12月30日上午10:50，濟南機場航站區(qū)南指廊啟用儀式在機場貴賓室大廳舉行，標志著濟南機場航站區(qū)南指廊正式啟用。

新啟用的指廊位于現(xiàn)航站樓南側，建設面積2.94萬平方米，分為連接主樓的連廊及候機指廊兩部分。

南指廊外觀設計延續(xù)了主樓大跨度、鋼結構的建筑風格，屋面曲線延展流暢，外觀造型現(xiàn)代大氣，與主樓連為一體。

樓內配備了先進的安防、離港等系統(tǒng)，能為旅客提供更為智能化、人性化的服務保障。

　　濟南12月30日訊（記者 滿倩 通訊員 楊怡）12月30日上午10:50，濟南機場航站區(qū)南指廊啟用儀式在機場貴賓室大廳舉行，標志著濟南機場航站區(qū)南指廊正式啟用。省市政府、行業(yè)及建設等有關部門領導出席了啟用儀式。
　　
　　為滿足日益增長的航空運輸需求，2012年3月份，在地方政府、民航局的大力支持下，濟南機場南指廊工程陸續(xù)開工建設，并于今年11月6日順利通過民航行業(yè)驗收，工程總投資約7.35億元。新啟用的指廊位于現(xiàn)航站樓南側，建設面積2.94萬平方米，分為連接主樓的連廊及候機指廊兩部分，其中連廊長127米、寬25米，指廊長300米、寬36米；擴建站坪15.5萬平方米，新增13個廊橋，其中包括2部雙活動端登機橋；新建兩條中轉、貴賓安檢通道，并對航站樓的弱電生產(chǎn)系統(tǒng)、安防系統(tǒng)進行了改造升級。
　　
　　南指廊外觀設計延續(xù)了主樓大跨度、鋼結構的建筑風格，屋面曲線延展流暢，外觀造型現(xiàn)代大氣，與主樓連為一體。樓內配備了先進的安防、離港等系統(tǒng)，能為旅客提供更為智能化、人性化的服務保障。另外，涵蓋餐飲、百貨等多種業(yè)態(tài)的商業(yè)區(qū)和環(huán)境優(yōu)雅的貴賓廳、頭等艙休息室，也將為旅客帶來更為舒適的乘機體驗。
　　
　　南指廊啟用后，航站樓總面積達11萬平方米，登機橋24個，可滿足年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量10萬噸、飛機起降10萬架次的需求。
　　
　　近年來，作為山東省省會重要交通樞紐，濟南機場堅持科學發(fā)展、穩(wěn)健發(fā)展，按照“以建設促發(fā)展、以創(chuàng)新求突破”的經(jīng)營管理理念，加快基礎建設，創(chuàng)新發(fā)展模式，開拓發(fā)展空間，先后榮獲“國際衛(wèi)生機場”、“全國文明機場”、“全國機場用戶滿意優(yōu)質獎”、全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)、“全國軍交運輸先進單位”、省級文明單位、省“富民興魯”勞動獎狀、“平安山東”建設先進單位、全國企業(yè)文化建設“優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號，憑借安全、服務、高效等多領域的持續(xù)進步獲得了航空公司和社會公眾對濟南機場的認可。
　　
　　目前，已有29家航空公司在濟南國際機場執(zhí)飛了航班，執(zhí)行航線120余條，其中，國際航線10條（首爾、曼谷、新加坡、清邁、大阪、暹粒、金邊、清州、巴厘島、峴港），地區(qū)航線6條（香港、澳門、臺北、高雄、花蓮、臺中），平均每周進出港航班1700余架次。今年，旅客運輸量有望實現(xiàn)950萬人次，貨郵運輸量8.4萬噸。預計2016年旅客吞吐量將突破1000萬人次，跨入千萬級大型機場行列。
　　
　　“十三五”期間，濟南機場將啟動西航站區(qū)和西飛行區(qū)建設，包括第二航站樓、第二跑道、第二滑行道等多個項目。完成北指廊工程、二平滑工程以及新貨運中心、綜合交通樞紐中心、生產(chǎn)和生活配套設施以及駐場單位項目建設。同時，濟南機場還將融入臨空經(jīng)濟建設，積極配合推進城際鐵路等項目，以建設促發(fā)展，提升保障能力，為機場的全面發(fā)展注入新的活力，為助推省市社會經(jīng)濟發(fā)展作出新的貢獻。