本報(bào)訊(記者安然 孟環(huán) 通信員楊子) 據(jù)交管局統(tǒng)計(jì),由于持續(xù)不斷的高溫,市民凌晨上班明顯提前,下班則稍有錯(cuò)后,周末出行明顯減少。
上周早高峰期間,城八區(qū)日均交通壓力比前周上升64%。工作日6時(shí)至7時(shí)、19時(shí)至21時(shí)為出行集中時(shí)段,市區(qū)交通壓力上升明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),19時(shí)至21時(shí)日均接報(bào)堵數(shù)量比前周上升188%。
公交早高峰提前了半小時(shí)左右,晚高峰錯(cuò)后了半小時(shí)左右。與地上交通一樣,地下交通也是早高峰提前,晚高峰錯(cuò)后。與此同時(shí),地鐵公司運(yùn)營(yíng)的8條線路,最近日客運(yùn)量連日達(dá)510萬(wàn)到530萬(wàn)人次左右,不像以往日客運(yùn)量只在周五超過(guò)500萬(wàn)人次。地鐵8號(hào)線的日客運(yùn)量變更最大,由本來(lái)的3萬(wàn)人次左右增至近6萬(wàn)人次。
從昨天起,地鐵公司在四惠東站加裝的11臺(tái)壁扇正式啟用,為候車乘客帶來(lái)絲絲涼意。地鐵公司介紹,四惠東站是一座地面站,近期持續(xù)高溫氣象使在此候車的乘客感到悶熱。特別是四惠東站作為1號(hào)線與八通線的換乘站,在高峰時(shí)客流集中,更加重了乘客悶熱煩躁的感到。
上周市區(qū)主干路網(wǎng)工作日平均流量與前周基礎(chǔ)持平,車速降落0.4%。全市目前道路施工工程為535項(xiàng),由占路施工引發(fā)的道路交通壓力明顯增加,因此而引發(fā)的報(bào)堵比前周增加了3.8%。影響較為突出的點(diǎn)段有朝陽(yáng)京滬高速采育路段、房山石途徑云居寺路口、107國(guó)道琉璃河、通州云景東路、覓子店路口。
又訊 截至7月25日,本市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到441.7萬(wàn)輛,全市駕駛員達(dá)到601.6萬(wàn)人。上周本市共凈增機(jī)動(dòng)車1.4萬(wàn)輛,凈增駕駛員1萬(wàn)余人。
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