原標(biāo)題:打車軟件降溫,“快的”補(bǔ)貼降至3元、嘀嘀5元
22日,記者在體驗“快的”打車軟件時了解到,該軟件對乘客的補(bǔ)貼已經(jīng)降至3元,嘀嘀打車軟件補(bǔ)貼仍為5元,隨著打車軟件補(bǔ)貼的連續(xù)下降,有不少市民表示將減少打車軟件的使用次數(shù)或者卸載軟件,也有不少司機(jī)師傅稱3塊錢的補(bǔ)貼對乘客的吸引力不大,打車軟件或演變成單純“叫車”軟件。
不到一個月時間,“快的”補(bǔ)貼降了10元
本報2月24日曾報道《打的五公里僅花一分錢》,當(dāng)時棗莊出租市場只有“快的”打車軟件可以使用,補(bǔ)貼為13元,約一周的時間,使用該打車軟件的司機(jī)師傅迅速增加,市民用軟件打車時,市中區(qū)范圍內(nèi)顯示周邊有上百輛出租車。
然而,從3月4日零點開始,乘客通過“快的”打車能領(lǐng)到的補(bǔ)貼降為10塊錢了;從3月5日零時起調(diào)整乘客端補(bǔ)貼額度,每單從之前的補(bǔ)貼10元調(diào)整為每單5元;就在3月22日,“快的”打車軟件補(bǔ)貼降至3元。不到一個月的時間,“快的”打車補(bǔ)貼變化由13元降至3元,不少市民表示,3元的補(bǔ)貼吸引力不是很大,有放棄使用打車軟件的想法。“嘀嘀打車現(xiàn)在補(bǔ)貼為5元,按照目前的形勢看,有可能不久補(bǔ)貼還會下降,先用一段時間看看,如果再下降的話就不打算用了。”王女士說道。
約在一周前,嘀嘀打車軟件在棗莊地區(qū)也可以使用了,據(jù)司機(jī)劉師傅介紹,嘀嘀打車軟件棗莊地區(qū)司機(jī)和市民使用的較少,“快的”軟件先入為主,占據(jù)了棗莊出租市場,兩者補(bǔ)貼相同時,“快的”打車更占優(yōu)勢。“使用嘀嘀打車軟件的市民一般都是外地來的,因為嘀嘀打車軟件剛開始都是在一些大城市使用,來到棗莊后這些外地人也習(xí)慣使用嘀嘀打車,而且以長途為主,我就接到了好幾個從高鐵站過來的乘客。”快的“打車市區(qū)范圍內(nèi)使用的較多。”劉師傅說道。
補(bǔ)貼吸引力下降,或成單純“叫車”軟件
“當(dāng)時補(bǔ)貼降為5元時,有好多司機(jī)都不愿意接單了,現(xiàn)在又降為3元,讓很多人感覺越來越?jīng)]意思。”張師傅向記者說道。
“為了使用打車軟件,我還專門換了智能手機(jī),專門向年輕的司機(jī)師傅們學(xué)習(xí)如何使用打車軟件,好多搶點單子,多賺點錢,現(xiàn)在補(bǔ)貼下降,都沒有干勁了。”年近50的魯師傅說道。除了張師傅和魯師傅外,多位的哥對記者表示,降到當(dāng)前的標(biāo)準(zhǔn)后,估計有很多人會放棄使用打車軟件了。
“現(xiàn)在打車軟件的吸引力無論是對司機(jī)還是對乘客都不是很大了,只能說打車軟件減少了空載率,尤其是在晚上不好打車的時候,使用叫車軟件能很快地打到車。按照目前的形勢看,打車軟件的功能更加方便了乘客打車,變成了單純的‘叫車’軟件,乘客在使用時為的是方便打到車,而不在乎這個補(bǔ)貼了。”某出租車公司的工作人員說道。
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