新華網(wǎng)長(zhǎng)春6月9日電（記者宗巍 丁淵）在中國(guó)東北地區(qū)，正在籌備修建的東琿鐵路牽動(dòng)了很多人的心，這其中既有野活潑物保護(hù)工作者，也有政府官員。他們實(shí)地探查、商量對(duì)策，盼望在修建鐵路的同時(shí)，盡可能避免對(duì)沿途地區(qū)野生東北虎產(chǎn)生影響。

　　東琿鐵路鄰近中國(guó)和俄羅斯的邊境線，從黑龍江省東寧市延伸到吉林省琿春市，全長(zhǎng)197公里左右。這條鐵路沿途經(jīng)過的地區(qū)大部分是森林茂盛、野活潑物運(yùn)動(dòng)頻繁的區(qū)域，其中東寧縣大肚川到琿春一松亭之間是野生東北虎的重要棲息地，野生東北虎的運(yùn)動(dòng)跡象十分頻繁。

　　為減少對(duì)野生東北虎運(yùn)動(dòng)的干擾，最大限度保證它們遷徙的綠色廊道，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目計(jì)劃的中國(guó)中鐵二院工程團(tuán)體有限義務(wù)公司，對(duì)線路兩側(cè)的地形、地貌、動(dòng)植物散布情況，尤其是近10年來(lái)當(dāng)?shù)乇O(jiān)測(cè)到的野生東北虎運(yùn)動(dòng)散布地點(diǎn)，進(jìn)行了多次調(diào)查、勘測(cè)，并與國(guó)際野生生物保護(hù)學(xué)會(huì)、吉林省林業(yè)廳等部門協(xié)商，盡可能保證鐵路建成后，不會(huì)成為阻礙野生東北虎棲息繁殖的“壁壘”。

　　東北虎重要散布于中國(guó)東北、俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)及朝鮮北部，是世界十大瀕危野活潑物之一。

　　“目前中國(guó)野生東北虎的數(shù)量?jī)H為20只左右，與中國(guó)毗鄰的俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)擁有野生東北虎430只－500只。由于中國(guó)東北地區(qū)仍存有大片完整的森林和必定數(shù)量的獵物種群，而俄羅斯野生東北虎種群已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)，呈現(xiàn)了向中國(guó)東北地區(qū)游移擴(kuò)散的趨勢(shì)。如果能保持這一趨勢(shì)，中國(guó)將能實(shí)現(xiàn)野生東北虎種群的健康發(fā)展。”中國(guó)工程院院士馬建章說。

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　　據(jù)懂得，鐵路等交通設(shè)施建設(shè)中配套野活潑物通道，在國(guó)外許多國(guó)家早有先例，像加拿大班夫國(guó)家公園動(dòng)物公路等，在減少交通設(shè)施對(duì)野活潑物帶來(lái)的影響方面成效明顯。國(guó)際上還有一些工程建設(shè)，不僅為爬舉動(dòng)物和哺乳動(dòng)物“讓路”，還考慮為昆蟲、鳥類設(shè)立專門的通道。

　　國(guó)際野生生物保護(hù)學(xué)會(huì)中國(guó)項(xiàng)目標(biāo)負(fù)責(zé)人之一唐繼榮認(rèn)為，對(duì)于野活潑物來(lái)說，交通基礎(chǔ)建設(shè)工程計(jì)劃影響重大。一方面新建道路會(huì)影響動(dòng)物的遷徙運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致野活潑物種群的棲息地被破碎化；另一方面，密集的道路也方便偷獵者達(dá)到野活潑物核心散布區(qū)。

　　與國(guó)外相比，中國(guó)在這方面起步較晚，但進(jìn)步很快。東琿鐵路的計(jì)劃建設(shè)，是近年來(lái)中國(guó)越來(lái)越多的鐵路等交通設(shè)施建設(shè)為野活潑物“讓路”的一個(gè)縮影。

　　2006年通車的青藏鐵路專門為野活潑物開辟了33個(gè)通道，這在中國(guó)大型工程建設(shè)的歷史上尚屬首次，根據(jù)中國(guó)環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)，這些通道有效保證了藏羚羊等野活潑物的自由遷徙。2009年通車的烏魯木齊至準(zhǔn)東北鐵路，雖然不從卡拉麥里山有蹄類自然保護(hù)區(qū)內(nèi)通過，但鐵路設(shè)計(jì)人員還是根據(jù)沿線野活潑物生活習(xí)慣和遷徙規(guī)律，在野馬、野驢等野活潑物經(jīng)常遷徙的區(qū)域設(shè)置了多處橋涵，方便野活潑物通行。

　　在中國(guó)許多野活潑物質(zhì)源豐富的地區(qū)，一些旨在保證野活潑物不受交通建設(shè)影響的法律法規(guī)也陸續(xù)出臺(tái)。吉林省在今年3月份出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)東北虎、豹保護(hù)的通知》。通知明白規(guī)定，今后吉林省內(nèi)凡是在野生東北虎、豹散布及潛在散布區(qū)域、生態(tài)廊道擬建鐵路、道路、水利工程、礦業(yè)開發(fā)和邊境圍欄等項(xiàng)目，必須經(jīng)由林業(yè)、環(huán)保行政主管部門組織專家進(jìn)行論證，確保不會(huì)對(duì)它們的生存、繁育、擴(kuò)散等造成影響。

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