繞行線路 制圖/楊夢(mèng)
原定13日晚實(shí)施的開元隧道穹頂漏水治理工程要推遲開工了。8月13日上午，記者從市市政公用局了解到，考慮到夜間隧道通行安全等因素，該工程由單洞封閉施工，改為夜間雙洞全封閉施工，開工時(shí)間也推遲至8月18日晚10點(diǎn)，計(jì)劃12月31日完工，期間將不影響過路車輛白天正常通行。
8月8日，該局道路橋梁管理處曾發(fā)布開元隧道將進(jìn)行穹頂漏水治理工程的消息，初定自8月13日晚9時(shí)起對(duì)隧道實(shí)施單洞封閉施工，期間另一側(cè)單洞改為雙向通行，預(yù)計(jì)明年2月8日完工。
道橋處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，消息發(fā)布后，不少市民和相關(guān)部門提出了合理化建議和意見，他們對(duì)施工方案進(jìn)行了優(yōu)化。他說，改為雙洞全封閉施工，有利于集中力量增加作業(yè)面，能將原來180天的工期縮短至135天，減少工程整體對(duì)市民的影響。據(jù)了解，所有施工均安排在晚10點(diǎn)至第二天早6點(diǎn)進(jìn)行，白天該隧道雙洞仍能正常通行。
除工程自身因素外，安全問題是此次更改方案的主要原因。“按原計(jì)劃，施工期間單洞改為雙向通行使車道變窄，車輛強(qiáng)光和逆光導(dǎo)致視線不清，加上晚上大車較多，安全隱患較大。”市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，據(jù)統(tǒng)計(jì)，晚10點(diǎn)至次日早6點(diǎn)，開元隧道南洞交通流量為1500車次，北洞為1200車次，夜間全封閉施工不會(huì)對(duì)城市交通造成太大影響。
該負(fù)責(zé)人表示，施工期間，由東向西行駛車輛可繞行洪山路、漿水泉路、二環(huán)東路、經(jīng)十路等，由西向東行駛可繞行千佛山南路、千佛山東路、環(huán)山路、燕山西路等。有關(guān)方面會(huì)在周邊主要路口設(shè)置警示標(biāo)識(shí)和分向?qū)Я鳂?biāo)志，增加協(xié)管人員輔助交警指揮交通。
【漏水是隧道通病】
開元隧道8年修了3次
開元隧道位于旅游路和二環(huán)東路交叉口西側(cè)的平頂山下，全長(zhǎng)約1500米，設(shè)計(jì)為雙洞雙向六車道。隧道2004年5月開工建設(shè)，2006年6月正式通車，是目前濟(jì)南最長(zhǎng)的市政隧道。
市政公用部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，穹頂漏水是隧道的通病，開元隧道長(zhǎng)期存在滲漏水等問題。經(jīng)排查，漏水主要由外部原因造成，當(dāng)降水量較大時(shí)，漏點(diǎn)數(shù)量也會(huì)增加。“前期共勘探出3—5處比較大的滲漏部位。”
據(jù)了解，2009年8月，開元隧道第一次大修，對(duì)隧道穹頂防水層進(jìn)行過改造;2011年，隧道第二次封閉施工，對(duì)電纜及排水設(shè)施進(jìn)行了改造。此次維修是開元隧道建成8年后第三次整修。 (記者曹莫)
【隧道行車小貼士】
1、車輛在進(jìn)隧道前應(yīng)減速并開啟車燈。由于進(jìn)出隧道時(shí)光線差別大，視線會(huì)出現(xiàn)短暫“致盲”現(xiàn)象，及時(shí)開燈十分必要。
2、進(jìn)隧道后要控制車速，與前車保持安全距離。隧道內(nèi)光線不好，前車如遇緊急情況采取制動(dòng)措施，后車反應(yīng)時(shí)間會(huì)比平時(shí)長(zhǎng)。
3、隧道內(nèi)行車不能隨意變換車道、超車、按喇叭、無(wú)故停車，發(fā)生事故后要盡快將車開出隧道進(jìn)行處理。
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