環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡中國國家主席習(xí)近平10日應(yīng)約短時(shí)間會見來華出席APEC會議的日本首相安倍晉三。在日方看來,在中日關(guān)系遇冷的背景下,中日之間在時(shí)隔2年半之后“終于實(shí)現(xiàn)”了首腦會談,這也讓日本經(jīng)濟(jì)界興奮不已,紛紛對此表示歡迎,并期待能夠恢復(fù)對華投資。
日本共同社11月10日報(bào)道稱,日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會會長榊原定征稱“非?上病。關(guān)于因中日關(guān)系冷淡而驟減的對華投資,對投資恢復(fù)的期待高漲。不過,兩國間仍然存在歷史認(rèn)識等問題,今后兩國關(guān)系的走向備受矚目。
2014年前三季度的日本實(shí)際對華直接投資額為33.9億美元,同比減少43.0%。日本經(jīng)濟(jì)界相關(guān)人士表示,中日關(guān)系因釣魚島等問題惡化,一度暫緩?fù)顿Y的企業(yè)動向“體現(xiàn)在了今年的數(shù)字上”。
榊原10日在記者會上指出,投資減少很大程度上源于兩國政治外交關(guān)系陷入僵局,強(qiáng)調(diào)期待以首腦會談為契機(jī)商務(wù)環(huán)境得以進(jìn)一步完善。日本商工會議所主席三村明夫發(fā)表評論稱:“朝著兩國關(guān)系的發(fā)展邁出了極為重要的一步。”
日系車商中在華銷量居首的日產(chǎn)汽車2014年第三季度銷量同比減少12.0%,低于預(yù)期。除需求停滯和競爭激烈外,公司高層認(rèn)為“政治關(guān)系緊張持續(xù)產(chǎn)生著影響”,強(qiáng)烈希望關(guān)系改善。
日企將生產(chǎn)基地從中國移往成本更低的東南亞國家等經(jīng)濟(jì)因素也影響到對華投資的減少。不過獅王公司社長濱逸夫表示:“雖說中國市場的經(jīng)濟(jì)增長一定程度上正在放緩,但仍擁有巨大潛力!
共同社預(yù)測稱,2010年以來中斷的兩國間部長級會議“中日經(jīng)濟(jì)高層對話”或?qū)⒅貑ⅲ毡窘?jīng)濟(jì)界對于兩國加速改善關(guān)系的看法頗為強(qiáng)烈,但某大型商社干部認(rèn)為“釣魚島和歷史認(rèn)識等火種依然存在”,需要進(jìn)一步展開密切交流的呼聲也在高漲。
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