資料圖：俄羅斯第五代戰(zhàn)機T-50中新網(wǎng)10月28日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，俄羅斯先期研究基金會總經(jīng)理安德烈·格里戈里耶夫在上周于莫斯科舉行的“開放式創(chuàng)新”論壇上表示，俄羅斯已經(jīng)啟動了六代機的研究工作。
格里戈里耶夫聲稱，“我們的工作是為六代機打好基礎(chǔ)。目前相關(guān)計劃已經(jīng)在研究商討中，材料和發(fā)動機將是主要難題�！北M管工業(yè)界大量專家發(fā)表了相關(guān)意見，俄空軍也表示相關(guān)項目已經(jīng)啟動，但目前仍未達成關(guān)于六代機的廣泛共識，不過主要方向已經(jīng)基本明確。
六代機機身將大量采用高耐久性和輕質(zhì)復(fù)合材料。六代機不但要求必須能夠超音速飛行，而且還必須能夠在特定飛行階段進行高超聲速(Ma6-7以上)飛行。這意味需要研制能夠滿足耐高溫等全面需求的新型復(fù)合材料。六代機將配裝全新的強勁動力，不但能夠在大氣層內(nèi)飛行，還能夠在大氣稀薄的高層空間飛行。目前還不能排除將進入太空并入軌飛行作為六代機任務(wù)之一的可能性。
六代機天線系統(tǒng)和航電系統(tǒng)要求能夠在各種飛行模式和環(huán)境下工作，保持與地面和空中指揮中心以及航天器之間的通信；電子戰(zhàn)系統(tǒng)也要滿足上述要求，不但要求能夠壓制潛在對手的通信與控制系統(tǒng)，而且還要求能夠壓制空空和面空導(dǎo)彈。
如果說這些特征都算比較明確的話，那么關(guān)于有人還是無人目前還是一個重要問題。無人機沒有人員傷亡的危險，省去了培養(yǎng)和訓(xùn)練飛行員的大量成本，而且機上不必配備生命保障系統(tǒng)，飛行時間不受人員生理限制。但無人機無論具備多么先進的電子計算機，都必須由地面控制站來指揮控制，這中間存在無數(shù)種可能使得兩者失去聯(lián)系或者發(fā)生故障。這也是有人機的優(yōu)勢所在。
此外，六代機的作戰(zhàn)對象到底是誰也是一個未明確的問題。當(dāng)前僅有少數(shù)國家擁有五代機，包括美、中、印等。這些國家都有核武器，因此幾乎沒有爆發(fā)高強度戰(zhàn)爭的可能。六代機目標(biāo)圖像目前仍不清晰，設(shè)計師們還有很多工作要做，包括作戰(zhàn)任務(wù)、目標(biāo)、機載武器和駕駛模式等問題。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 廖孟豪) 相關(guān)閱讀