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              濟寧:黑校車坐椅改長凳 核載17人塞進51名小學(xué)生

              時間:2010-11-27 09:01來源:齊魯晚報 damoshentu.com

                

               

                狹小的車廂內(nèi)擠進51名小學(xué)生。黃廣華 攝

                將車上原有的座位全部拆掉安裝上長凳,車輛沒買保險及任何手續(xù),核載17人竟然硬擠進51名學(xué)生,超載整兩倍。根據(jù)村民舉報,25日下午,山東濟寧交警一大隊民警將這一輛“三無”黑校車查扣,記者跟隨進行了現(xiàn)場采訪。采訪中,民警告訴記者,由于缺少正規(guī)的校車,部分農(nóng)村小學(xué)黑校車漸呈泛濫之勢,存在諸多安全隱患。

                4條長凳擠了51名小學(xué)生

                25日下午1時20分許,記者跟隨濟寧交警一大隊民警,乘車來到市中區(qū)喻屯鎮(zhèn)中心小學(xué)附近進行“潛伏”。交宣股股長戴永森告訴記者,近日,民警不斷接到村民舉報,稱該中心小學(xué)附近有黑校車出沒,“說我們這兒不少沒辦營運手續(xù)的車輛,就在學(xué)校門口接送小學(xué)生,還嚴重超員,有很大的隱患。”戴永森說,村民們希望相關(guān)部門不僅要從監(jiān)管的角度確保學(xué)生交通安全,還要研究解決正規(guī)校車缺乏的問題,給學(xué)生系緊“安全帶”,“所以我們進行這次集中查處。”

                “快,一輛小型客車過來了,應(yīng)該就是村民反映的黑校車。”就在記者和民警到達小學(xué)門口西側(cè)的小路上不到五分鐘,一位民警發(fā)現(xiàn)“有情況”。記者隨聲望去,就在小學(xué)北面一條東西方向的柏油路上,一輛白藍相間的車輛正由西向東駛來。民警立即駕駛警車上前,在與小型客車相距20米左右的地方停下,民警下車后示意客車司機停車接受檢查。

                車輛停穩(wěn)后,記者跟隨民警快速上前,從車窗向車內(nèi)看,記者只看到一片黑壓壓的人頭,“里面全是學(xué)生。”戴永森告訴記者。民警想上車檢查一下,但是打開車門后,根本無法擠上車,“連個插腳的空都沒有”。記者看到,很多小學(xué)生根本連坐的地方都沒有,只能站著。在駕駛室和發(fā)動機的蓋子上就有將近20名學(xué)生。

                隨后,民警將車輛牽引至安全地帶。為了不耽誤學(xué)生們上課,民警決定先讓學(xué)生們下車,并由民警護送至校園。就在學(xué)生們上校車的空當(dāng),記者進行了人數(shù)清點,“1,2,3……15……30……45……51,整整51人。”記者將這一結(jié)果報給執(zhí)法民警。等學(xué)生走光后,記者跟隨民警上車進行檢查。眼前的境況讓記者大吃一驚。車內(nèi)原有的座椅不見了,取而代之的是4條長木凳,就連最后排的座椅上也鋪上了木板,沒有任何安全扶手。車廂內(nèi)空氣比較污濁,地面也是臟兮兮。在車的前后方記者都沒有看到懸掛車牌和“校車標識”。

                這輛“黑校車”連行車證都沒有

                民警隨后將車輛扣留,并將駕駛員帶回詢問。司機姓崔,喻屯鎮(zhèn)崔莊村人。據(jù)其交代,這輛小型客車的前身是一輛昌河面包車,是去年年底花1.3萬元買來的。當(dāng)民警讓其出示駕駛證和行車證時,這位老兄的一句話讓在場人哭笑不得,“說句實話吧,我的車除了駕駛證,什么手續(xù)也沒有,連保險也沒買,”并且駕駛證還沒有隨身攜帶。

                根據(jù)崔某的交代,民警得知,這輛黑校車核載人數(shù)只有17人,而當(dāng)天卻擠進了51名小學(xué)生,“屬于嚴重超載”。崔某還說,他拉的51名學(xué)生全都是崔莊村的,包括一至五年級的學(xué)生,“這些學(xué)生每個學(xué)期每人交給我300元錢,我負責(zé)一天4趟接送,早上送,中午接和送,晚上放學(xué)再接。”崔某說,崔莊村離喻屯鎮(zhèn)中心小學(xué)有4公里的路程,為了孩子們上下學(xué)方便,他才購買了這輛車。

                執(zhí)勤民警告訴記者,這樣的改裝車安全性能非常差,存在很大的安全隱患。25日下午,民警依法對崔某進行了處罰。“按規(guī)定將罰款4180元,并扣其駕駛分18分。”戴永森說。

                鄉(xiāng)村“黑校車”治理有難度

                選擇“黑校車”,家長也很無奈。“我們家離學(xué)校距離太遠,有8里多路,交通不便,”一位看到民警執(zhí)法的學(xué)生家長說,“看著幾十個孩子擠在車里,我們也擔(dān)心,但也沒招兒啊,孩子這么小,走不了那么遠的路,家里也沒車送他們,又要干活,沒有時間接送孩子,總不能不讓孩子上學(xué)吧!”這位家長說出了心中的無奈。

                采訪中記者了解到,這些接送孩子的黑校車都是學(xué)生家長自己聯(lián)系的,是一種自發(fā)行為,跟相關(guān)部門無關(guān)。“沒有營運證,就是黑校車。”一位執(zhí)勤民警告訴記者,目前黑校車多出現(xiàn)在鄉(xiāng)村,是因為這里交通條件不便,有需求的空間,學(xué)校和家長都很無奈。由于這些“黑校車”確實有存在的理由,治理起來就有很大的難度。

                濟寧交警一大隊相關(guān)負責(zé)人稱,他們最近將聯(lián)合有關(guān)部門一起,加大執(zhí)法力度,對“黑校車”進行檢查治理。一旦發(fā)現(xiàn)超員車輛將嚴厲查處。

                一位不愿意透露姓名的民警表示,解決黑校車,應(yīng)該推行“校車制度”,“普遍推行校車制度,是一件具有綜合效益的事情。”該民警認為,開通正規(guī)校車,既打擊黑校車,又順應(yīng)學(xué)生需求,同時能解決上學(xué)放學(xué)時段學(xué)校周邊的交通堵塞,緩解擁堵造成的尾氣污染等一系列問題。“但是開通校車,在家長、學(xué)校、公交、交警等各方無力單獨解決問題時,就需要政府出面來主導(dǎo)。通過財政補助、盡快開通校車,最終的受益人無疑是整個社會。”該民警說。(黃廣華 韓玉賢 戴永森)

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