國內(nèi)權(quán)威的市場監(jiān)測機構(gòu)新生代統(tǒng)計顯示，最近3個月，北京地區(qū)選擇以自駕出游的人群比例已經(jīng)盤踞全部出游人數(shù)的8℅。“隨著中考、高考的結(jié)束，大批考生、教師家庭將會陸續(xù)參加暑期自駕出游的陣營 ，因此這個比例還將浮現(xiàn)出較為明顯的增加，我市暑期自駕游預(yù)計將在7月底至9月初達到出行最高峰。”北京市旅游局相干負責(zé)人向記者流露。
就北京地區(qū)來看，自駕游的出行群體重要以家庭為單位，除此以外與好友結(jié)伴出行也較多，單車出行所占比例較少，目前游客一般集中在北京本地，同時山東、河北、遼寧、天津等地也成為北京自駕游的黃金客源地。
業(yè)內(nèi)人士稱，自駕車旅游者一般會選擇在周末、小黃金周、帶薪休假期間出行，大部分出游時間為2——5天，廣泛存在著出游周期短、長途出游人數(shù)量少等現(xiàn)實問題，“這重要受地區(qū)、時間、經(jīng)濟條件所限制，發(fā)展自駕旅游還將有很長的一段路要走。不過，隨著旅游花費觀念的成熟和旅游花費才能的提升，自駕旅游勢必將成為最具分量的旅游業(yè)態(tài)之一。”
“自駕游在2002年初還是一種新興的旅游出行方法，不過到了2007年就已經(jīng)成為旅游市場上的一大亮點，"自駕游經(jīng)濟"所帶動的相干產(chǎn)業(yè)十分廣泛，其蘊含的經(jīng)濟潛力更是宏大，目前自駕游、自助游已經(jīng)遠遠超過組團游成為旅游市場的領(lǐng)跑者。”北京市旅游局局長張慧光在接收記者采訪時稱。
不可否定，自駕游在國內(nèi)還屬于最近十年才開端逐漸興起的新旅游業(yè)態(tài)，對照發(fā)達國家，如美國、日本等國家，無論是在基礎(chǔ)設(shè)施完備程度方面，還是在游客出行觀念方面，都還存在著必定的差距。業(yè)內(nèi)人士特別提示游客，目前國內(nèi)大多數(shù)自駕游宿營地還處于正在開發(fā)的階段，而伴隨著盛夏雨季的到來，山體滑坡、泥石流等災(zāi)害也較為常見，因此游客在攜全家出行時，要盡可能選擇晴朗的氣象出行，并盡可能選擇范圍較大、配套安全設(shè)施較為完善的汽車營地，駐扎的帳篷要遠離山區(qū)、河道等區(qū)域，以保障全家的出行安全。
另據(jù)懂得，為了滿足游客外出度假休閑需求，在提倡全新旅游休閑理念的同時更好適應(yīng)旅游市場多元化的趨勢，北京擬在密云、懷柔、昌平等區(qū)縣建設(shè)10個汽車露營地，總投資金額將高達10億元。目前，懷柔懷北國際汽車露營地已經(jīng)正式投入應(yīng)用，預(yù)計今年年底前，平谷物澤天美汽車露營地、朝陽蟹島國際汽車露營港、房山十渡汽車露營地也均將啟用，屆時北京將建設(shè)成為國內(nèi)最具競爭力的自駕游目標(biāo)地。 相關(guān)閱讀