鐵礦石漲價(jià) 擠壓了鋼鐵業(yè)的利潤空間，鋼鐵廠就會(huì)呈現(xiàn)利潤降落的情況。如果中國鋼鐵業(yè)接收日本與三大礦商談成的鐵礦石 價(jià)格漲幅，中國鋼鐵業(yè)今年將再度陷入虧損狀態(tài)。

目前，品位在63左右的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)在185美元/噸左右。中國工程院院長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長徐匡迪表現(xiàn)，目前國際海運(yùn)費(fèi)比較低，而他估計(jì)海運(yùn)費(fèi)也會(huì)漲上來，運(yùn)費(fèi)一上來鐵礦石價(jià)格馬上就會(huì)達(dá)到200美元/噸左右，又回到本來的歷史最高價(jià)。

5月9日中國最大的民營鋼鐵企業(yè)沙鋼掌門人沈文榮介紹，目前，已經(jīng)暫停現(xiàn)貨鐵礦石的進(jìn)口。他表現(xiàn)在鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)達(dá)170美元/噸以上后，就得暫停了進(jìn)口。之所以暫停進(jìn)口，是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)過大，鋼鐵企業(yè)蒙受不了。

這是面對(duì)三大礦山的強(qiáng)硬態(tài)度，以及鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)一路暴漲的局面，首次有中國鋼鐵企業(yè)公開表現(xiàn)暫停鐵礦石現(xiàn)貨的進(jìn)口。

沈文榮稱，在沒有進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨時(shí)，一直在應(yīng)用自己的鐵礦石庫存。至于目前我國鋼鐵企業(yè)與三大礦山簽訂的臨時(shí)合同，沈文榮沒有具體介紹，稱各個(gè)企業(yè)根據(jù)自己的不同情況各自不同。

不過，昨天中國工程院院長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長徐匡迪表現(xiàn)，盡管今年一季度包含中國在內(nèi)的全球鋼鐵業(yè) 都呈現(xiàn)了復(fù)蘇，但是中國重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤率只有3%左右，鋼材庫存上漲同比卻增加了40%左右。如果按照之前日本批準(zhǔn)的三大礦山要價(jià)，我國鋼鐵行業(yè)將再次陷入到虧損的困境。

據(jù)媒體報(bào)道，新日鐵已同巴西淡水河谷達(dá)成暫定協(xié)議,將4至6月從后者進(jìn)口的鐵礦石價(jià)格較2009財(cái)年提升約一倍,價(jià)格進(jìn)步到100至110美元/噸。這基礎(chǔ)上也是三大礦山目前對(duì)我國鋼鐵企業(yè)的要價(jià)。