據(jù)波音方面透露，杭州能源工程技術(shù)有限公司將利用中國商飛-波音航空節(jié)能減排技術(shù)中心所提供的設(shè)施開展這一研究項目，以識別被中國人稱作“地溝油”中的污染物，并確定處理、清潔地溝油以使其轉(zhuǎn)化為航空燃油的相關(guān)流程。
該研究項目第一年的工作重點在于驗證通過相關(guān)技術(shù)改進，以顯著降低將“地溝油”轉(zhuǎn)換為生物燃料所需成本的可行性。
專家指出，中國每年消耗約2900萬噸食用油，而中國航空業(yè)每年使用2000萬噸航油，因此廢棄食用油具有成為可持續(xù)航空生物燃料生產(chǎn)原料的潛力，是石油類燃油的替代燃料。尋求將廢棄“地溝油”轉(zhuǎn)化為航油的方法能增加生物燃料的地區(qū)供應(yīng)量并改進生物燃料的可提供性。
中國商飛旗下的北京民用飛機技術(shù)研究中心主任秦福光稱，中國是全世界發(fā)展最快的航空市場，也是最大的食用油消耗國，把地溝油轉(zhuǎn)換成可持續(xù)的航空生物燃油有巨大的潛在能力。這是一非常好的機會，讓波音、杭州能源公司和中國商飛攜手共同保護環(huán)境。
波音研究與技術(shù)中國區(qū)副總裁伍東揚表示，波音與世界一流的中國研究機構(gòu)合作感到興奮。波音、杭州能源公司和中國商飛將在全球范圍推動可再生航空燃料的發(fā)展，以提升民用航空的效率并減少碳排放。 相關(guān)閱讀