原標(biāo)題：純電動汽車在棗莊能掛牌了　老年代步車界定仍不清　　

     　　張先生的電動汽車牌照與普通汽車牌照一樣�！”緢笥浾摺≠Z曉雪　攝

　　本報記者　賈曉雪

　　22日,家住嶧城區(qū)的張先生順利給自己的純電動汽車上了牌照,他去年12月份買的QQ3EV純電動汽車終于能合法上路了。棗莊市交警支隊車管科的工作人員說,這是棗莊市首輛上牌照的純電動汽車,電動汽車在棗莊有了“合法”身份。

　　買了五個月　終于上牌照

　　“電動汽車既節(jié)能又環(huán)保,價格又便宜,2013年12月21日,我花了49000多元買了輛奇瑞產(chǎn)的電動汽車,沒想到卻買來一堆麻煩。”張先生告訴記者,之前他咨詢過車管部門,說手續(xù)齊全就可上牌,但買車后上牌卻卡了殼。由于國稅部門系統(tǒng)中沒有該車型計稅價格,所以沒法提供相關(guān)手續(xù),以致張先生買來的新車不能合法上路。

　　5月20日,山東省道路交通安全綜合治理委員會發(fā)布了關(guān)于對代步車突出安全隱患排查整治的信息,得到消息后,張先生第二天就激動地給棗莊市國稅局車輛購置稅辦公室打了電話。隨后,張先生在嶧城區(qū)國稅局順利地辦理了車輛購置稅的相關(guān)手續(xù)。22日,拿著購車發(fā)票、車輛出廠合格證、駕駛證、車輛購置稅手續(xù)、繳交強(qiáng)險的證明等材料,張先生在嶧城區(qū)車管所順利地辦理了牌照。歷時近五個月,張先生終于可以大膽地開著自己的電動汽車上路了。

　　電動汽車上牌未全面放開

　　電動汽車掛牌為何卡在國稅局?5月26日,在嶧城區(qū)國稅局納稅服務(wù)科的丁科長告訴記者,給汽車上牌需要出具購車發(fā)票、車輛合格證以及車輛的其他相關(guān)手續(xù),但當(dāng)時無論是收稅手續(xù)還是免稅手續(xù),稅務(wù)部門都不能提供,系統(tǒng)根本查不到；山東新政出臺后,數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)了,但同樣也面臨著計稅價格問題,由于工信部沒有車型計稅價格,只能以發(fā)票的價格作為計稅依據(jù),張先生購買車輛時花了近5萬元,扣掉增值稅后,交了4188元的車輛購置稅。

　　為何國稅局現(xiàn)在又能收稅了呢?27日,記者從棗莊市國稅局車輛購置稅中心管理分局了解到,考慮到張先生作為納稅人有這個需求,而且電動汽車屬于汽車的范疇,又是一種新興的車輛,所以跟省里請示過之后就給張先生辦理了收稅手續(xù),屬于特事特辦,如果持有該款車型的其他市民想繳納車輛購置稅的話也可以辦理相關(guān)手續(xù),但不能說是電動汽車上牌全面放開,具體還在等省里的通知。記者從奇瑞電動汽車棗莊經(jīng)銷商處了解到,目前五區(qū)一市已售出約有400輛符合上牌資質(zhì)的電動汽車。

　　棗莊市交警支隊交管科的楚科長也表示,并非所有的電動汽車都可上牌,電動汽車的品牌和型號必須在國家發(fā)改委工信部的相關(guān)目錄里才能上牌。像奇瑞電動汽車去年國家工信部目錄里就有了,這次上牌,對于棗莊純電動汽車管理來說是一個突破。據(jù)楚科長介紹,與普通汽車一樣,上了牌照的電動汽車也要走正常的年檢程序,只不過少了環(huán)保檢測這一環(huán)節(jié),因為電動汽車不存在尾氣排放。

　　老年代步車　界定仍不清

　　老年代步車屬不屬于電動汽車管理范疇?記者在咨詢交警、工商部門后了解到,對于老年代步車以及內(nèi)燃觀光車的整治,目前有關(guān)部門還處于調(diào)查、統(tǒng)計階段,暫時還沒有出臺具體的界定和治理措施。

　　有了上牌先例,銷售市場卻仍然波瀾不驚。26日,記者走訪了市中區(qū)幾家電動汽車銷售點發(fā)現(xiàn),店內(nèi)的生意異常冷清,顧客沒有銷售顧問多。某品牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人告訴記者,自從“3.15”之后,電動汽車的生意可謂是一落千丈,有的品牌在棗莊已連續(xù)三個月沒有賣出一輛車了。