日前，國家發(fā)改委會同有關部門放開24項商品和服務價格，其中一項是放開住宅小區(qū)停車服務收費價格，由市場來定價。14日，記者采訪了城區(qū)多家物業(yè)公司，相關負責人表示已經獲知相關信息，但目前還是按照現(xiàn)行的收費標準執(zhí)行，是否漲價還要與業(yè)主委員會商議。不過，對于普通的市民來說，大多數(shù)人對小區(qū)停車位將由市場定價這件事情并不知情。有的業(yè)主擔心，市場定價，最終的結果有可能是只漲不降。
物業(yè)：暫不漲價但已做好準備
現(xiàn)在物業(yè)公司跟業(yè)主的矛盾越來越多，有些業(yè)主投訴物業(yè)服務不到位、小區(qū)服務人員態(tài)度差、衛(wèi)生差等問題。而物業(yè)公司也很為難，物業(yè)費收費率低，又要保證為業(yè)主服務到位，成本跟收入不成正比。停車位這一項，也是業(yè)主和物業(yè)都非常關注的事情�！扒岸螘r間知道了這個信息，如果漲價的話，地面停車位和地下停車位的漲幅是不同的�！比纬谴蟮滥澄飿I(yè)公司朱經理告訴記者，因為地下停車位產權屬于業(yè)主，一部分停車費要交給小區(qū)業(yè)主委員會，即使?jié)q價物業(yè)也得不到好處；而一般地上停車位屬于開發(fā)商，所以漲價幅度會大一些，并且開發(fā)商門前的寫字樓停車廣場收費對外也要高一些。
如果漲價，會不會使業(yè)主與物業(yè)的矛盾更激化呢?對此，該負責人坦言，其實他們也不想跟業(yè)主的關系鬧得很僵，業(yè)主肯定是不想漲價的，如果鬧僵了，物業(yè)公司對業(yè)主車輛只能用“不交錢不能停車、不能刷卡進門”的辦法。
據(jù)該負責人介紹，該小區(qū)停車位費用包含在物業(yè)費中，“2008年有電梯的房子物業(yè)收費標準最高為1.6元/平米/月，但到了2014年最高的收費標準依然是1.6元/平米/月，而2008年的最低工資為620元/月，2014年則為1350元/月，最低工資比例上漲了兩倍，但是物業(yè)的最高價格依然是1.6元/平米/月，現(xiàn)在停車位的維護、保潔人員工資等成本越來越高，相信一有機會很多物業(yè)都會考慮漲價的�！�
記者在采訪中了解到，絕大多數(shù)物業(yè)公司已經獲悉了停車位將由市場定價的消息，而且他們都做好了漲價的準備。“停車位已經初步做好了漲價計劃，目前仍按現(xiàn)有標準收費，何時漲價還要征求業(yè)主委員會的意見�！奔t星中路某小區(qū)物業(yè)經理告訴記者。
業(yè)主：合理與否有苦說不出
家住解放路東某小區(qū)的王先生告訴記者，小區(qū)的停車收費價格開放，市場交由市民手中，表面上看起來是好的，最終還是物業(yè)公司說了算�！拔覀儼滋旎静辉诩�，本來就是弱勢群體，如果物業(yè)再對停車位漲價收費，身為業(yè)主一點辦法也沒有�！蓖跸壬f道�！靶^(qū)停車位收費價格一旦回歸市場，我認為只會漲價不會降價，最后受傷害的還是沒有停車位的業(yè)主�！奔易矘虮蹦承^(qū)的李先生表示，現(xiàn)在停車本來就難，當初買房時停車位就少。停車位對于有車一族來說是必需品，為此物業(yè)公司在地上設置了公用停車場，收費標準為90元/月，即便是以后漲價，業(yè)主依然會把車停在這里。
居住在國翠城的李先生告訴記者，他們所在的小區(qū)，停車位并不緊張，因為每戶在購房時必須購買一個車位，“當時15萬元一個車位，我買了兩個，停車位基本滿足了家庭用車的要求，小區(qū)的居民并不擔心價格漲跌的因素�！�
物價局：若收費過高 將立案處理
昨日，記者撥打了12358物價局投訴電話，一位工作人員表示，小區(qū)的收費價格是根據(jù)小區(qū)具體情況而定的，目前濟寧市的車位租賃費為80元/月(地上)、180元/月(地下)上浮不超過10%，下浮不限。前期停車服務費為25元/月；前期臨時停放時間不超過3小時的，不收費；超過3小時的，第一個小時內收費2元，以后每小時加收1元，全天累計最高收費8元；軍警車輛免費停放。另外還要看小區(qū)車位跟住房所占的比例情況。如果有居民反映小區(qū)物業(yè)收費過高，可以撥打12358電話進行咨詢，如果物業(yè)公司存在收費過高，物價局則會立案。
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