瞬息萬變的車市價格面前，幾家歡笑幾家愁。有人撿到便宜也有人悔不當初。周先生這幾天就有些悶悶不樂。他是5月份買的車，當時車價優(yōu)惠3.8萬元，他還認為賺到了，沒想到一個月后得到消息車價又下了6萬多。“早開一個月，代價是多花了6萬多，等于這一個月一天的用車費就是2000元��！”雖然家里小有積蓄，周先生還是粉飾不了他的心疼。

　　如何避免買到“懊悔車”？記者帶著這個問題請教了相干人士，業(yè)內(nèi)人士指出幾個要害點：首先，不要盲目追新，新車上市都有一個保鮮期，特別是今年有好幾款新車都是重點車型，上市初期供給確定緊張，只要有足夠耐心等候，本來買不到甚至需要加價買的車幾個月后就能平價買到，說不定還能有優(yōu)惠，今年新車上市沒幾個月就優(yōu)惠過萬元的車型不少。

　　其次，如果你不是“追新族”，可以留心一些成熟車型的“更新期”，它們往往會在這個時代推出難得的優(yōu)惠力度。比如近期降價風頭很熱的奔跑E級，是因為國產(chǎn)新E級車即將于8月到店，廠家盼望在此之前清算完進口E級，完成垂直換代。而寶馬5系高達近8萬元的特價也是由于8月5日寶馬新5系將閃亮登場。

　　最后，選對買車機會，“反季節(jié)”購車。五一、十一、春節(jié)等幾個傳統(tǒng)的購車高峰是車商的狂歡節(jié)，他們早就進步了車價嚴陣以待。市場研究顯示，一年中車價最低，優(yōu)惠促銷最多的節(jié)點往往呈現(xiàn)在7月~8月這個傳統(tǒng)的銷售淡季。