記者昨天從東直門快軌公司獲悉，打算年底開通的軌道交通15號(hào)線一期首開段正在全面裝修，9座車站10月將整體亮相。這些由中央美院設(shè)計(jì)的車站別具作風(fēng)，醒目標(biāo)“中國(guó)紅”成為主打色調(diào)，頗有中國(guó)傳統(tǒng)建筑的古樸作風(fēng)。

15號(hào)線服務(wù)于奧林匹克中心區(qū)、望京、新國(guó)展等地區(qū)，是順義新城與中心城之間的快速接洽通道。15號(hào)線一期將分三段開通，正在建設(shè)的望京西站至后沙峪站為線路中段，將于今年年底開通。后沙峪站至最東端的俸伯站將于明年底通車。

據(jù)懂得，線路西側(cè)的北沙灘站至望京西站，正在進(jìn)行前期籌備，打算今年年底開工，2014年通車運(yùn)營(yíng)。由于配合北京地鐵線網(wǎng)計(jì)劃的調(diào)劑，北沙灘站的站位將向西推移400米，預(yù)留與昌平線南延段的換乘條件，因此這座車站可能暫緩建設(shè)。

目前，昌平線從西二旗站持續(xù)南延至積水潭的計(jì)劃正在論證中。

■特點(diǎn)

主打“中國(guó)紅”

15號(hào)線一期工程首開段有9座車站，采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，中國(guó)元素?zé)o處不在，包含純粹中國(guó)紅的方立柱、仿宮燈造型的燈飾等。設(shè)計(jì)師還應(yīng)用中國(guó)古建特有的構(gòu)件—斗拱來(lái)裝飾柱頭，即每根紅色大立柱頂端與天花板相接部位都夸張地以碩大的紅色“榫頭”裝飾，與世博會(huì)上中國(guó)國(guó)家館的外觀設(shè)計(jì)異曲同工。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)將使乘客在往返順義新城和市中心的路途中，體驗(yàn)到時(shí)空穿梭的感到。

站內(nèi)色調(diào)之所以主打“中國(guó)紅”，是因?yàn)榧t色在中國(guó)古建里經(jīng)常應(yīng)用，能夠營(yíng)造出特有的古樸作風(fēng)，而且也頗受國(guó)人愛好。

營(yíng)造高大空間

5座地下站根據(jù)結(jié)構(gòu)情勢(shì)不同，分為雙柱站、單柱站和雙島四線車站。其中雙柱站的內(nèi)裝修借鑒中國(guó)古建的藻井情勢(shì)，應(yīng)用現(xiàn)代的鋁板材料，發(fā)明出漢代殿堂的空間感。

據(jù)設(shè)計(jì)方介紹，本次車站內(nèi)部裝修的最大突破在于，發(fā)明了以往國(guó)內(nèi)地鐵從未有過(guò)的高大空間。如馬泉營(yíng)站采用了中間高、兩邊略低的中式屋脊以及紅色檁條，有效地?cái)U(kuò)充了室內(nèi)空間。

4座高架站同樣特點(diǎn)鮮明，高大、方正的殿堂式外觀氣勢(shì)宏偉，吊頂設(shè)計(jì)則借鑒首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓，采用長(zhǎng)長(zhǎng)的鋁條板裝飾，突出車站內(nèi)部寬大空間。