齊魯網(wǎng)8月14日訊 青島萊西的盧先生于2013年9月份花費3700多元購買信達車險全險，2014年1月30日出車禍，保險公司理賠員并沒有第一時間到場，3月2日修車結(jié)束，3月10日保險公司才出具定損單，且金額存在2200的差價。
據(jù)山東廣播電視臺綜合廣播《關注質(zhì)量》報道，盧先生的車于2月10日在當?shù)?S店拆解，3月2日修車結(jié)束，共計花費3萬3千元，3月10日保險公司出具定損單為30800元，存在2200的差價。
定損員：事故按照責任分 定損須雙方一致
盧先生告訴記者，車禍發(fā)生之后理賠員并沒有第一時間到達現(xiàn)場，修車結(jié)束之后8天保險公司才出具定損單，而且存在2200元的差價。盧先生表示曾撥打信達財險的客服熱線十幾次，客服只回復過3、4次，并讓盧先生聯(lián)系定損員解決。
為此記者連線定損員王先生，王先生表示因為是雙方事故，按照責任分，雙方的定損要一致，車險定損需要看對方保險公司的定損數(shù)額再定。另外，針對為何修完車才出定損單的問題，王先生略有遲疑，表示是邊修邊定損的。
對此山東圣義律師事務所孫燕青律師說這種定損方式“沒任何依據(jù)”,據(jù)孫律師所說，盧先生和車禍對方是交通事故，屬于侵權(quán)關系，但用戶和保險公司屬于保險合同關系，這是兩種相互獨立的關系。而且實際維修已經(jīng)結(jié)束，理應以實際價格為準賠付。
信達青島分公司：延誤理賠因用戶未交齊相關資料
信達財險青島分公司客服部門王女士說案件現(xiàn)在處于單證環(huán)節(jié)而不做結(jié)案處理，是因客戶未去事故科做責任交接處理，事故責任無法判定，另外維修發(fā)票未提供，銀行卡身份證相應的索賠資料都未提供，所以只能掛在單證環(huán)節(jié)，在資料上交齊全之后才能做結(jié)案處理。
對此盧先生表示，銀行卡身份證等相關資料早已提交，至于要去事故科做責任交接處理自己并不知情。盧先生說，現(xiàn)在只想讓保險公司補齊2200元的差價。
孫律師認為，定損是對未發(fā)生的情況進行預判，和實際情況是有出入的，在修車結(jié)束，修理廠出具修理清單和發(fā)票之后，“只能以實際花費為準”.
王女士承認在定損單出具之后查看人員存在失誤，導致呈獻給雙方的信息不一致，并承認“理賠延誤是我們的問題”. 并且經(jīng)過復勘，2200元的追加賠付新配件已經(jīng)落實，可以按照實際修車花費賠付車主。就此，延誤半年之久的車險理賠終于完結(jié)。
【編后】保險理賠須有及時性，車輛出險后保險公司理應盡快賠付車主損失，本案理賠延誤半年之久，保險公司是有很大責任的。車主盧先生投訴到媒體前后不過一周時間就完成了之前半年多沒完成的理賠維權(quán)，僅僅是因為保險公司又做了一次“復勘”,其中問題，顯而易見。
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