同樣是位于西藏一路上的三臺老舊電梯，就因為資金問題而出現(xiàn)了兩種不同的命運(yùn)：兩臺已先后修好，一臺卻徹底報廢。記者了解到 ，目前，島城已辦理使用登記的電梯11000余臺 ，其中使用15年以上的電梯有200臺左右�！肚鄭u市電梯安全監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，“15年以上電梯”要進(jìn)行評估，評估不合格的就要報廢 。至今，該辦法正式施行已經(jīng)四個多月了，而近日電梯的安全問題也備受市民關(guān)注，島城老舊電梯維修、使用現(xiàn)狀如何？記者7月10日進(jìn)行了探訪。
三部老邁電梯兩種不同命運(yùn)
■西藏一路33號
居民10年沒乘過電梯
西藏一路21號、27號和33號居民樓，是連排的三幢樓，都是9層高，配有電梯。最近，住在西藏一路33號居民樓的毛大媽很是煩惱，眼看隔壁兩幢樓的電梯經(jīng)過大修后重新運(yùn)行，而她所住的居民樓的電梯卻還處于關(guān)閉狀態(tài) �！半娞菰缇筒荒苡昧恕！泵髬屩钢娞莞嬖V記者，她是1990年住進(jìn)來的，從她搬來開始算，樓上的這臺電梯用了10年就壞了。
毛大媽是33號居民樓的樓長，也是這幢樓的“原住民”，1990年搬進(jìn)來后就一直沒有再搬過家�；貞浧饦巧系碾娞�，毛大媽十分感慨�！� 剛搬進(jìn)來 ，電梯很方便，大家也都很高興�！泵髬屝χf，隨著時間的推移，電梯開始出現(xiàn)問題，直至2001年，電梯徹底不能再用了，于是便被封了起來 。記者探訪時發(fā)現(xiàn)，這臺電梯的出入口處堆滿了各種雜物，厚厚的灰塵浮在上面，電梯的門也銹跡斑斑。
■西藏一路21號、27號
兩部老電梯重新上崗
西藏一路21號居民樓、27號居民樓，與西藏一路33號居民樓緊鄰。兩棟樓的電梯也都使用了15年以上了，與33號居民樓的電梯差不多，隔三差五就會出毛病�！坝浀糜幸换匚以陔娞堇锉焕Я�40分鐘，電梯一會兒上到8樓，一會兒又下到5樓，就是打不開門，忽上忽下的，可把我嚇壞了。”住在27號居民樓的孫女士回憶起去年的一次事故還心有余悸。孫女士告訴記者，這部電梯老是出問題，很多人都被它困住過，坐電梯時都不大放心。以前電梯沒有報警器，人被困住了也沒辦法，只好大聲喊或者使勁敲門。
然而，與33號居民樓電梯的命運(yùn)不同，21號居民樓和27號居民樓的老電梯先后都修好了。其中，21號居民樓原來屬于原山東外貿(mào)糧油公司，樓上電梯是在去年5月份維修的，樓上居民一起簽了字，找到原單位蓋了章，動用了維修資金。在花費(fèi)了7.5萬元維修基金后，更換了一些必要的零配件，這部老電梯又重新煥發(fā)生命力。
27號居民樓原來屬于原山東外貿(mào)服裝公司，這棟樓的電梯則是在今年三四月份維修的，不到4月底居民們都用上了新電梯。今年3月1日，《青島市電梯安全監(jiān)督管理辦法》正式施行。樓上居民了解情況后，也是集體簽了字，找到原單位蓋了章，動用了維修資金�！靶码娞轁M足了老人們的出行需要。還有就是電梯修好后，居民都很滿意，鄰里矛盾也少了，關(guān)系都很融洽。”樓上居民張女士笑著說，“電梯大修后，我們也很注意養(yǎng)護(hù)，利用居民上交的物業(yè)費(fèi)進(jìn)行維護(hù)�，F(xiàn)在一個月檢查兩次，確保電梯不出問題�！�
居民意見不一難申請維修金
壞了10年的電梯，為什么一直沒有維修？毛大媽告訴記者：“不是我們不想修，而是沒有資金�！崩想娞菽昃檬蓿绻胍匦聠⒂�，需要大筆資金，而這筆錢怎么籌集，大家的意見不統(tǒng)一。
毛大媽想到了使用維修基金，利用維修基金來修理電梯應(yīng)該不成問題，但新的問題又出現(xiàn)了。原來，這幢樓上的56戶居民分屬7家單位，牽涉很多部門，并且有的單位已經(jīng)改制，處理這些遺留問題難度很大。
毛大媽扳著指頭給記者算了各樓層住戶的分布情況后說：“7家單位的人擠在一起，很難辦事�！痹趧佑镁S修基金的申請上 ，大部分居民都簽了字，但有幾戶并不愿意簽字，他們告訴毛大媽，怕維修時出現(xiàn)問題，畢竟老電梯很久都沒有使用了。而即使簽完字，又需要去住房保障中心申請支取維修基金，這又難住了毛大媽，因為牽涉到很多部門，毛大媽無法完成這樣的工作。
毛大媽還向記者展示了《電梯維修計劃》，這是他們4月份請專業(yè)公司做的維修計劃，維修估算需要9萬元。
臨走時，大媽告訴記者：“樓上老人居多，很需要一臺電梯。我希望有關(guān)部門能關(guān)注這一問題，讓老電梯能重新使用�！�
200多臺老電梯面臨報廢
不僅住在西藏一路33號居民樓的毛大媽煩惱，住在明月峽路、團(tuán)島公寓、銀座公寓、海富樓等很多老居民樓的市民也都在為電梯的事情煩惱著。據(jù)初步統(tǒng)計，全市每年有50多起電梯故障的投訴，主要是無故死機(jī)停車、運(yùn)行掉層丟號，甚至停車關(guān)人、傷人等。導(dǎo)致這些問題的主要原因：建筑特別是住宅建筑電梯配置標(biāo)準(zhǔn)過低；電梯管理不到位，維護(hù)意識較差；電梯維保市場不規(guī)范，維修質(zhì)量難以保證；電梯改造、更新意見難統(tǒng)一，經(jīng)費(fèi)難落實。記者從市質(zhì)監(jiān)局了解到，目前全市已辦理使用登記的電梯11000余臺，而且每年以15%以上的比例大幅度增加，這其中，使用 15年以上的電梯有200臺左右，主要就是居民用的電梯。作為機(jī)電類產(chǎn)品，我國對電梯的報廢沒有明確的規(guī)定。根據(jù)目前掌握的情況，全國有的電梯12年要做安全評估，有的15年，青島采用的是15年這樣一個標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)今年3月1日正式施行的《青島市電梯安全監(jiān)督管理辦法》，使用15年以上或者有嚴(yán)重事故隱患的電梯要進(jìn)行安全評估，確認(rèn)已經(jīng)無法保證安全，且無改造、維修價值的就應(yīng)當(dāng)報廢。
安全評估可以通過三種方式來進(jìn)行。一是可以通過由電梯所有者，或者是使用管理單位聘請有資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu)，來對自己所使用的電梯進(jìn)行評估；二是由有關(guān)部門，比如技術(shù)監(jiān)督部門、主管電梯的部門來組織有關(guān)專家，對一些老舊電梯，存在比較明顯安全隱患的電梯，組織一些評估試點，來逐步推開今后全市電梯安全評估的工作；三是借鑒上海的做法，將評估列為政府民辦實事，對老舊電梯由政府出資，聘請電梯評估機(jī)構(gòu)，來對居民電梯進(jìn)行評估。
■難點
老電梯維修錢是大問題
在今年1月份召開的“青島市電梯安全監(jiān)督管理辦法”新聞發(fā)布會上，對于老舊電梯維修的難點問題，青島市質(zhì)監(jiān)局副局長叢春雷作了分析。他說，島城的200臺老舊電梯主要是在居民住宅小區(qū)，也包括一些單位。單位因為不存在經(jīng)費(fèi)問題，如果電梯老舊了，出錢換個新的就解決了。對于居民電梯，一部電梯幾十萬元、上百萬元，費(fèi)用很高，居民對電梯的認(rèn)識又不夠統(tǒng)一，所以大家出錢做大的維修、大的改造，或者是更換電梯可能會出現(xiàn)困難。 相關(guān)閱讀