

。坳P(guān)鍵詞:交通]
濟南的城市軌道交通、城際鐵路、新東站規(guī)劃和建設(shè)一直是市民關(guān)注的焦點,在7日的濟南市經(jīng)濟工作會上,這些交通熱點問題,也被列入省城2012年經(jīng)濟社會發(fā)展的重點工作。
隨著省城交通壓力的增多,濟南的軌道交通建設(shè)一直備受關(guān)注。濟南市從2009年啟動了軌道交通工作,2009年至2010年,有關(guān)部門委托專業(yè)公司做了大量地質(zhì)勘察,在此基礎(chǔ)上又經(jīng)過多位院士論證建地下軌道的可行性和對泉水的影響。濟南市經(jīng)濟工作會議再次強調(diào),要在2012年加快城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。
會議提出,要加快新東站樞紐規(guī)劃策劃,做好濟南至長清、濟南至機場等城際鐵路項目前期工作。根據(jù)《新東站地區(qū)控制性規(guī)劃深化調(diào)整及核心區(qū)城市設(shè)計》,新東站片區(qū)位于濟南市歷城區(qū)中東部,主城區(qū)東北部,距市中心區(qū)約15公里,規(guī)劃范圍北至濟青高速,南至膠濟鐵路,西至大辛河,東至繞城高速公路,包括王舍人和鮑山兩個辦事處,而新東站片區(qū)的核心區(qū),選定王舍人片區(qū)。在2015年前,濟南至周邊城市將初步形成“公交化”軌道交通網(wǎng)絡(luò),新東站將在其中扮演重要角色。
而2011年獲國家發(fā)改委批復(fù)的《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2011-2020年)》就包括濟南至長清、濟南至機場的城際鐵路項目。其中濟南市區(qū)至長清線,重點發(fā)揮濟南對周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的帶動作用,線路全長22公里;濟南市區(qū)至遙墻機場線,開辟濟南機場快速客運通道,并與濟南市區(qū)至泰安方向的城際線相銜接,線路全長30公里。
除了這兩條即將啟動的城際鐵路,到2015年前,還規(guī)劃重點推進濟南市區(qū)至西營線、遙墻機場至濱州線的項目建設(shè)。而在2020年之前(遠景展望到2030年)還將新建濟南—泰安—濟寧、濟南—聊城、濟南—遙墻機場—濱州等城際鐵路。根據(jù)規(guī)劃,濟南都市圈城際軌道交通建成后,將把濟南與省會都市圈內(nèi)的淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、東營連接為“一個城市”。屆時,濟南與周邊主要城市之間將形成半小時至1小時直達的交通圈,交通圈內(nèi)出行,如同乘坐公交車一樣方便、快捷,實現(xiàn)區(qū)域同城效應(yīng)的目標(biāo)。
在其他交通建設(shè)方面,會議提出,2012年還將啟動濟南至樂陵高速公路及連接線、濟南至東營公路、濟南繞城高速燕山立交至柳埠連接線工程,推進石濟客運專線、濟商高速等重大交通項目進度。
。坳P(guān)鍵詞:改善民生]
完成4萬套保障性安居工程建設(shè) 堅持樓市調(diào)控,促進房價合理回歸
增加企業(yè)退休人員養(yǎng)老待遇,加強校車安全,促進房價合理回歸,完成4萬套保障性安居工程建設(shè)……在7日的濟南市經(jīng)濟工作會議上,改善民生的舉措備受關(guān)注。
“通過發(fā)展更好地惠及民生!睗鲜形睍洍铘斣ピ跐鲜薪(jīng)濟工作會議上表示,在新的一年中將“使人民群眾更多更好地分享改革發(fā)展的成果”。
在就業(yè)創(chuàng)業(yè)方面,將重點扶持就業(yè)容量大、適合高校畢業(yè)生就業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)和小微企業(yè)。落實職業(yè)培訓(xùn)補貼制度。社會保障體系將更加完善,將重點做好非公有制經(jīng)濟組織從業(yè)人員、靈活就業(yè)人員、農(nóng)民工的參保工作,解決城鎮(zhèn)未參保集體企業(yè)退休人員和被征地農(nóng)民的養(yǎng)老保障問題。還將繼續(xù)增加企業(yè)退休人員養(yǎng)老待遇。
在教育方面,將支持農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生的營養(yǎng)改善,加強校車安全和校園治安工作。將全面推開市級定點醫(yī)療機構(gòu)住院即時結(jié)報、總額預(yù)付制等付費方式改革。在公共文化服務(wù)上,市民也將享受到更多更好的免費文化項目,政府還將打造農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全放心城市品牌,落實全國肉菜追溯試點城市任務(wù)。
同時,還要堅持房地產(chǎn)市場調(diào)控政策不動搖,抑制投資投機性需求,促進房價合理回歸。積極有效地增加普通商品住房建設(shè),增加中低價位、中小戶型住房供應(yīng),防止房地產(chǎn)市場出現(xiàn)大的波動。還將完成好山東省分配的4萬套保障性安居工程任務(wù)。
[關(guān)鍵詞:物流業(yè)]
加快推進瀚迪物流園等重點項目建設(shè)
商貿(mào)物流業(yè)是服務(wù)業(yè)的重要組成部分,會議提出,今年,省城商貿(mào)物流業(yè)的重點是加快發(fā)展商業(yè)核心區(qū)、中心區(qū)、特色街(園)區(qū),建設(shè)提升蓋家溝、擔(dān)山屯、郭店等三大物流園區(qū)及各級物流結(jié)點,加快推進瀚迪物流園、普洛斯物流園等一批重點項目。
據(jù)了解,山東瀚迪物流園基地項目已列入省級重點項目,該項目將分二期建設(shè),完成后,建筑面積可達1288000平方米,實現(xiàn)倉庫出租面積480000平方米,貨運商鋪出租面積60000平方米,貨運市場出租面積達324000平方米,總投資將達到35億元,整個項目全部投入運營后,年繳納稅收將達1億元以上。
另外,普洛斯(ProLogis)是亞洲最大的工業(yè)及物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商,財富1000強及標(biāo)準(zhǔn)普爾500家指數(shù)公司之一,擁有龐大的國內(nèi)外知名客戶資源。前期,普洛斯分別與歷城區(qū)、槐蔭區(qū)簽訂了物流園項目合作意向書。
。坳P(guān)鍵詞:市政道路]
經(jīng)一路、泉城路、順河高架…… 多條主干道今年要維修改造
經(jīng)一路東延、泉城路、馬鞍山路、劉長山路延長線、緯十二路、順河高架……會議提出,今年將進行多條道路的建設(shè)改造或維修改造。
2011年,隨著京滬高鐵通車,濟南西站正式啟用,西客站片區(qū)的幾條主要市政道路實現(xiàn)通車。西部新區(qū)不斷發(fā)展,給省城西部的道路提出更高的要求,2011年5月,作為西部主要南北交通干道的二環(huán)西路地面工程開工,12月,二環(huán)西路高架橋正式開建。
去年12月13日,楊魯豫在察看西區(qū)及市政道路建設(shè)時,了解了緯十二路和濟齊路現(xiàn)狀,就表示從目前來看,西部新城連接市區(qū)的很多道路已跟不上全市經(jīng)濟社會發(fā)展的要求,無法滿足全民的出行需求,有必要重新規(guī)劃改造。在濟南市經(jīng)濟工作會議上,楊魯豫再次強調(diào),2012年,濟南市將盡快完善西部城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快推進二環(huán)西路地面道路工程和高架路建設(shè),推進緯十二路道路維修改造。
此外,還將實施經(jīng)一路東延、泉城路、馬鞍山路等一批道路建設(shè)與改造工程,推進劉長山路延長線、順河高架等道路維修改造,完成50條道路大中修整治和高新區(qū)12條道路改造。其中,經(jīng)一路東延工程西起化纖廠路,東至正豐路,全長1.4公里,自2005年7月動工修建以來,一直沒有完工,已經(jīng)困擾周邊的市民多年。
在其他市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,將新建臘山、唐冶熱源廠,擴建高新區(qū)供熱工程,推進熱計量改造;建設(shè)東區(qū)水廠一期工程,繼續(xù)實施危舊管網(wǎng)改造、低壓片區(qū)改造和加壓站配套管網(wǎng)建設(shè);推進燃氣管網(wǎng)建設(shè),建設(shè)城市燃氣儲備調(diào)峰基地;新建3項1000KV特高壓輸變電工程、2項500KV和7項220KV輸變電工程。
會議還提出,要加快主城區(qū)污水全收集一期工程和水質(zhì)凈化三廠擴建配套建設(shè),抓好市第三生活垃圾無害處理廠、市生活廢棄物處理中心、餐廚廢棄物收集運輸處理、公廁、垃圾中轉(zhuǎn)站等工程建設(shè)。
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