只有親身體驗(yàn)了綠潮打撈過程，才知道這是一個多么艱難、浩大的任務(wù)。20日清晨，為了體驗(yàn)一線工作人員和漁民打撈綠潮的辛苦，也為了了解最新的一線情況，YMG記者來到清理現(xiàn)場，并坐上巡邏艇跟隨工作人員一起踏上了打撈綠潮之旅。
清理：一天最多裝15萬袋綠潮
20日早晨8點(diǎn)鐘，當(dāng)記者來到碼頭時，幾名漁民正在清理混著泥沙的綠潮，并將一袋袋綠潮整理起來，等待著拖拉機(jī)前來拉。這一堆綠潮表面上看起來還綠瑩瑩的，卻開始散發(fā)出一股股腥臭味兒。“這是昨天下午清理上岸的。今天早晨6點(diǎn)鐘，我們就來清理，沒想到一夜的工夫就開始腐爛了。”正在現(xiàn)場清理綠潮的漁民臧國泉說。今年65歲的臧國泉來自海陽市臧家村，自從亞沙會開幕以來，他和同村的11名漁民每天早晨都到碼頭清理綠潮。
海陽市旅游度假區(qū)管委主任紀(jì)剛，在一旁拿著鐵锨將海邊剛剛打撈出來的綠潮堆在一起。“年紀(jì)大點(diǎn)的工作人員和漁民就在碼頭負(fù)責(zé)裝拖拉機(jī)，年輕的漁民和工作人員就要在近海打撈散浮著的綠潮，再將一袋袋的綠潮裝進(jìn)編織袋扛到碼頭上來。” 紀(jì)剛說。
和前幾天比，漁民們這兩天的工作已經(jīng)輕松很多。“12日、13日的綠潮最多了，一天時間，我們度假區(qū)要裝500輛拖拉機(jī)，大約有15萬編織袋。” 紀(jì)剛說，“不少漁民的胳膊第二天疼得都抬不起來了。從今天打撈的情況來看，也得70多袋綠潮。”
巡查：一天踏浪200公里
8點(diǎn)半，記者從鳳城港碼頭坐上500馬力的小型巡邏艇，跟隨海陽市漁政工作人員一起開始尋找綠潮的蹤跡。
隨著海岸線越來越模糊，海面上的風(fēng)力越來越大，巡邏艇隨著起伏的波濤，在海里跳起了“芭蕾”。由于風(fēng)力太大，記者眼睛很難睜開，巡邏艇上有一名工作人員也開始頭暈眼花，并出現(xiàn)暈船的癥狀。“這么多天了，今天的海上風(fēng)力是最小的，最多也就四級。”巡邏艇駕駛員邵珍浪說，“12日和13日這兩天的風(fēng)力最高9級，最低也在7級，人在巡邏艇上根本站不穩(wěn)，一般人上巡邏艇最多呆五分鐘就得吐。”
今年46歲的邵珍浪駕駛摩托艇已經(jīng)有10個年頭，從6月8日，他就按上級命令駕駛這艘摩托艇每天在海上巡查6個小時。“我一般負(fù)責(zé)在10公里以內(nèi)，一趟就需要20公里，大概需要兩個小時。” 邵珍浪說。
煙臺市綠潮應(yīng)急處置指揮部督察員孫奎權(quán)和邵珍浪一樣，每天都在海上“漂”著。“一天要巡查十個來回，差不多200公里，一旦發(fā)現(xiàn)綠潮就要立刻電話通知漁船過來。” 孫奎權(quán)說，“最高峰的時候，我要撥通近百個電話，調(diào)度漁船打撈綠潮。”
一路上，記者努力尋找著綠潮的蹤跡，但只能看到海面上漂著零星的綠潮，剩下的只有起伏的波濤與天空作伴。“這些海面上漂著的綠潮，都是由于海里風(fēng)浪大，隨著浪花躍過圍網(wǎng)過來的，大面積的綠潮已經(jīng)沒有了。” 邵珍浪說。
為了監(jiān)視綠潮的一舉一動，邵珍浪和其他7名開巡邏艇的駕駛員吃住都在船上，不曾踏上岸邊一步。
掩埋：6處地點(diǎn)環(huán)保無污染
上午10點(diǎn)鐘，在離鳳城港碼頭15公里以外，6輛斯泰爾大型貨車載著一車車綠潮朝一個廢棄的大坑奔來。這個大坑大到足以裝下幾十萬噸的綠潮，是6個綠潮掩埋點(diǎn)之一。
雖然是陰天，當(dāng)天氣溫不高，但腐爛的綠潮散發(fā)出的一股股腥臭味兒還是從大坑內(nèi)散發(fā)出來，讓人反胃。
卸載、填埋、清掃……現(xiàn)場村民似乎聞不到刺鼻的氣味，每個人有條不紊地做著各自的工作。“剛開始聞到這個味道很惡心，熏了一天，晚上回到家都吃不下飯。”一名村民一邊搬運(yùn)綠潮一邊告訴記者，“現(xiàn)在時間長了，就習(xí)慣了，就盼著把綠潮趕快清理干凈。”
村民們從車上扛下一袋袋的綠潮，再將編織袋里的綠潮倒進(jìn)大坑里。因?yàn)榫G潮容易腐爛，而編織袋不易腐爛，只能將編織袋清理出來。“每填完一層綠潮我們就會覆蓋一層泥沙，避免臭味冒出來。掩埋點(diǎn)都遠(yuǎn)離水源和居民生活區(qū)，防止綠潮泄漏，避免二次污染。”督導(dǎo)員趙平說。
即便是綠潮的高發(fā)期已經(jīng)過去，現(xiàn)場仍舊停放著6輛斯泰爾運(yùn)輸車、2臺鏟車和兩臺吊車。“總共埋了兩萬多噸的綠潮，高峰期一天埋上千噸，也是從早晨4點(diǎn)鐘忙到晚上10點(diǎn)多鐘。” 趙忠國說。在掩埋現(xiàn)場，不僅有二十出頭的年輕人，還有五六十歲的中老年人，全街道居民參與到了這次圍剿綠潮的戰(zhàn)斗中來。“我們轄區(qū)的30個村的村民都參與進(jìn)來了。” 趙忠國說，“沒有一個人喊累，都在堅守崗位。”
高科技清剿綠潮顯神威
在巡邏艇上，記者看到邵珍浪在駕駛之時，不時地打量著臺前的一個顯示器。“這個是海上檢測儀，12日當(dāng)天，如果不是這個寶貝，我的巡邏艇根本開不出來。” 邵珍浪說。檢測儀每隔幾秒鐘就會更換一次畫面。在這個小小的檢測儀上，漁船、漂浮物、陸地每個定位都很清晰。
12日，當(dāng)時海上風(fēng)浪大，又是大霧天氣，邵珍浪連眼前一米的距離都看不清。但是，他仍舊接到上級的命令，要求立即出海搜尋綠潮。“通過檢測儀，我可以輕易避開障礙物，并找到自己的定位。沒有它，我寸步難行。” 邵珍浪說，“當(dāng)看到綠潮時，我也是通過檢測儀將綠潮的經(jīng)度和緯度告訴漁船，漁船才能進(jìn)行打撈。”
為了及時掌握綠潮的行蹤，國家海洋漁業(yè)局北海預(yù)報中心每天都會通過衛(wèi)星觀測綠潮的動向傳遞給煙臺市綠潮應(yīng)急處置指揮部，往往是綠潮剛開始活動，漁船已經(jīng)蓄勢待發(fā)，讓綠潮沒有偷襲的機(jī)會。
高科技器械，也為戰(zhàn)勝綠潮進(jìn)攻增添了一份力量。
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