19日，韓國珍島，沉沒的“歲月”號(hào)客輪流出的油帶開始出現(xiàn)在海面上。經(jīng)過4天搜尋，潛水員未找到任何幸存者。
19日，包括船長李俊錫（左三）和25歲的女舵手樸某在內(nèi)的三名船員被警方逮捕。據(jù)新華社電 韓國海洋警察廳官員19日說，對(duì)沉沒客輪“歲月”號(hào)的搜救工作在加緊進(jìn)行，但搜救人員到目前為止未收到來自船內(nèi)的反應(yīng)信號(hào)。
信號(hào)一直向船內(nèi)傳送
韓國海洋警察廳裝備技術(shù)局長高明錫在當(dāng)天舉行的記者會(huì)上說，潛水人員分組輪換進(jìn)行潛水作業(yè)，搜索工作不間斷。目前潛水員還僅僅依靠一條導(dǎo)引繩進(jìn)行水下作業(yè)，搜救力量在試圖將導(dǎo)引繩增設(shè)至2到3條。
高明錫說，當(dāng)天凌晨，潛水員通過船體外窗發(fā)現(xiàn)了船內(nèi)3具身著救生衣的遇難者遺體，但是因水中障礙物和潛水時(shí)間限制，不得不停止搜索和打撈。由于能見度的問題，潛水員沒能確認(rèn)遇難者的年齡和性別，也無法確定遺體所處位置。
高明錫說，熟悉船體構(gòu)造的搜救人員從第一天開始就一直嘗試向船內(nèi)發(fā)送信號(hào)，但到目前為止，仍然沒有收到來自船內(nèi)的反應(yīng)信號(hào)。
截至19日晚，距離“歲月”號(hào)沉沒已經(jīng)過去80多個(gè)小時(shí)，仍未發(fā)現(xiàn)有人生還。一些專家說，如果船艙內(nèi)存在“氣穴”，可供幸存者維持72個(gè)小時(shí)。
發(fā)射880枚照明彈
大約650名海軍和海警潛水員以及一些民間潛水員連夜在水流急、能見度非常差的環(huán)境下搜尋可能的幸存者，同時(shí)繼續(xù)向艙內(nèi)注入空氣。海警官員崔相煥（音譯）說，入艙搜救的潛水員將從兩人一批增加至最多10人一批，系上更多安全繩。
海警說，將從當(dāng)天日落后到第二天天亮前分四次向空中發(fā)射880枚照明彈協(xié)助夜間搜救。為幫助照明，9艘夜間捕魚船正在向事發(fā)海域前進(jìn)。另外，搜救人員將利用拖網(wǎng)漁船在沉船周圍海域投放大型網(wǎng)兜，以防遇難者遺體漂走等意外情況發(fā)生。
生存概率幾乎為零
路透社援引國際海事救援基金會(huì)首席執(zhí)行官布魯斯·里德的話報(bào)道，發(fā)現(xiàn)幸存者的概率“現(xiàn)在幾乎為零”，搜救行動(dòng)現(xiàn)在更可能實(shí)際上變?yōu)樗褜び鲭y者遺體。
不過，美國海軍“好人理查德”號(hào)兩棲攻擊艦一些軍官接受美國全國廣播公司電視臺(tái)采訪時(shí)說，盡管事故發(fā)生已經(jīng)過去3天，還是相信失蹤者有較大的可能性獲救。只是，事故現(xiàn)場氣象和水文條件惡劣，給搜救工作帶來很大麻煩和困難，令人擔(dān)憂。
16日事故發(fā)生后，美國海軍立即派在韓國西部海域巡邏的“好人理查德”號(hào)前往珍島海域支援。這艘軍艦已經(jīng)投入兩架直升機(jī)協(xié)助韓國海警。
載有476名乘客的“歲月”號(hào)客輪16日在韓國全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域發(fā)生意外進(jìn)水事故并最終沉沒。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日10時(shí)，確認(rèn)有29人遇難，270多人失蹤，失蹤人員中包括4名中國公民。
特寫
新人舵手犯大錯(cuò)？
致命的急轉(zhuǎn)彎
19日，根據(jù)警方調(diào)查以及獲救船員的描述，韓國媒體還原了16日的慘禍如何一步步在駕駛艙發(fā)端。
錯(cuò)誤的掌舵者
韓國媒體報(bào)道，16日清晨，在經(jīng)歷一夜的航行后，“歲月”號(hào)客輪正經(jīng)歷一個(gè)被稱為“孟骨水路”的水域，這條水路長6公里，寬4.5公里，水流湍急。但是，在這樣的危險(xiǎn)水域航行的“歲月”號(hào)，船舵卻在一位剛到船上不久、只有25歲的女航海師樸某的手里。
按照工作表，16日上午的確是由三級(jí)航海師掌舵，船長李俊錫回到艙內(nèi)休息。但他也許疏于想到一個(gè)問題，一個(gè)年輕的女航海師，能否擔(dān)當(dāng)在危險(xiǎn)水域安全航行的重任？
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