中新網(wǎng)8月29日電  據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)海軍的無(wú)人飛機(jī)X-47B于8月24日完成在“羅斯�！碧�(hào)(CVN 71)航母上的最終測(cè)試，測(cè)試包括首次與載人艦載機(jī)協(xié)同操作，5次彈射起飛，4次阻攔著陸，9次觸艦復(fù)飛再著陸，以及夜間飛行的甲板操作評(píng)估。

　　X-47B與F/A-18進(jìn)行首次協(xié)同起飛與回收的測(cè)試于8月17日開(kāi)始。經(jīng)過(guò)測(cè)試證實(shí)，X-47B因其自動(dòng)折疊翼功能和新型尾鉤回收系統(tǒng)特性，可使載人飛機(jī)和無(wú)人飛機(jī)的起飛和回收時(shí)間相差90秒。

　　美國(guó)海軍和諾斯羅普·格魯曼公司的測(cè)試團(tuán)隊(duì)獲取了X-47B的飛行質(zhì)量和回收風(fēng)力條件數(shù)據(jù)，以評(píng)估飛機(jī)如何應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)和降落時(shí)的氣流變化，這些數(shù)據(jù)將被用來(lái)對(duì)艦載飛機(jī)的仿真模型實(shí)施改進(jìn)。

　　測(cè)試團(tuán)隊(duì)同時(shí)也對(duì)無(wú)人飛機(jī)在航母上的夜間滑行和甲板操作性能進(jìn)行評(píng)估，該測(cè)試對(duì)更常規(guī)的無(wú)人飛機(jī)的飛行活動(dòng)起到積極作用。

　　美國(guó)海軍將繼續(xù)進(jìn)行岸基測(cè)試，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)載人飛機(jī)與無(wú)人飛機(jī)的無(wú)縫集成目標(biāo)，完善對(duì)未來(lái)無(wú)人飛機(jī)的最佳實(shí)踐評(píng)估。(中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 金玉)