本報訊 (記者馬力)《麗澤商務(wù)區(qū)綜合交通規(guī)劃》獲得北京市規(guī)劃委的批復(fù)，除已確定從該區(qū)域經(jīng)過的14、16號地鐵外，規(guī)劃透露該區(qū)域新增了地鐵11號線。另外，還將新建南馬連道路等多條道路，并在二環(huán)、三環(huán)路新建、改建多座立交橋。

　　14、16號線在三路居換乘

　　豐臺區(qū)規(guī)劃分局昨天發(fā)布了規(guī)劃獲批的消息，這意味著未來將有11、14、16號線這三條地鐵線路服務(wù)麗澤金融商務(wù)區(qū)。

　　麗澤金融商務(wù)區(qū)的交通發(fā)展目標(biāo)是：提高公交出行比例，力爭核心區(qū)公交出行比例達(dá)到60%，其中軌道交通承擔(dān)35%，地面公交承擔(dān)25%；引導(dǎo)小汽車的合理使用，將小汽車在核心區(qū)出行比例控制在20%左右；鼓勵步行及自行車等綠色出行方式。

　　公共交通布局方面，地鐵14號線和16號線兩條軌道交通，將分別由東西向和南北向，穿過商務(wù)區(qū)的核心區(qū)，在三路居站(暫定名)實(shí)現(xiàn)換乘，這個換乘站位于商務(wù)區(qū)的中心地區(qū)。同時，規(guī)劃中的地鐵M11號線則將在核心區(qū)北側(cè)通過，該線路是北京軌道交通遠(yuǎn)期規(guī)劃的一條線路，起自石景山的首鋼地區(qū)，位于1號線南側(cè)，東西向穿過京城。

　　麗澤路不設(shè)紅綠燈

　　道路方面，麗澤金融商務(wù)區(qū)內(nèi)還將形成1條城市快速路———麗澤路，不設(shè)紅綠燈。同時，還將形成柳村路、金中都南路、西站南路等7條主干路、10條次干路和若干條支路的棋盤式路網(wǎng)格局。商務(wù)區(qū)核心區(qū)的用地范圍內(nèi)道路網(wǎng)總長30.2公里。

　　據(jù)了解，麗澤商務(wù)區(qū)將參照CBD和金融街，改成控制地面路邊停車的數(shù)量，主要引導(dǎo)地下停車。商務(wù)區(qū)內(nèi)還有可能設(shè)自行車租賃點(diǎn)。

　　菜戶營南橋?qū)⒏脑?/p>

　　豐臺區(qū)規(guī)劃分局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，為解決麗澤金融商務(wù)區(qū)內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換等問題，麗澤商務(wù)區(qū)將新建和改造14處立交節(jié)點(diǎn)。其中，西南三環(huán)的萬柳橋，西二環(huán)菜戶營地區(qū)的菜戶營南橋，都需要進(jìn)行改造，以適應(yīng)未來進(jìn)出商務(wù)區(qū)增加的車流。

　　此外，還將新建南馬連道橋、萬柳西橋、柳村橋等新立交橋。南馬連道路位于麗澤路北側(cè)、兩廣路南側(cè)，東西向穿過商務(wù)區(qū)，它東至西二環(huán)的白紙坊橋，向西穿過西三環(huán)一直通到西四環(huán)。會在與西三環(huán)相交處新建立交橋———南馬連道橋。位置在西三環(huán)的六里橋和麗澤橋之間。

　　“目前的西站南路將一直往南延，穿過三環(huán)，最終和四環(huán)相接。在與三環(huán)相交處，將新建立交橋———萬柳西橋。”這位負(fù)責(zé)人說，這座立交橋位于西南三環(huán)的拐角處附近。柳村路則北起麗澤路的東側(cè)，向南穿過三環(huán)和四環(huán)，它與麗澤路相交處，也將新建一座立交橋———柳村橋。

　　■ 影響

　　方便西南區(qū)域居民出行

　　從規(guī)劃圖可見，新建、改建的多條道路都貫通二環(huán)、三環(huán)路，兩廣路等主要道路，建成后將能使進(jìn)出麗澤商務(wù)區(qū)非常便捷。

　　位于二環(huán)和三環(huán)之間的馬連道地區(qū)和太平橋地區(qū)，是住宅區(qū)集中的地區(qū)，近些年新建了不少住宅項(xiàng)目，人流量和車流量劇增，高峰時段，馬連道地區(qū)時常遭遇擁堵。南馬連道路建成后，這些地區(qū)的居民，向東可以到達(dá)二環(huán)，向西則可以直達(dá)三環(huán)和四環(huán)，出行將極大方便。

　　西站南路南北貫穿麗澤商務(wù)區(qū)，北可以通至兩廣路，南可以達(dá)到四環(huán)。柳村路和蓮花河路相通，貫穿南北，能方便進(jìn)出商務(wù)區(qū)。