20150111《問安齊魯》:校車之殤
孩子們不系安全帶在車內(nèi)玩耍。
齊魯網(wǎng)1月11日訊 孩子,是社會的未來,也是每個家庭的希望和寄托所在,但是近段時間以來頻頻發(fā)生的校車交通事故,造成多名學(xué)齡兒童意外傷亡,卻一再刺痛著人們的神經(jīng)。2014年11月19日,煙臺蓬萊市潮水鎮(zhèn)一輛拉載了14名幼兒園孩子的小型面包車與一輛大貨車相撞,致使11名兒童死亡,3名兒童受傷。時間僅僅過去了13天。2014年12月2日,東營市墾利縣墾利街道中心小學(xué)的一輛校車發(fā)生側(cè)翻事故,造成3名小學(xué)生死亡, 1人受傷。
墾利縣校車事故視頻:孩子瞬間被甩飛
這是安裝在東營墾利縣墾利街道中心小學(xué)校車上的監(jiān)控攝像頭拍攝下的監(jiān)控畫面。視頻資料顯示,2014年12月2日13點(diǎn)11分左右,墾利街道辦中心小學(xué)的校車,從附近各個村子里陸續(xù)接上孩子開始向?qū)W校方向行駛。從監(jiān)控畫面中可以看到,孩子們在車上有說有笑,互相打鬧著。根據(jù)事后的統(tǒng)計(jì),這輛核載68人的大型校車,事發(fā)時一共拉載了63名學(xué)生。
劉教授說,“除了駕駛員以外他應(yīng)該有一個專門照顧孩子的一個照管人員,它這個車沒有配備照管人員,孩子們也是比較活潑,好動,你這個駕駛員既要開車又要照顧孩子,根本就照顧不過來。”
13點(diǎn)22分18秒,校車迎面出現(xiàn)了一輛轎車,隨后兩車開始會車,22分25秒,校車車頭開始大幅度偏轉(zhuǎn),27秒,校車發(fā)生側(cè)翻。
劉教授說,“直接原因就是駕駛員操作失誤,轉(zhuǎn)彎過度了,但是這里面反映一些問題還是比較重要,這種車不適合作為校車在農(nóng)村公路上行駛,太大。”
這就是事故發(fā)生的路段,這條鄉(xiāng)間公路只有四米寬,而客車的寬度足足有兩米半。根據(jù)事后的調(diào)查,由于會車時,對方車速過快,校車駕駛員在會車側(cè)打方向時,車輪壓到了路邊的松土上,校車隨即從公路上側(cè)翻到了路邊。
劉教授說,“會車的時候,對面是個轎車,這邊是個校車,校車帶著標(biāo)志呢,校車兩個標(biāo)志很明顯,如果你看見校車來了,你應(yīng)該減速,把自己往邊上靠的多一些,等校車過了之后你再加速,甚至停車讓他過去。(但)對方來車看見校車來了,沒有減速,也沒有謙讓,當(dāng)然他也打方向避讓了,但是他拿一般社會車輛避讓態(tài)度來對待。”
從監(jiān)控視頻中可以看到,乘坐校車的這63名學(xué)生當(dāng)中,事發(fā)時絕大部分都沒有系好座椅上的安全帶,校車發(fā)生側(cè)翻的瞬間,孩子們被拋離車座,紛紛摔向了校車一側(cè)。更不幸的是,校車發(fā)生側(cè)翻的路邊,恰巧有一處水塘。校車類型選擇的不科學(xué)、道路規(guī)劃的不合理、社會車輛駕駛員安全意識的淡漠,最終導(dǎo)致了三個幼小生命的意外隕落。
劉教授說,“校車?yán)锒际俏覀兊暮⒆,他們的生命都很寶貴、很脆弱,我們有責(zé)任保護(hù)他們,你(應(yīng)該)有這樣的心態(tài),現(xiàn)在社會上看來還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有形成這種心態(tài)。”
校車事故的頻發(fā),不僅引發(fā)了全社會的廣泛關(guān)注,更引起了政府部門的高度重視,從2014年11月底以來,山東省委省政府組織全省各地各部門,紛紛開展了對校車安全的專項(xiàng)整治行動,但另一方面,我們的記者在明察暗訪中也發(fā)現(xiàn),校車安全特別是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的校車安全,在實(shí)際操作的層面上,由于歷史客觀原因,依然存在著很多令人擔(dān)憂的安全隱患。過去一周,我們的《直通真相》版塊對于校車事故頻發(fā)之后省內(nèi)幾個地方的校車問題再次進(jìn)行了調(diào)查,查處難、公共交通資源的滯后、以及校車證照難以辦理成為焦點(diǎn)。
相關(guān)閱讀