提升消費(fèi)者的購(gòu)車信心。