試點(diǎn)地方

　　淄博濟(jì)寧濰坊聊城德州(5市38縣)

　　企業(yè)達(dá)到一定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，可到經(jīng)信部門備案上牌車主購(gòu)買獲備案車輛后，可到交 管 部 門 掛 帶“電”字的牌照壽光市現(xiàn)使用的電動(dòng)汽車牌照，底色為綠色，后面一個(gè)“電”字標(biāo)明了身份。

　　具備小型電動(dòng)車生產(chǎn)四大工藝、企業(yè)注冊(cè)資金不低于1億元……12日，山東在國(guó)內(nèi)率先出臺(tái)《小型電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。7月1日將實(shí)施的該標(biāo)準(zhǔn)，不僅明確規(guī)定了生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入條件、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等，也讓部分企業(yè)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車與前段時(shí)間全省開始整治的老年代步車劃清界限。記者從濟(jì)南市經(jīng)信委獲悉，未來我市或?qū)⒃跐?jì)陽(yáng)、章丘等地試點(diǎn)，讓小型電動(dòng)車掛牌上路。

　　12日，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)召開發(fā)布會(huì)率先發(fā)布《山東省小型電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件(試行)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了小型電動(dòng)車的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等，并明確指出，該標(biāo)準(zhǔn)只適用于二、三線城市及以下區(qū)域內(nèi)行駛的電動(dòng)車

　　生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件明確了小型電動(dòng)車的概念，主要是指電力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)車輪，最高車速低于70km/h，在限定區(qū)域路段內(nèi)使用的電動(dòng)車輛。

　　企業(yè)準(zhǔn)入條件共有10項(xiàng)，主要包括：具備小型電動(dòng)車產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)能力，并擁有小型電動(dòng)車三大核心部件之一(動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車控制系統(tǒng));企業(yè)生產(chǎn)的小型電動(dòng)車需按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(50Km/h)通過碰撞試驗(yàn)，新產(chǎn)品開發(fā)投入不低于年銷售收入的5%;具備小型電動(dòng)車生產(chǎn)的四大工藝，工藝裝備投資規(guī)模不低于2億元人民幣，企業(yè)注冊(cè)資金不低于1億元等。

　　“符合準(zhǔn)入條件8項(xiàng)以上的企業(yè)方可申請(qǐng)準(zhǔn)入。”山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士介紹，該標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入條件將于7月1日正式實(shí)施。

　　目前很多地方購(gòu)買小型電動(dòng)汽車還不能掛牌，也不能購(gòu)買保險(xiǎn)，發(fā)生事故時(shí)，賠償是令人擔(dān)憂的問題。

　　發(fā)布會(huì)上，山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了《關(guān)于山東省小型電動(dòng)車實(shí)施車輛保險(xiǎn)有關(guān)問題的通知》。通知表示，為解決小型電動(dòng)車使用者在用車過程中發(fā)生意外故事所承擔(dān)的損害賠償問題，經(jīng)省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、省保險(xiǎn)中介協(xié)會(huì)共同磋商研究，探索出小型電動(dòng)車的保險(xiǎn)方案，并要求準(zhǔn)入企業(yè)積極投保第三責(zé)任保險(xiǎn)。

　　記者看到，該保險(xiǎn)方案分為兩種，一種是當(dāng)?shù)責(zé)o掛牌或其他強(qiáng)制要求的購(gòu)買的險(xiǎn)種——非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)為150元—190元，最高累計(jì)賠償限額達(dá)15萬(wàn)元;另一種是當(dāng)?shù)赜袙炫苹蚱渌麖?qiáng)制性要求的險(xiǎn)種——交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)為400元，最高賠償限額為11萬(wàn)元。

　　“山東是支持低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的。”山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)魏學(xué)勤表示，一方面，低速電動(dòng)車適應(yīng)我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展以及農(nóng)民提高生產(chǎn)效率和生活質(zhì)量的要求，對(duì)全國(guó)城鎮(zhèn)大面積降低汽車污染物具有深遠(yuǎn)意義。另一方面，低速電動(dòng)車不需要政府補(bǔ)貼就能形成市場(chǎng)，對(duì)推廣新能源電動(dòng)車具有重要意義。這也是他們制定該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的原因，希望以此引導(dǎo)小型電動(dòng)汽車規(guī)范發(fā)展。

　　據(jù)了解，為推動(dòng)小型電動(dòng)車發(fā)展，2012年我省出臺(tái)了52號(hào)文件，部署在淄博、濟(jì)寧、濰坊、聊城、德州5市38縣自行開展低速電動(dòng)汽車生產(chǎn)試點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，達(dá)到一定生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的低速電動(dòng)車可在經(jīng)信部門備案，車主購(gòu)買獲備案的車輛后，能到交管部門掛帶“電”字的牌照，駕駛者需持C3以上駕駛證才能開車上路。

　　當(dāng)時(shí)，濟(jì)南并不在試點(diǎn)城市之列。記者12日從濟(jì)南市經(jīng)信委獲悉，根據(jù)省相關(guān)部門要求，我市濟(jì)陽(yáng)、章丘等縣市有望與淄博等地一樣，試點(diǎn)小型電動(dòng)汽車掛牌，企業(yè)備案標(biāo)準(zhǔn)有望參照新頒布的小型電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。“不過，還需與其他部門協(xié)商，目前沒有具體時(shí)間表。”市經(jīng)信委相關(guān)人士表示。