報(bào)道稱，根據(jù)歐盟年度貿(mào)易報(bào)告顯示，在2002年至2012年間，歐洲武器制造商獲準(zhǔn)出口中國(guó)的設(shè)備價(jià)值30億歐元。最新一批價(jià)值1.73億歐元的武器出口于2012年獲得批準(zhǔn)，法國(guó)已交貨80%。法國(guó)議會(huì)一份報(bào)告稱，該國(guó)交付給中國(guó)的武器價(jià)值1.04億歐元。評(píng)估武器出口的斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所分析人士表示，法國(guó)對(duì)華軍售大部分是在2009年-2013年間，包括在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)空中客車公司直升機(jī)供中國(guó)軍方使用。其他歐盟對(duì)華軍售包括英國(guó)出口的價(jià)值將近300萬歐元的“滑膛武器”及其附件、荷蘭價(jià)值將近1800萬歐元的“作戰(zhàn)艦艇”及其配件。斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所估計(jì)，盡管去年中國(guó)的大多數(shù)進(jìn)口軍工產(chǎn)品來自俄羅斯，但法國(guó)、英國(guó)和德國(guó)提供的裝備仍占約18%的比例。
法新社稱，在近年來宣誓海洋主權(quán)的行動(dòng)中，中國(guó)軍方依賴法國(guó)設(shè)計(jì)的直升機(jī)，潛艇和護(hù)衛(wèi)艦則由德法兩國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，這些裝備均屬于提供給中國(guó)軍方的“兩用技術(shù)”。去年所謂“中國(guó)軍艦火控雷達(dá)瞄準(zhǔn)日艦”事件中，涉及其中的中國(guó)“江衛(wèi)”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦依賴德國(guó)MTU公司生產(chǎn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另一種“江凱”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦則使用法國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商SEMT Pielstick制造的發(fā)動(dòng)機(jī)，而這家法國(guó)制造商歸德國(guó)曼恩動(dòng)力設(shè)備公司所有。曼恩公司表示，對(duì)華出口許可提供給中國(guó)海軍約250臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，該公司的商業(yè)行為完全符合德國(guó)出口法律。發(fā)動(dòng)機(jī)具有“兩用性”(民用和潛在的軍事用途)，所以在歐盟武器禁運(yùn)清單之外。報(bào)道還說，過去十多年來，中國(guó)軍方從歐洲獲取一系列類似產(chǎn)品，包括用于設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗機(jī)的軟件。分析人士稱，中國(guó)軍方選定德國(guó)設(shè)計(jì)的低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)幾乎所有非核動(dòng)力中國(guó)潛艇以及部署在南海的多種中國(guó)護(hù)衛(wèi)艦。今年，中國(guó)宣布將加速在境內(nèi)生產(chǎn)歐直EC175(直-15)。分析人士表示，該技術(shù)可能會(huì)轉(zhuǎn)讓給中國(guó)軍方。美國(guó)智庫(kù)大西洋理事會(huì)軍事分析人士羅杰·克利夫說，中國(guó)最近的軍用直升機(jī)“似乎恰好是空中客車公司產(chǎn)品的升級(jí)版”。加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》編輯平可夫甚至說：“歐洲出口對(duì)中國(guó)軍方非常重要，沒有歐洲技術(shù)，中國(guó)海軍就無法移動(dòng)�！庇�(guó)艾塞克斯大學(xué)歐盟政策問題專家埃米爾·柯克納也宣稱，如果有朝一日東亞爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)軍隊(duì)將利用眾多來自德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)的裝備走上戰(zhàn)場(chǎng)。
報(bào)道稱，歐洲國(guó)家的這類對(duì)華出口已經(jīng)同堅(jiān)持不向中國(guó)出口武器的美國(guó)產(chǎn)生摩擦。歐盟發(fā)言人在一份聲明中說：“最終決定批準(zhǔn)或拒絕武器出口是歐盟成員國(guó)的責(zé)任�！笨罩锌蛙嚰瘓F(tuán)則在聲明中說：“關(guān)于對(duì)華任何出口，我們嚴(yán)格遵守所有的法律和法規(guī)，包括美國(guó)法律�！保ê� 濤） (來源：人民網(wǎng)-環(huán)球時(shí)報(bào)) 相關(guān)閱讀