原標(biāo)題：地鐵1號(hào)線近期勘探 城陽(yáng)直達(dá)西海岸
記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，地鐵1號(hào)線初勘報(bào)告已于2014年3月完成，將于近期開展詳勘工作。詳勘工作包含地質(zhì)鉆探、物理探測(cè)和原位測(cè)試等內(nèi)容，通過多種手段查明沿線的工程地質(zhì)情況。
青島地鐵1號(hào)線全長(zhǎng)約60公里，是連接黃島開發(fā)區(qū)和青島主城區(qū)的重要線路，穿越黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)。地鐵1號(hào)線初勘報(bào)告已于2014年3月完成，將于近期開展詳勘工作。詳勘工作包含地質(zhì)鉆探、物理探測(cè)和原位測(cè)試等內(nèi)容，通過多種手段查明沿線的工程地質(zhì)情況。
目前各區(qū)占掘路、占人行道、占綠化帶等手續(xù)已經(jīng)辦理完畢，現(xiàn)1號(hào)線各區(qū)段正進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)圍擋和鉆探設(shè)備進(jìn)場(chǎng)工作。地鐵1號(hào)線初勘工作已通過專家評(píng)審，詳勘將為地鐵1號(hào)線施工圖設(shè)計(jì)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（記者 朱穎）
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青島地鐵1號(hào)線是中國(guó)青島市軌道交通規(guī)劃中的一條地鐵線路，該線是主城區(qū)連接黃島區(qū)和城陽(yáng)區(qū)的南北的骨干線路。線路自江山南路起，經(jīng)薛家島過海抵達(dá)臺(tái)西，再經(jīng)中山路、伏龍山、十五中抵臺(tái)東，后沿威海路、人民路、四流南路，經(jīng)青島北站轉(zhuǎn)向重慶路，向北經(jīng)汽車北站、流亭機(jī)場(chǎng)至城陽(yáng)東郭莊，全長(zhǎng)約60.1千米，39座，其中地下站38座，高架站1座，平均站間距1569m。
青島地鐵1號(hào)線工程建設(shè)地點(diǎn)位于青島市黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、城陽(yáng)區(qū)，項(xiàng)目起自黃島峨眉山路與長(zhǎng)江路交叉口，沿長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路、濱海大道、跨海向北進(jìn)入青島主城區(qū)，線路進(jìn)入主城區(qū)后沿費(fèi)縣路向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站廣場(chǎng)，沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟(jì)鐵路東側(cè)、倉(cāng)安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道至東郭莊（S209和青新高速交叉處西南處）。線路全長(zhǎng)60.1千米，共設(shè)車站39座，其中地下站38座，高架站1座，平均站間距1569米。全線設(shè)置1座車輛基地和1座停車場(chǎng)。
站點(diǎn)：
東郭莊站
溝岔村站
青島農(nóng)大站
正陽(yáng)路站
文陽(yáng)路站
廟頭站
流亭機(jī)場(chǎng)站
汽車北站
瑞金路站
遵義路站
南嶺站
興國(guó)路站
永年路站
滄安路站
火車北站
勝利橋站
青紡醫(yī)院站
水清溝站
北嶺站
小村莊站
海泊橋站
臺(tái)東站
延安一路站
伏龍山路站
中山路站
火車站
西鎮(zhèn)站
貴州路站
瓦屋莊站
薛家島灣站
安子?xùn)|站
安子站
天目山路站
礦大西路站
人民廣場(chǎng)站
井岡山路站
黃島汽車站
江山路站
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