省城交警將對(duì)路口進(jìn)行改造。 (閆鵬 攝)
“下一步大路口要縮小，小路口要擴(kuò)大。”5月29日，濟(jì)南交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王宗巖透露，目前濟(jì)南市區(qū)治堵正在陸續(xù)進(jìn)行，為增加路口的車(chē)輛容積率，提高通行能力，交警部門(mén)將推廣路口改造。
29日早7點(diǎn)半，大眾出租公司的工作人員來(lái)到六里山路與英雄山路路口，協(xié)助交警執(zhí)勤。這是濟(jì)南市首家由出租車(chē)公司認(rèn)領(lǐng)的路口。公司負(fù)責(zé)人表示，之所以選擇該路口認(rèn)領(lǐng)，主要是因該路口交通流量特別大。“高峰時(shí)過(guò)一個(gè)路口有時(shí)候要等5個(gè)信號(hào)燈。”濟(jì)南市中交警大隊(duì)南郊中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張曉林告訴記者，整個(gè)英雄山路潮汐現(xiàn)象嚴(yán)重，早高峰從南向北交通壓力大，而到了晚高峰，北向南的車(chē)輛開(kāi)始?jí)很?chē)。
濟(jì)南交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王宗巖透露，六里山路與英雄山路路口是個(gè)大路口，完全可以“縮小”:將斑馬線往路口中心方向壓縮，這樣停車(chē)線就可以往前提，路口等候的車(chē)輛就可增加。“路口縮小后，車(chē)輛通過(guò)的速度會(huì)加快，這樣可以提高車(chē)輛容積率。”記者了解到，目前市中交警部門(mén)正在醞釀對(duì)該路口進(jìn)行改造。據(jù)張曉林預(yù)計(jì)，將停車(chē)線前移幾米，每個(gè)信號(hào)燈能多通過(guò)10多輛車(chē)，這對(duì)該路口的交通壓力肯定會(huì)有緩解。
除了將大路口“縮小”之外，交警部門(mén)還將推廣小路口“擴(kuò)大”的辦法。去年，因萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近路段交通壓力太大，市中交警大隊(duì)民警對(duì)經(jīng)四路進(jìn)行了改造，通過(guò)拆除路口護(hù)欄，對(duì)經(jīng)四緯一路路口進(jìn)行“擴(kuò)大”.在當(dāng)時(shí)的改造中，將經(jīng)四路從絲綢公司至經(jīng)四緯二路口的中央護(hù)欄，向南移動(dòng)了一排機(jī)動(dòng)車(chē)道，由此，經(jīng)四路自東向西形成四排機(jī)動(dòng)車(chē)道，自西向東形成三排機(jī)動(dòng)車(chē)道；同時(shí)，將經(jīng)四緯一路口以東的中心護(hù)欄向東拆了10米左右，以方便車(chē)輛調(diào)頭。市中交警有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“通過(guò)擴(kuò)大路口，經(jīng)四緯一路路口通行率比改造前提高了30%左右。”（記者 吳永功 通訊員 毛旭東）
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